Мотоциклде берілісті қалай өзгертуге болады: 10 қадам

Мазмұны:

Мотоциклде берілісті қалай өзгертуге болады: 10 қадам
Мотоциклде берілісті қалай өзгертуге болады: 10 қадам

Бейне: Мотоциклде берілісті қалай өзгертуге болады: 10 қадам

Бейне: Мотоциклде берілісті қалай өзгертуге болады: 10 қадам
Бейне: Лесовозы работа водителем ремонт кардана кму на манипуляторе 2024, Мамыр
Anonim

Мотоциклді басқарудағы маңызды процестердің бірі - редукторды ауыстыру. Мұны меңгеру қиын болып көрінуі мүмкін, бірақ редукторды ауыстыру оңай. Дегенмен, берілісті қалай ауыстыру қолмен немесе жартылай автоматты беріліс түріне байланысты қолданылатын мотоциклге байланысты болады.

Қадам

2 -ші әдіс 1: беріліс қорабындағы берілісті ауыстыру

Мотоциклдегі берілісті ауыстыру 1 -қадам
Мотоциклдегі берілісті ауыстыру 1 -қадам

Қадам 1. Ілініспен, дроссельмен және редуктормен танысыңыз

Ілініс моментті қозғалтқыштан беріліс қорабына беру үшін қызмет ететін сол жақ рульде орналасқан. Дроссель оң жақ рульде. Дроссельді айналдыру қозғалтқыштың айналу жиілігін арттырады, бұл қозғалтқыштың тоқтап қалуына жол бермейді. Редуктор - сол жақ табанының алдында орналасқан металл штанга. Бұл тетік берілісті ауыстыру үшін қолданылады. Осы әрекеттерді орындауға тырысыңыз:

  • Ілінісу тұтқасын басыңыз, содан кейін оны баяу босатыңыз.
  • Мотоциклдің жылдамдығын арттыру үшін дроссельді артқа бұрыңыз (айналдырыңыз).
  • Мотоциклдің жылдамдығын төмендету үшін дроссельді алға қарай бұраңыз (ораңыз).
  • Бірінші редукторға өту үшін беріліс тұтқасын басыңыз. Бұл редуктор бейтарап немесе екінші редукторда болғанда ғана қолданылады. Әйтпесе, беріліс тұтқасын басу редуктордың орналасуын төмендетеді.
  • Жоғары редукторға ауысу үшін ауыстыру тұтқасын жоғары көтеріңіз. Қолмен басқарылатын мотоциклдерде редуктордың ауысу үлгісі: бірінші берілісті төмен басу арқылы, ал қалған төрт немесе бес берілісті тетік арқылы. Бейтарап позиция бірінші және екінші беріліс арасында.
Image
Image

Қадам 2. Стартер түймесін басу кезінде іліністі қысу арқылы мотоциклді іске қосыңыз

Берілістің бейтарап күйде екеніне көз жеткізіңіз. Бейтарап позиция есептегіш тақтасында «N» жазуы бар жасыл шаммен көрсетіледі. Жаңа мотоциклдер осы функциямен жабдықталған. Бұл кезде сіз седлада отыруыңыз керек.

Image
Image

3 -қадам. Бірінші редукторға ауысыңыз

Дроссельді босатудан бастаңыз, содан кейін ілінісу тұтқасын толығымен тартыңыз. Сонымен қатар, редуктордың тетігін төмен басу арқылы бірінші беріліске ауысыңыз. Содан кейін, дроссельді баяу бұраңыз, ілінісу тұтқасын мотоцикл баяу жүгіргенше ақырын босатыңыз. Осы сәттен кейін дроссельге айналдыру моментін ұлғайтуды бастаңыз және ілінісу тұтқасын толығымен босатыңыз.

Ілінісу тұтқасын босатуға асықпаңыз. Дроссельдің бұралу қозғалысын мотоцикл қозғалмайынша ілінісу тетігін босатумен теңестіру керек. Мотоцикл жылдамдағанда ілінісу тұтқасын баяу және ақырын босатыңыз

Image
Image

Қадам 4. Жоғары беріліске ауысыңыз

Мотоцикл жоғары жылдамдыққа ауысу үшін жеткілікті жылдамдыққа жеткенде, ілінісу тұтқасын басу кезінде дроссельді босатыңыз. Сол аяғыңыздың саусағын ығысу тұтқасының астына тығыңыз да, иінтіректі мүмкіндігінше жоғары көтеріңіз. Ылғал тұтқасын үздіксіз көтеру арқылы жоғары беріліске ауысуды жалғастыра аласыз. Бір көтергіш екінші редукторға, екіншісі үшінші беріліске, екіншісі төртінші редукторға және т.б. ЕСКЕРТПЕ: тәжірибелі мотоциклшілерге берілісті ауыстыру үшін іліністі басудың қажеті жоқ. Ол редукторды аяғымен жеңіл көтеретін, ал дроссельді босатқан кезде мотоцикл жоғары редукторға ауысатын. Мұны біркелкі орындау үшін сізге жаттығулар қажет. Бұл әдіс редукторларды ауыстыруға уақытты үнемдейді, сонымен қатар ілініс табақшасын берік етеді.

  • Мотоцикл бірінші редукторда болғанда және редуктордың тұтқасын жартылай жылжытқанда, мотоцикл бейтарап күйге өтеді.
  • Егер сіз іліністі босатып, дроссельді бұрған кезде қозғалтқыш қозғалмаса, бұл беріліс қорабының бейтарап күйде екенін білдіреді. Ілінісу тұтқасын басып, бірінші беріліске ауысыңыз.
  • Егер сіз кездейсоқ редуктор деңгейін жіберіп алсаңыз, алаңдамаңыз. Бұл редукторды ауыстыру кезінде дроссельді босатқан кезде мотоциклге зиян келтірмейді.
Image
Image

Қадам 5. Берілісті төменгі деңгейге түсіріңіз

Ілінісу тұтқасын басу кезінде дроссельді босатыңыз. Беріліс тұтқасын төмен басып, босатыңыз. Ағымдағы жұмыс жылдамдығына сәйкес ілінісу мен дроссельді ақырын реттеңіз. Тоқтағыңыз келсе, дроссельді толық босатыңыз, ілінісу тетігін басыңыз, мотоцикл бірінші редукторға ауысқанша беріліс тұтқасын басуды және босатуды жалғастырыңыз.

2 әдісі 2: Жартылай автоматты беріліс қорабында берілісті ауыстыру

Мотоциклдегі берілісті ауыстыру 6 -қадам
Мотоциклдегі берілісті ауыстыру 6 -қадам

Қадам 1. Қажетті басқару элементтерін үйреніңіз

Редукторды мотоциклден жартылай автоматты беріліс қорабына ауыстыру үшін дроссельді толық босатып, беріліс тұтқасын басу жеткілікті. Жартылай автоматты беріліс қорабы бар мотоциклде ілініс беріліспен біріктірілді, осылайша ауыстыру тұтқасы басылған кезде іліністі де іске қосасыз.

Image
Image

2 -қадам. Мотоциклді іске қосыңыз

Мотоциклдің седласына отырыңыз және редукторды ауыстыру процесін бастамас бұрын берілістің бейтарап күйде екеніне көз жеткізіңіз.

Image
Image

3 -қадам. Бірінші редукторға ауысыңыз

Бұл дроссельді босату және беріліс тұтқасын бір рет басу арқылы жүзеге асатын негізгі процесс. Сіз бірінші редукторға ауысу тұтқасын бір рет басу арқылы кіре аласыз. Келесі редукторға ауысуды беріліс тұтқасын жоғары көтеру арқылы жасауға болады.

Image
Image

Қадам 4. Жоғары беріліске ауысыңыз

Мұны бірінші редукторға кірген қадамдармен жасаңыз. Дроссельді босатыңыз және саусақтарыңыздың ұштарын қолданып ауысу тұтқасын жоғары көтеріңіз. Оны бір рет басу арқылы сіз екінші редукторға, үшінші редукторға екінші рет ауысасыз және т.б.

Image
Image

Қадам 5. Берілісті төменгі деңгейге түсіріңіз

Мотоциклді баяулату және тоқтату үшін редукторды басу арқылы берілісті төменгі деңгейге түсіріңіз. Тоқтаған кезде велосипедті әрқашан бейтарап күйге қоюға тырысыңыз.

Кеңестер

  • Буындарыңызды жоғары қаратып ұстаңыз (әсіресе жаңадан бастағандарға), сондықтан дроссель бірінші редукторға кіргенде оны аударып алмаңыз.
  • Мотоцикл мінгенде, уақытты 100% шоғырландыру керек. Бұлшықеттердің жадысынан мотоциклді қауіпсіз жерде жүру арқылы бақылауды үйреніңіз.
  • Бағдаршамның жасыл түсі жанғанда, қызыл шамды ешкім өтпейтініне көз жеткізу үшін оңға және солға екі рет қараңыз. Қызыл шамды жағуды ұнататын адамдармен кездесу сіз үшін жаман тәжірибе болуы мүмкін.
  • Мотоцикл мінген кезде қиындықтар мен жазатайым оқиғалардан аулақ болудың ең оңай жолы - проблемаларды оларға жақындамас бұрын немесе олар сізге жақындамас бұрын тану.
  • Бір рычаг немесе бір рычагты басу бір ауысымға тең. Тұтқаны жоғары көтеріп, ұзақ ұстап тұру арқылы бірінші берілістен бесінші беріліске өту мүмкін емес. Берілісті ауыстыру үшін редуктордың тұтқасын үнемі басып тұру немесе көтеру керек.
  • Мотоциклді өте жоғары жылдамдықпен жүргізгенде алдымен алдыңғы тежегішті ақырын басыңыз, ал мотоцикл қажетті жылдамдыққа дейін баяулағанша тежегішті біртіндеп басыңыз, содан кейін тежегішті баяу босатыңыз. Мотоциклді тұрақтандыру үшін артқы тежегішті сәл ғана пайдаланыңыз.
  • Қозғалтқыш әлі де суық болған кезде, дроссельді толық бұрмаңыз, себебі бұл қозғалтқышты зақымдауы мүмкін. Алдымен қозғалтқышты қыздырыңыз!
  • Көшеде мотоциклмен жүргенде, сіздің жолыңыздың алдында проблема туындаған жағдайда, әрқашан назарыңызды аударыңыз. Сіздің келуіңізге назар аудармайтын адамдар үшін артқы айнаны үнемі тексеріп отырыңыз.
  • Қазіргі мотоциклдер тоқтау үшін алдыңғы тежегішке сүйенеді. Артқы тежегіш мотоциклді жоғары жылдамдықта тоқтатуда тиімді емес.
  • Велосипед дөңгелектері бұрылған кезде берілісті төмендетуді әдетке айналдырыңыз. Кейде, мотоцикл тоқтаған кезде, редуктордағы «редукторлар» іліністі босатқанға дейін төменге түсірілмейтін етіп реттеледі.
  • Егер сіздің мотоцикліңізде мұндай мүмкіндік болмаса, берілісті біркелкі ауыстыру үшін сізге «сезу» әдеті қалыптасуы қажет.
  • Егер сіз мотоциклмен жүруді үйренсеңіз, әсіресе түнде басқа шабандоздар сізді көру қиынға соғуы мүмкін болса, көрінетін кеудеше (жарқын жарық шығаратын жилет) өте маңызды аксессуар.

Ескерту

  • Қозғалтқыш жоғары редукторға ауысқан кезде оның дыбысын естіңіз. Егер қозғалтқыш төмен дыбыс шығаратын болса, төмен жылжу. Егер қозғалтқыш қатты, қатал дыбыс шығарса, редукторды алыңыз.
  • Жылжу кезінде әрқашан бір редукторды төмендетіңіз.
  • Бірінші берілістен бейтарапқа ауысқанда, әрқашан іліністі баяу босатыңыз мотоцикл толығымен бейтарап күйде болуын қамтамасыз ету үшін. Мотоцикл бейтарап болмаған кезде іліністі тез босату қозғалтқышты тоқтатуға (күтпеген жағдайда) немесе күтпеген жерден алға секіруге әкелуі мүмкін.
  • Егер сіз мотоциклдің қозғалтқышы айналу шегіне жеткенде берілісті ауыстырмасаңыз, қозғалтқыш жарылуы мүмкін.
  • Егер редукторлар төмен дыбыс шығарса, мұны түзету үшін карбюратордың параметрлерін реттеп көріңіз.

Ұсынылған: