Велосипед тізбегі - бұл велосипедпен жүруге мүмкіндік беретін алдыңғы және артқы берілісті қосатын байланыстар жиынтығы. Тізбектер құрғақ тізбектің күйінен, берілістің дұрыс ауыспауынан және соққыдан бірнеше себептерге байланысты шығуы мүмкін. Бірақ бұл мәселені шешу оңай. Қолдарыңыз майлы болуы мүмкін, бірақ сіз тез арада қайтадан педальға шығасыз.
Қадам
3 -ші әдіс 1: Велосипед тізбегін ауыстыру
Қадам 1. Алдымен велосипед тізбегін тексеріңіз
Егер бірдеңе бүгілген немесе сынған болса, тізбекті қайта киер алдында бөлшекті жөндеңіз немесе ауыстырыңыз. Велосипед тізбегін ғана емес, редуктор мен кассетаны да тексеріңіз (велосипед тетігі). Велосипед тізбегінің зақымдалмағанына көз жеткізу өте маңызды, әсіресе апаттан кейін.
Велосипед тізбегін жөндегеннен кейін, кассетаны, редуктор мен бұрандаларды дұрыс орнатылғанына немесе ауыстыруды қажет ететініне көз жеткізу керек
Қадам 2. Велосипедті төңкеріңіз немесе велосипед тірегіне іліп қойыңыз
Бұл тізбекті бекітуді жеңілдетеді және жұмыс кезінде велосипед айналмайды. Велосипедті седла мен рульге тірейтін етіп велосипедті аударыңыз, велосипедті тырнап алмау үшін мұқият болыңыз.
Велосипед стандарты велосипедті қалыпты күйде қолдайды және техникалық қызмет көрсету үшін өте қолайлы. Алайда, тізбектердің көпшілігі жолда келе жатқанда шығады, сондықтан сіз стандартқа қол жеткізе алмайсыз
3 -қадам. Велосипед қандай редукторда екеніне назар аударыңыз
Ауыстырғыш - бұл тізбекті бір берілістен екіншісіне физикалық түрде жылжытатын алдыңғы және артқы тістерге бекітілген шағын құрылғы. Ауыстырып -қосқышты бақылау арқылы тістердің қай жерде екеніне назар аударыңыз, себебі редуктор тістерге сәйкес болады. Тізбекті редукторға қайта қою керек.
- Алдыңғы редуктор, педальдың дәл қасында, шынжыр болуы керек жерде редуктордың үстінде қалқып жүретін кішкене металл кронштейнге ұқсайды.
- Артқы доңғалақта орналасқан артқы редуктор шағын механикалық қолға ұқсайды. Бұл қол тізбекті жылжыту үшін кассета (тістер жиынтығы) астында алға -артқа сырғытады. Ол оң жақ тістің астында орналасқан.
-
Көптеген велосипедтер рульге беріліс нөмірін береді, бірақ оларды түсіну үшін оларды қалай оқу керектігін білу қажет:
- Сол жақ алдыңғы тістерді орнатады. 1 саны - бұл велосипедке ең жақын немесе ең кіші беріліс.
-
Оң қол артқы тістерді реттейді.
1 саны - бұл велосипедке ең жақын беріліс, ол ең үлкен беріліс.
Қадам 4. Тізбекті босату үшін редуктордың артқы қолын рульге қарай итеріңіз
Бұл нені білдіреді - редуктордың төменгі жағындағы тісті дөңгелектің жанындағы кішкентай металл қол. Тісті дөңгелектің жанында әдетте кішкене металл квадрат болады, ол редукторды итеруге мүмкіндік береді, бұл сіздің қолыңызды тым майлы етпей. Қолдар велосипедтің алдыңғы жағына қарай баяу бүгілуі керек, осылайша тізбек өте еркін ілінеді.
Қадам 5. Шынжырды дұрыс беріліске бекіту үшін екінші қолыңызды қолданыңыз
2-3 саусақпен тізбекті алыңыз да, оны оң жақ тістің үстіне қойыңыз. Шынжырдың бос болуы сізге 10-15 тісті шынжырлы ойыққа бекітуге мүмкіндік береді. Бірнеше тісті орнына қойғаннан кейін редукторды ақырын алып тастаңыз.
Қадам 6. Велосипедті бір қолыңызбен баяу педальдаңыз
Педальды айналдыра отырып, сіз қолмен бекітілген тістердің бүкіл тізбекті орнына қайтаратынын байқайсыз. Тізбектің орнында екеніне көз жеткізу үшін тағы 2-3 бұрылысты жалғастырыңыз.
Алға педальмен жүретіндігіңізге көз жеткізіңіз - артқы дөңгелектер педальды басқан кезде қозғалуы керек
3 -ші әдіс 2: велосипед тізбегіне күтім жасау
Қадам 1. Тізбектің сырғып кетуіне жол бермеу үшін қозғалтқышты ұстаңыз
Жетек - бұл велосипедтің беріліс жүйесі. Бұл жүйе велосипедтің артқы шинасын жүргізетін барлық бөліктерден тұрады: шынжырлы сақина (педальдың жанында үлкен редуктор), кассета (артқы дөңгелектегі тістер жинағы), артқы редуктор (велосипедтің артқы жағындағы металл қол), және шынжыр өзі Қозғалтқышқа кір, құм мен шаң жиналуы мүмкін, бұл қозғалтқышты ауырлатады, нәтижесінде секірулер мен тайып кетулерге бейім.
- Ұқыпты тазалау мен техникалық қызмет көрсету сіздің велосипедтің қызмет ету мерзімін ұзартады.
- Велосипедке техникалық қызмет көрсету үшін велосипедті аударып немесе велосипед тірегіне бекіту керек.
Қадам 2. Тізбекті сүрту үшін ескі шүберек пен био майсыздандырғышты қолданыңыз
Майлағыш тазартқыш, кейде майлау сұйықтығы деп аталады, кірге енетін күші бар, бірақ тізбекті зақымдамайтын сабын. Велосипед дүкендерінің көпшілігі оны велосипедтің жанында сатады. Аз мөлшерін дымқыл шүберекке құйыңыз да, оны бір қолыңызбен шынжырға қысыңыз. Екінші қолмен велосипедпен педальды қолданып, тізбекті шүберекпен 2-3 рет айналдырыңыз.
- Тізбектің үстіңгі және астыңғы жағын басу арқылы 2-3 айналымды, содан кейін тізбектің бүйірлеріндегі тізені басу арқылы бірнеше айналымды жасаңыз.
- Егер олар әлі де көрініп тұрса, оларды кетіру үшін жуғыш шүберекті майдың немесе кірдің дақтарының үстіне жайлап сүртіңіз.
Қадам 3. Тістердің арасын тазалау үшін велосипед щеткасын немесе ескі тіс щеткасын қолданыңыз
Адам тістері сияқты, велосипед тістерінің арасын да мезгіл -мезгіл тазалап отыру қажет. Қылқаламды майлағыш тазартқыш сұйықтыққа батырып, екінші қолыңызбен педальды жүргізген кезде оны әр тістің арасына сүртіңіз. Бұл тым үлкен болуға рұқсат етілсе, тізбектің құлап кетуіне әкелетін майлы түйіндерді жояды.
Бұрауышты пайдаланып қол жетпейтін жерлерді немесе белгілі бір кішкене дақтарды сүрту үшін пайдаланыңыз
Қадам 4. Редуктор мен шынжырлардағы көрінетін кірді сүртіңіз
Егер ол лас болып көрінсе, оны тазалау керек. Ылғал шүберекті, щетканы және аз мөлшерде тазартқыш сұйықтықты қолданып, мүмкіндігінше көп тесіктерге жетіңіз және велосипедті керемет таза ұстаңыз. Мүмкіндігінше велосипед сіздің жұмысыңызды жеңілдетсін, велосипедпен жүру кезінде шүберекті/щетканы белгілі бір қалыпта ұстаңыз. Назар аударатын аймақтарға мыналар жатады:
- Драйвер дөңгелегінің екі жағы, бұл редуктордың қолындағы кішкентай тіс.
- Шынжыр табанның артқы жағы (велосипедке ең жақын).
- Велосипед рамасы, буындар мен ілмектер тізбектің жанында.
Қадам 5. Тұрақты кірден тазартатын тізбек тазартқышты сатып алыңыз
Егер шүберек пен тіс щеткасы жұмыс істемесе, сізге тізбекті тазалауға арналған жинақ қажет болады. Бұл кішкентай қорап тізбектің айналасында кесілген. Майлауға арналған тазартқыш сұйықтықты қосыңыз және құралды ұстаңыз, ол педаль кезінде сырғып кетпеуі үшін, ол құрал сілтемелерді автоматты түрде щеткамен тазалайды. Сіз оны тек 40,000 - 100,000 рупий шамасында ала аласыз және әдетте тазартқыш сұйықтық пен щеткамен бірге келеді.
Қадам 6. Велосипед тізбегін тазалағаннан кейін майлаңыз
Велосипедке арналған майлау бөтелкесін сатып алыңыз, ол тізбекті майлап, кір мен ылғалдан қорғайды. Тізбекті шүберекпен тазалап, кептіргеннен кейін педальды ақырын бұраңыз. Әр 2-4 буынға бір тамшы жағармай жағыңыз, бір буынды екіншісімен байланыстыратын қосылыстарда. Мұны бүкіл тізбек бойынша жасағаннан кейін, редукторды ауыстырып, шамамен 10-12 тамшы тамызыңыз. Аяқтаған кезде шүберек қолданыңыз, себебі артық майлау шаңды жинап, кірді тудыруы мүмкін.
- Сіздің мақсатыңыз - бүкіл тізбекті майлағыштың жұқа қабатымен жабу.
- Сіз жаңбыр астында велосипедпен жүрген сайын тізбекті тазалаңыз немесе сықырлаған дыбысты естісеңіз, аздап майлағыш жағыңыз.
- Саусақтарыңызбен тізбекті сезіңіз - егер ол құрғақ болса, сізге көбірек майлау керек.
3 -ші әдіс 3: тізбектегі жиі кездесетін мәселелерді шешу
Қадам 1. Көлбеу көтерілу кезінде тізбекті орнында ұстау үшін берілісті дұрыс ауыстыруды үйреніңіз
Дұрыс емес редукторлар қозғалтқышқа ауыртпалық түсіруі мүмкін, ал сіздің тізбегіңіз сырғып кетпес бұрын немесе белгілі бір дәрежеде созылуы мүмкін. Редукторлар тізбекті жылжытады, ал егер сіз көлбеу көтерілгенде педаль жылдамдығын арттырсаңыз, бұл тізбекті келесі берілістің тістеріне ұстамауға әкелуі мүмкін. Берілісті қауіпсіз ауыстыруға арналған бірнеше кеңестер:
- Көлбеу сызыққа көтерілмес бұрын берілісті ауыстырыңыз. Берілісті ауыстыру үшін әрең педаль алатынша күтпеңіз. Әдетте, сіздің аяқтарыңыз әрқашан бірдей жылдамдықпен қозғалуы керек - бұған жол беру үшін редукторды ауыстырып отыру қажет.
- Берілісті ауыстыру кезінде жұмсақ қысымды қолданыңыз. Сіз редукторды ауыстырған кезде, педальды босатқыңыз келгендей, аяқтың қысымын төмендетіңіз. Педальды тоқтатудың қажеті жоқ, тек педальдарға жүктемені азайтыңыз. Уақыт редуктордың ауысуына сәйкес келетін етіп есептеңіз, содан кейін қалыпты педальды жалғастырыңыз.
Қадам 2. Егер тізбек әрқашан бір бағытта босатылса, ауыстырғышты шектейтін бұрандаларды реттеңіз
Әдетте, егер тісті берілістерді тістердің әр жиегінің шеткі шеткі берілісіне ауыстырған кезде тізбек үнемі қозғалса және босаса. Шектеу бұрандасы редукторға бір бағытта қозғалуды тоқтату керектігін айтады, ал егер шекті тым жоғары болса, егер беріліс алмаса да, беріліс ауысқанда, тізбек жылжи береді. Алдыңғы және артқы редукторларда «H» және «L» деп белгіленген «жоғары» және «төмен» шектерге арналған шағын шектеу бұрандалары бар.
- Тізбектің оңға, велосипедтен алысқа жылжуына жол бермеу үшін «H» бұрандасын сағат тілімен бұраңыз.
- «L» бұрандасын сағат тілінің бағытымен бұраңыз, тізбектің солға және дөңгелекке тым алыс жылжып кетуіне жол бермеңіз.
- Егер сіз ең алыс редукторда болсаңыз, бұранданы реттеген кезде редуктордың қозғалысын көресіз. Ауыстырғыштың тістердің ортасына тураланғанына көз жеткізіңіз.
Қадам 3. Кез келген бүктелген немесе жабысатын сілтемелерді ауыстырыңыз
Сілтемені ауыстыру іс жүзінде қиын емес, бірақ сізге арнайы тізбекті құрал қажет болады. Бұл шағын құрал түйреуішті сілтемеден итеріп шығарады, оны ауыстыруға мүмкіндік береді. Жергілікті велосипед дүкенінен желінің арнайы құралдарымен ауыстыру сілтемелерін сатып алыңыз. Велосипедпен педаль арқылы бұзылған сілтемелерді табыңыз және редуктордан өтіп бара жатқанда майыспайтын сілтемелерді қараңыз. Түйреуішті үзілген буыннан шығару үшін арнайы тізбекті құралды қолданыңыз (байланыстың ішіндегі кішкене дөңгелек таяқша), содан кейін түйреуішті жаңа сілтемеден орнына итеру үшін құралды қолданыңыз.
- Ештеңе шықпауы үшін барлық түйреуіштерді бір қатарға қоюға тырысыңыз.
- Негізгі сілтемелер - бұл кез келген тізбекке қосылатын және орнатуды жеңілдету үшін бір -бірімен бекітілген ойықтары бар арнайы сілтемелер.
Қадам 4. Сіздің тізбегіңіз тозғанын тексеріңіз
Уақыт өте келе шынжыр да, кассета да үйкеліске байланысты тозады, демек, тістер тізбекті мықтап бекіте алмайды. Тізбекті тексеру үшін сызғыштың көмегімен тізбектегі 12 түйреуіш арасындағы 30 см қашықтықты өлшеңіз. Егер сіз тізбекті бүйірден қарасаңыз, түйреуіш - бұл сілтеменің ортасындағы шағын шеңбер. Егер 12 -ші түйреуіш 30 см -ден 1/8 -ден артық болса, сізге жаңа тізбек қажет болады.
- Егер сіздің тізбегіңіз тотқа толы болса немесе сілтемелерді жылжыту қиын болса, жаңа тізбек сатып алған дұрыс.
- Әдетте тізбектер кассеталарға қарағанда тез тозады, ал жаңасын сатып алу арзанырақ.
Қадам 5. Сізге жаңа кассета қажет пе, соны шешіңіз
Кассеталарды тізбектерге қарағанда талдау қиын, бірақ егер сізге жаңа кассета қажет деп ойласаңыз, мүмкін. Егер сіздің тізбегіңіз редукторларды үнемі босатып, босатып немесе өткізіп жіберсе, сізге жаңа кассета қажет болуы мүмкін. Егер сіз өз шешіміңізге сенімді болмасаңыз, велосипедті жөндеу шеберханасына апарыңыз.
