Бұл мақалада велосипед тізбегін қалай жақсы майлау керек, ол жақсы жұмыс істейді және ұзақ уақытқа созылады.
Қадам
Қадам 1. Велосипедті гаражда немесе сыртында майлаңыз
Еденнің тым лас болып кетпеуі үшін еденіңізді газет қағазымен жабыңыз. Еден пластмассамен қапталмаса, қорғалуы тиіс кілемдерде немесе едендерде жұмыс жасамаңыз.
Қадам 2. Велосипедті төңкеріңіз
Велосипедті газетпен жабылған аймақтың ортасына қойыңыз.
Қадам 3. Тізбекке жақсы тиетін бөліктермен танысыңыз:
- Алдыңғы тізбек дөңгелегі
- Алдыңғы редуктор (алдыңғы берілісті ауыстыратын бөлігі)
- Артқы беріліс
- Қосымша екі беріліспен артқы редуктор.
4 -қадам. Артқы редуктордағы берілістерден балшық пен кірді кетіріңіз
Бұрауыш қалақшаны беріліс қорабының сыртынан бүйірден ұстап тұрып, велосипед педалын баяу бұрыңыз. Велосипед тізбегіне құрғақ балшық пен кірдің түсуіне жол бермеуге тырысыңыз.
Қадам 5. Шүберек дайындаңыз
Шүберекпен сулаңыз. Сіз жақсы желдетілетін жерде жұмыс жасайсыз деп ойласаңыз, жуғышты зәйтүн майы немесе цитрус майсыздандырғыш сияқты май тазартқышпен сулаңыз (төмендегі «Кеңестер» бөлімін қараңыз).
Қадам 6. Қолға шүберекті жайып, тізбекке ораңыз
Қатты ұстаңыз. Тізбектің айналасындағы шүберекті мықтап ұстап тұрып, велосипед педалын бірнеше рет айналдырыңыз. Велосипед отырғышына жақын орналасқан тізбектің жоғарғы жағын ұстаңыз. Сіз велосипед тізбегінің тазарғанын байқайсыз.
Қадам 7. Велосипед тізбегін майлаңыз
- Бір сілтемені маркермен, стикермен немесе таспамен белгілеңіз. Осылайша сіз қай сілтемеде бірінші жұмыс істегеніңізді ұмытпайсыз.
- Белгіленген сілтемелерден бастаңыз және әр сілтеме үшін бір тамшы майлаңыз. Екі саңылау бір -біріне сәйкес келетін әр бос орынға аз мөлшерде жағармай салған дұрыс. Тым көп пайдаланбаңыз, сондықтан оны ысырап етпеңіз. Кейінірек сіз артық майлауды да алып тастайсыз.
Қадам 8. Майлағыштың шөгуіне мүмкіндік беріңіз
Барлық сілтемелер майланған кезде, велосипед тізбегіне жақсы жағылғанына көз жеткізу үшін велосипед педалын жарты минутқа қайтадан бұраңыз.
Қадам 9. Шүберекпен тізбектің сыртындағы артық майды сүртіңіз
Қадам 10. Жұмыс орныңызды қайта ұйымдастырыңыз
Кеңестер
- Велосипедті бірнеше рет қолданғаннан кейін және жаңбырға мінгеннен кейін бірден жоғарыдағы нұсқаулықтың көмегімен тізбекті қайтадан майлау жақсы. Егер велосипед жиі қолданылса және жаңбыр жауатын болса, майлағыш тізбектен эрозияға ұшырайды. Нәтижесінде редукторларды ауыстыру қиын болады және велосипед тез тозады.
- Тізбекті майлағаннан кейін біртіндеп барлық редукторларға ауысуға болады. Осылайша, барлық велосипед тісті дөңгелектері қолданар алдында дұрыс майланған болады
- Жұқа майды алыңыз, мысалы, велосипед тізбегінің майлаушы майы. Қалың және майлы жағармайларды қолданбаңыз. Жұқа май тізбекті жуады, бірақ бұл өнім тізбекке тереңірек енеді. Жақсы велосипед дүкені сапалы брендке сілтеме жасай алады. Бұл майлағыштардың бөтелкелері кішкентай және қымбат, бірақ алаңдамаңыз, өйткені олар аз ғана мөлшерде майлағышты пайдаланады, сондықтан бөтелкенің мазмұны ұзақ уақыт сақталады.
- Қазіргі кездегі майлаушылардың көпшілігі-«өзін-өзі тазарту», әсіресе жұқа май мен балауызға негізделген өнімдер. Егер сіз бұл майлауды қолдансаңыз, жеңіл сұйықтықты пайдаланбаңыз, тек тізбеге көбірек майлаңыз. Тізбекке май тамған кезде педальды дымқыл болғанша айналдырыңыз, бірақ тамшыламаңыз. Осылайша, сіздің майды тазарту кезінде сіздің тізбегіңіз тазартылады.
Ескерту
- Сондай -ақ, құрамында тазартқышы бар және тұрақты майлаушы емес еріткіштерден аулақ болыңыз. Мысалы, WD-40 майлаушы емес. Бұл өнім кірді тазартуға арналған, сондықтан ол қолданылғаннан кейін бірнеше сағаттан кейін тізбектен шығады. Ешқашан бұл өнімді майлаушы ретінде қолданбаңыз.
- Жиектегі немесе тежегіш дискіндегі шынжырлы майлағыштың ағып кетуін іздеңіз. Тізбекті өңдегеннен кейін майдың барлық ағып кетуін жеңіл маймен сүртіңіз.
- Құрылғы дүкендерінде және супермаркеттерде сатылатын тұрақты «3-і 1» майларын қолданбаңыз. Бұл май құм мен кірді шақырады және ұзаққа созылмайды.
