Электр желдеткіш қалақтары бұрылмаса немесе дыбыс шулы болса, мәселе әдетте кептірілген майлау сұйықтығынан және желдеткіштің бітелуінен болады. Электр желдеткіштермен әр түрлі мәселелерді шешу үшін оны бөлшектеу, түйреуіштер мен орталық компоненттерді майлау, желдеткіш пен қозғалтқыш қақпағын тазалау қажет. Электр желдеткішті жөндеу қиын жұмыс болуы мүмкін, егер мәселе қозғалтқыштың бір бөлігінде болса, ол желдеткіш қосылып тұрғанда дыбысы шықпаса және пышақтар тазалау мен майлаудан кейін де қосылмаса өліп қалуы мүмкін. Құны төмен екенін ескере отырып, зақымдалған желдеткіштің моторын өзіңіз жөндеуге тырысудың қажеті жоқ, оның орнына жаңа желдеткішті сатып алуды қарастырыңыз.
Қадам
3 әдіс 1: желдеткішті бөлшектеу
Қадам 1. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізу үшін желдеткішті қосыңыз
Желдеткішті қосыңыз және оны ең жоғары қуат параметріне қосыңыз. Егер пышақтар сәл қозғалса немесе айнала бастаса, желдеткіштің қозғалтқышы әлі де жақсы. Егер сіз ешқандай дыбыс естімесеңіз, құлағыңызды бұранданың артындағы жақтаудың ортасына жабыстырыңыз. Желдеткішті өшіру және қосу үшін түймені басыңыз, бұл жолы дыбысты мұқият тыңдаңыз. Егер шуыл немесе діріл дыбысы болса, желдеткіш қозғалтқышы әлі де жұмыс істейді.
Желдеткішті басқа қуат көзінде тексеріңіз. Қолданылатын штепсель жұмыс істемеуі үшін және желдеткіш электр қуатын алмауы үшін электр сақтандырғыштың зақымдану ықтималдығы бар
Кеңес:
Жұмыс үстелінің және стендтің желдеткіштерінің көптеген модельдері үшін қозғалтқышты қайта іске қосу үшін оны жөндеуге қиналудың қажеті жоқ. Құралдың моторы өлі шығар. Қозғалтқыш өшіп қалған кезде жаңа желдеткіш сатып алған дұрыс. Дегенмен, егер сіз әлі де сынап көргіңіз келсе, қозғалтқышты бөлшектеуге болады!
2 -қадам. Желдеткіштің қуат кабелін ажыратыңыз және бұранданың қорғанысын немесе ұстағышын алыңыз
Желдеткіш қызмет көрсету кезінде іске қосылмауы үшін қуат сымын қуат көзінен ажыратыңыз. Желдеткіштің екі жағын бір -біріне бекітетін қысқыштарды сезіңіз. Егер табылса, қысқышты алып тастаңыз және алдыңғы жақтауды алыңыз. Егер винтті ұстайтын ілгектер болмаса, желдеткіштің ортасын сағат тіліне қарсы дөңгелек айналдырып көріңіз. Егер оларды босату мүмкін болса, бұрандаларды шешіп, желдеткіш пышақ қақпағының жақтауын төмендетіңіз.
- Ілмек - желдеткіштің ортасында орналасқан металл бөлігі, ол желдеткіш қалақшасының айналуының негізгі білігіне айналады.
- Қалқаның ұстаушысы немесе қалқанша қақпағының жақтауы желдеткіш пышақтарынан кез келген адамды қорғайтын пластиктен немесе металлдан жасалған қақпақты білдіреді. Көптеген модельдерде жақтауды бір -біріне бекітетін екі қысқышпен бекітеді немесе жақтауды мықтап бұрау үшін қақпақтың ортасына сүйенеді.
- Егер раманы ұстап тұратын бұрандалар болса, оларды бұрауышпен алып тастаңыз.
Қадам 3. Желдеткіш қалақшасын немесе желдеткіштің ортасындағы сақинаны алу үшін сағат тіліне қарсы бұраңыз
Желдеткіштің әр моделі әр түрлі, бірақ пышақтар әдетте әрқашан кішкене сақина немесе сақина қақпағының рамасымен бекітіледі. Егер пропеллердің ортасында пластикалық блокировка болса, оны сағат тіліне қарсы бұрап босатыңыз. Егер шайбалар болмаса, штангалардың ілмектерден босатылуына мүмкіндік беру үшін желдеткіштің негізін түйреуіштерді ұстағанша бұраңыз.
Желдеткіштің моделіне байланысты, штырьдің бүйірінде пышақтарды орнына бекітетін жолақ болуы мүмкін. Бұл жолақтарды желдеткіш қалақтарды құлыптау немесе ашу үшін әдетте алға және артқа жылжытуға болады
Қадам 4. Желдеткіш ұстағышының артқы жағын ортасындағы түйреуіштерден босатылғанша сырғытыңыз
Алдымен артқы винт қақпағының алдыңғы жағындағы пластикалық немесе металл сақинаны алыңыз. Желдеткіштің артқы жағына кіру үшін кейбір бұрандаларды алу қажет болуы мүмкін. Барлық шайбаларды алыңыз, содан кейін жақтаудың артқы жартысын винт ұстағышынан түйреуіштерге дейін сырғытыңыз.
- Егер пропеллердің алдыңғы жағында пластикалық сақина болса, онда артқы жағында сақина жоқ шығар. Егер алдыңғы жағында пластикалық сақина болмаса, ол артқы жағында болуы мүмкін. Сақина әдетте пропеллерді тұрақтандыруға және ұстап тұруға қызмет етеді.
- Қозғалтқыштың алдыңғы жағында қақпақ немесе пластикалық жақтау болса, қозғалтқыш корпусын блоктайтын пластинадағы бұрандаларды алыңыз.
Қадам 5. Желдеткішті төңкеріп, артқы жағындағы бұрандаларды іздеңіз
Ілмек пен қозғалтқыштың алдыңғы жағы ашық болғанда, желдеткішті қосып, қозғалтқыш жақтауына қарама -қарсы аймақты тексеріңіз. Көптеген желдеткіштерде қозғалтқыштан жылу мен ауаның шығуына мүмкіндік беретін пластикалық саңылаулар болады. Артқы жағында раманы бекітетін бұрандалар болады. Оны алу үшін жалпақ бұрағышты немесе бұрағышты қолданыңыз. Бұрандаларды қауіпсіз жерде сақтаңыз, содан кейін желдеткіш корпусын шешіңіз.
- Бұрандаларды алғаннан кейін желдеткіш корпусы бірден құлап кетуі мүмкін. Олай болмаған жағдайда, оны шығару үшін саңылауға жалпақ бұрағыш немесе бұрағыш салыңыз.
- Кейбір жұмыс үстелінің желдеткіштерінде қозғалтқыш әдетте негізде болады. Егер желдеткіштің артында үлкен бас жоқ болса және негіз кең болып көрінсе, желдеткіштің төменгі жағындағы бұрандаларды шешіп, пластикалық қақпақты алыңыз.
3 -ші әдіс 2: Желдеткіш мойынтірегін майлау
Қадам 1. Желдеткіштің алдыңғы жағындағы түйреуішті қолмен бұраңыз, ол айналады
Желдеткіштің ортасындағы түйреуішті бұру үшін қолыңызды қолданыңыз. Егер ол жабысқақ немесе қатты болып көрінсе, түйреуішті майлау қажет болуы мүмкін. Уақыт өте келе, түйреуіштердегі майлағыш желдеткіш пышақтарының айналуына байланысты кебеді. Түйреуіштерді қайта майлау бұл мәселені шеше алады.
- Құрғақ немесе жабысқақ түйреуіштер айналмайтын желдеткіш пышақтарының ақауларының жалпы себебі болып табылады.
- Егер түйреуіш кедергісіз оңай айналса, желдеткішті қосып, оның айналуын бақылап көріңіз. Егер ол әлі бұрылмаса, мәселе түйреуіштерде емес және қозғалтқышта қысқа тұйықталу болуы мүмкін. Олай болса, жаңа желдеткіш сатып алу керек.
Қадам 2. Істің негізін бітейтін шайбаларды немесе болттарды алыңыз
Ілмектер ашылған кезде, желдеткіш корпусының айналасында түйреуіштерді бекітетін металл болт немесе екі болуы мүмкін. Бұранданы бұрап алу үшін кілтті пайдаланыңыз. Барлығын алып тастаудың қажеті жоқ, барлық түйреуіштерге жету үшін төменгі жағына кіріңіз.
- Егер шайбалар немесе болттар болмаса, бұл қадамды өткізіп жіберіңіз.
- Бұл бөлімдегі сақиналарды әдетте қолмен айналдыруға болады.
Қадам 3. Ілмектердің алдыңғы және артқы жағына май жағыңыз
Кішкене бүріккішпен майлау бөтелкесін дайындаңыз. Таза шүберек тауып, оны май түйіршіктерін ұстау үшін түйреуіштердің астына қойыңыз. Май бөтелкесін түйреуіш қозғалтқыш жақтауына тиетін жерге аударыңыз, содан кейін оны түйреуіштің алдында қысыңыз. Бұранданың астындағы бөлікті майланған жерден сырғытып алыңыз. Бұл процесті түйреуіштердің екі жағы майланатын етіп жақтаудың артқы жағында қайталаңыз.
- Кез келген майды қолдануға болады. Сіз майды автокөлік немесе құрылыс дүкенінен сатып ала аласыз.
- Егер сіз майдың қолыңызға түспеуін қаласаңыз, резеңке қолғап киюге болады. Алайда, майлағыш улы немесе зиянды емес, оны сабынмен жуу алдында оңай сүртуге болады.
Ескерту:
Бүкіл түйреуішті жабу үшін жеткілікті майлағышты қолданыңыз. Сіз майдың қозғалтқышқа тікелей түсуін қаламайсыз. Егер түйреуіштерден май тамып кетсе, артық майды сіңіру үшін оларды шүберекпен сүртіңіз.
Қадам 4. Болтты бұрап тұрып, түйреуіштің майланған жерін айналдырыңыз
Ілгектер майланған кезде, болттарды орнына салыңыз. Шүберекті жерге қойып, болтты доминантты емес қолмен бекітіңіз. Түйреуішті қолыңызбен ұстаңыз. Бұранданы қолмен айналдыру кезінде майланған жердің артына және артына сырғытыңыз. Бұл процедураны екінші жағындағы барлық болттар үшін қайталаңыз.
- Бұл майдың түйреуіштерді айналдыра ұстап тұратын болттарға енуін қамтамасыз етеді. Егер болт майланбаса, түйреуіштің бұрылуына кедергі келтіретін үйкеліс бар.
- Егер қаласаңыз, болттарды сырғытып, бөлек майлауға болады.
3 -ші әдіс 3: қозғалтқышты тазалау және желдету
Қадам 1. Қозғалтқыш жақтауының артқы жағында шаң мен кірдің болуын тексеріңіз
Желдеткішті төңкеріп, қозғалтқышты қоршап тұрған жақтаудың ішіне қараңыз. Шаңды тазарту үшін таза микрофибра матаны пайдаланыңыз. Желдеткіштің артқы жағында жиналған шаң мен кірді кетіру үшін жақтаудың барлық ішкі бөлігін өңдеңіз.
Нашар желдету қозғалтқыш корпусында шаң мен жылудың жиналуына әкелуі мүмкін. Бұл желдеткіштің жұмысын тоқтатуы мүмкін-әсіресе егер сіздің желдеткіште қызып кетуге қарсы функция болса, ол желдеткіш тым ыстық болған кезде оны автоматты түрде өшіреді
Ескерту:
Желдеткіш қозғалтқышының айналасын тазалау үшін суды қолданбаңыз. Қозғалтқышқа түсетін су қысқа тұйықталуға және желдеткішке зақым келтіруі мүмкін.
Қадам 2. Желдеткіштің артқы жағындағы пластикалық желдеткішті сығылған ауамен бүркіңіз
Желдеткішті майламас бұрын бұрап қалған желдеткіш қақпағын алыңыз, содан кейін оны қозғалтқыштан алыс ұстаңыз. Желдеткіш жолақтар арасындағы жетуге қиын жерлерден шаңды кетіру үшін қақпақтың екі жағын сығылған ауамен бүркіңіз. Қақпақты құрғақ шүберекпен сүртіңіз.
- Егер желдеткіш толығымен шаңмен немесе кірмен жабылған болса, бұл желдеткіштің дұрыс жұмыс істемеуінің себебі болуы мүмкін.
- Егер сіз оны мұқият тазартқыңыз келсе, желдеткіш саңылауларды кептірмес бұрын сабынды суға салып қойыңыз. Алайда, бұл әдіс әдетте қажет емес.
Қадам 3. Желдеткішті қуат көзіне қосыңыз және түйреуіштердің бұрылғанына көз жеткізу үшін оны қосыңыз
Желдеткішті қайта жинамас бұрын, алдымен оны қуат көзіне қосып, қосыңыз. Ілмектің дұрыс айналатынын тексеріңіз. Олай болмаған жағдайда моторды тазалау қажет. Алайда, бұл жұмыс жеткілікті қиын және күрделі болуы мүмкін, сондықтан ол нәтижеге тұрарлық емес.
Алынбалы қозғалтқышы жоқ столдық желдеткіштер мен желдеткіштер көп, сондықтан оларды тазалау немесе жөндеу өте қиын болуы мүмкін
Қадам 4. Пышақтарды, болттар мен жақтауды бұрынғыдай орнату арқылы желдеткішті қайта жинаңыз
Желдеткішті қалай бөлшектегеніңізге байланысты керісінше жұмыс жасаңыз. Желдеткіш пышақ ұстағышты орнына орнатпас бұрын, түйреуіштердегі болттарды кілтпен қатайтыңыз және шайбаларды ауыстырыңыз. Желдеткіш пышақтарын артқы жағы қозғалтқыштан бөлек болатындай жоғары сырғытыңыз. Пластикалық желдеткіштерді қозғалтқыш рамасына ауыстырыңыз және бұрандаларды ауыстырыңыз. Сондай -ақ алдыңғы винтті қорғау жақтауын орнатыңыз және оны мықтап бекітіңіз.
