Дұрыс тежегіш сұйықтық деңгейін ұстап тұру кез келген автокөліктің тежегіш жүйесін ұшы үстінде ұстаудың маңызды бөлігі болып табылады. Сондықтан жүргізушілердің көпшілігіне көліктің тежегіш сұйықтығын екі -үш жылда ауыстырып тұруға кеңес беріледі. Бақытымызға орай, автокөліктің тежегіш сұйықтығына жанармай құю - кез келген жүргізуші өз бетінше жасай алатын оңай жұмыс, уақытты, ақшаны және күш -жігерді үнемдейді. Бастау үшін сізге тек сапалы май (DOT 3 немесе DOT 4) және жалпы көлік құралдарын басқару туралы қарапайым түсінік қажет!
Қадам
1 -ші әдіс: тежегіш майының деңгейін тексеру
Қадам 1. Көлікті тегіс жерге қойып, қозғалтқышты өшіріңіз
- Жалғастырмас бұрын, қол тежегішін қосу арқылы көліктің тоқтағанына көз жеткізіңіз. Бұл процесте автокөліктің өздігінен айналу қаупі мүлде байқалмаса да, кейін өкінуден гөрі қауіпсіздікті сақтаған жөн.
- Механикалық беріліс қорабы бар көліктерде бірінші редукторға қойып, қол тежегішін қолданыңыз.
Қадам 2. Сорғыштағы тежегіш сұйықтық резервуарын табыңыз
- Көлік қозғалтқышын өшіргеннен кейін, капотты ашып, тежегіш сұйықтық резервуарын табыңыз. Бұл корпус әдетте кішкентай, ақшыл түсті (қара қақпақпен) және қозғалтқыш бөлігінің жүргізуші бөлігінің жоғарғы шетіне жақын орналасқан.
- Тежегіш сұйықтық резервуар тежегіш бас цилиндрге қосылған. Алдыңғы жағынан, бұл машинаның артқы жағындағы кішкене металл қорапқа немесе шлангқа ұқсайды.
- Назар аударыңыз, тежегіш сұйықтық контейнерлерінің көпшілігінде қақпақтың жоғарғы жағында нұсқаулар бар. Тежегіш сұйықтығын толтырар алдында мына нұсқауларды орындаңыз. Бұл мақала жалпы жағдайға арналған және әр көлікке сәйкес келмеуі мүмкін, бірақ сіздің көлік құралыңыздың өндірушісінің нұсқаулары дәл болуы керек.
Қадам 3. Сұйықтық деңгейін тексеру үшін тежегіш сұйықтық қоймасын ашпас бұрын үстіңгі және қақпақты тазалаңыз
- Процесті жалғастырмас бұрын сізге қосымша тежегіш сұйықтық қажет екеніне көз жеткізіңіз. Тежегіш сұйықтық контейнерлерінің көпшілігінде «минимум» және «максимум» белгілері болуы керек.
- Кейбір жаңа көлік түрлері контейнер әлі де құлыптаулы тұрса да тежегіш сұйықтық деңгейін бақылауға болатындай етіп арнайы жасалған. Мұндай көлікте тек контейнер сыртынан тежегіш сұйықтық деңгейінің белгісін оқу керек.
Қадам 4. Егер тежегіш сұйықтығының деңгейі төмен болса немесе түсі өзгерсе, тежегіш сұйықтығын қосыңыз
- Егер тежегіш сұйықтық деңгейі «мин» немесе «қосу» сызығынан төмен болса, бұл жаңа тежегіш сұйықтығын қосатын уақыт келді дегенді білдіреді. Сондай -ақ, тежегіштерді тексеру керек, себебі егер ескі тежегіш сұйықтығы өте төмен болса немесе азайып кетсе, бұл жалпы тежегіш жүйесінде ақаулықтың белгісі болуы мүмкін, мысалы, тозған тежегіш алаңдар.
- Тағы бір ескеретін жайт - тежегіш сұйықтықтың түсі. Егер тежегіш сұйықтығы әлі де жақсы болса, түсі мөлдір және әдетте ашық сары болады. Қолданғаннан кейін тежегіш сұйықтық кірмен араласқандықтан біртіндеп күңгірт түске айналады. Егер сіздің тежегіш сұйықтығы қоңыр немесе қара болса, жаңа тежегіш сұйықтығын қосу жеткіліксіз. Сіз ескі сұйықтықты алып тастап, оны толығымен ауыстыруыңыз керек. Бұл көліктің ескі тежегіш сұйықтығын алып тастау және деңгейге толғанша жаңа тежегіш сұйықтығын қосу уақыты келгенінің айқын белгісі.
- Егер контейнердегі тежегіш сұйықтық деңгейі жеткілікті болса және түсі әлі де жақсы болса, сіздің көлігіңіз жүйелі тексерулер мен жөндеуге жоспарланбаған болса, сізге ештеңе істеудің қажеті жоқ. Олай болса, болашақта анықтама алу үшін емтиханның күнін жазыңыз.
Жаңа тежегіш сұйықтық қосылды
-
Тиісті тежегіш сұйықтығын қолданыңыз.
Image - Қолданылатын тежегіш сұйықтық түріне қатысты нақты нұсқаулар үшін көлік құралының нұсқаулығын тексеріңіз. Әдетте, тежегіш сұйықтықтың контейнер қақпағында қолданылатын тежегіш сұйықтықтың түрі туралы ақпарат көрсетіледі. Көптеген көліктерде стандартты DOT 3 немесе DOT 4 гликоль негізіндегі тежегіш сұйықтықты қолданыңыз.
- Тежегіш жүйелердің кейбір түрлері DOT 5 тежегіш сұйықтығын қолдануды талап етеді, ол силикон негізіндегі болғандықтан, DOT 3 және DOT 4 тежегіш сұйығынан басқа ғылыми құрамға ие. 3 немесе DOT 4 немесе тежегіш сұйықтықтың әр түріне арналған жүйелерде қолданылады, себебі бұл автокөліктің тежегішіне зақым келтіруі мүмкін.
-
Контейнер мен қақпақты таза, құрғақ шүберекпен тазалаңыз.
Image - Кір мен шаңды кетіру үшін тежегіш сұйықтық резервуарының жоғарғы жағын таза шүберекпен тез сүртіңіз. Бұл сіздің киіміңізге немесе қозғалтқыштың басқа бөліктеріне тежегіш сұйықтықтың түсуіне жол бермей, корпусқа ештеңе түспеуін қамтамасыз ету үшін қажет.
- Егер сіз кездейсоқ қолыңызға тежегіш сұйықтығын алсаңыз, қолыңызды жуыңыз. Тежегіш сұйықтық өте қатал және металдан бояуды кетіреді, сондықтан оны теріңізге ұзақ уақыт қалдырсаңыз қауіпті болады.
- Аяқтаған кезде контейнер қақпағын және көлік қақпағын жабыңыз. Қауіпсіз! Сіз аяқтадыңыз.
-
Контейнердің қақпағын ашып, тежегіш сұйықтығын қосыңыз.
Image - Көлігіңіздің контейнеріне қосымша тежегіш сұйықтығын құю өте оңай. Сұйықтықты контейнер тесіктерінен абайлап құйыңыз. Минималды және максималды сызық нұсқауларын қолданыңыз. Егер сіздің контейнерде бұл белгі болмаса, оны шамамен 2/3 - 3/4 дейін толтырыңыз.
- Сіз төгілмеу үшін таза шүберекті қолданғыңыз келуі мүмкін. Егер сіз таза шүберекті қолдансаңыз, оны сабынмен жуып болғаннан кейін міндетті түрде жуыңыз, себебі тежегіш сұйықтығы өте қауіпті.
Тежегіш сұйықтықты төгіп тастаңыз және ауыстырыңыз
-
Жұмысқа кіріспес бұрын көліктің нұсқаулығын тексеріңіз.
Тежегіш сұйықтығын толтыру 8 -қадам - Ескі тежегіш сұйықтықтан құтылу және оны жаңасына ауыстыру - бұл қосымша тежегіш сұйықтығын құюдан гөрі қиын жұмыс. Бұл әрекеттің де өзіндік тәуекелдері бар. Сондықтан, жұмысқа кіріспес бұрын көліктің нұсқаулығын оқып шығу керек. Бұл нұсқаулар әр көлікке қолданылмауы мүмкін, сондықтан кездейсоқ көлік құралына зақым келтірмеу үшін автокөлік өндірушісінің ресми нұсқауларын екі рет тексеру маңызды.
- Назар аударыңыз, бұл жалғыз жұмыс емес. Сонымен, сіз бастамас бұрын сізге көмектесетін дос алуыңыз керек.
-
Көлікті бекітіңіз және барлық шиналарды алыңыз.
Image - Жұмысқа кіріспес бұрын автокөлікті домбырамен көтеру керек. Әр шинаны көліктің шинасын ауыстырғандай алып тастаңыз.
- Жұмыс бетінің биіктігі мен қолданылатын жабдықтың қауіпсіздігі өте маңызды. Көлік еден деңгейінен жоғары көтерілгенде, аударылу сирек кездеседі, бірақ бұл әлі де қауіпті.
-
Контейнерге жаңа тежегіш сұйықтығын құйыңыз.
Image - Сорғыш қақпағын ашып, әдеттегідей тежегіш сұйықтық резервуарын табыңыз. Қосымша тежегіш сұйықтықты контейнерге құйыңыз, әсіресе егер контейнердегі ескі тежегіш сұйықтығы түпнұсқаның түсіне ұқсамаса.
- Аяқтағаннан кейін қақпақты қайта жабыңыз. Келесі бірнеше қадамда сіз көлігіңізге қайта -қайта кіріп -шығасыз, кейде резервуарға жаңа тежегіш сұйықтық қосасыз. Мұны істегенде, «тежегіш педаль басылған кезде тежегіш сұйықтық резервуарының қақпағын ашпаңыз» екенін есте сақтаңыз, себебі бұл оның ішінен ағып кетуіне әкеледі.
-
Тежегіш сұйықтықтың ағып кететін клапанын табыңыз.
Image - Әр тежегіштің «калибрінде» сіз артқы жағында ағып кететін клапанды көресіз. Бұл әдетте кішкене клапаны бар бұранда түрінде болады, ал кейде резеңке қақпақпен бірге келеді.
- Келесі бірнеше қадамдарда сіз бұл клапанды көліктің тежегіш желілерінен пайдаланылмаған тежегіш сұйықтығын ағызу үшін қолданасыз. Әдетте, бұл тежегіш сұйықтық резервуарының қарама -қарсы жағындағы артқы шинадан басталып, резервуарға ең жақын қашықтықта келесі дөңгелектерге қарама -қарсы ретпен жүру арқылы жасалады. Дегенмен, көптеген көліктер басқа тапсырысты қолданады, сондықтан нұсқаулықты екі рет тексергеніңізге көз жеткізіңіз.
-
Бірінші шинадан су төгуді бастаңыз.
Image - Бұл қиын процесс.
- Су төгетін клапанды мөлдір пластикалық контейнерге (мысалы, бос алкогольсіз бөтелке) құбырмен жалғаудан бастаңыз. Ең дұрысы, ауаның клапан арқылы тежегіш жүйеге енуіне жол бермеу үшін бұл ыдысты калибрдің үстіне ілу немесе ұстау керек. Клапанды аздап босатыңыз, тежегіш сұйықтық ағып кететіндей бос емес, бірақ қалған ағынды шығару үшін жеткілікті бос.
- Досыңыздан қысымды сезінгенше немесе тежегіш педальды итермейінше көліктің тежегішін бірнеше рет соруға көмектесуін сұраңыз (автокөліктің қозғалтқышы осы кезеңде өшірілуі керек). Ол қысымды сезгенде, сұйықтық құбыр арқылы өте бастағанша ағызу клапанын босатыңыз. Сіздің досыңыз тежегіш педальдың еденге қарай жылжуын сезуі керек.
- Тежегіш педаль еденге тигенге дейін тежегіш сұйықтық ағынын тоқтатуды ұмытпаңыз. Сіздің досыңыз тежегіш педаль еденнің 2/3 бөлігіне жақындаған кезде сізге айқайлауы керек. Педальды еденге тигізу тежегішті зақымдайды.
-
Қажет болса, тежегіш сұйықтықты толтырыңыз.
Image - Тежегіш сұйықтықты резервуарда енді көрмейтінше ағызуға жол бермеңіз, себебі бұл ауаның тежегіш жүйеге енуіне мүмкіндік береді. Әрбір ағып кеткеннен кейін тежегіш сұйықтық резервуарын тексеріңіз. Қажет болса, тиісті деңгей сызығына толтыру үшін жаңа тежегіш сұйықтықты қайтадан қосыңыз.
- Жоғарыда көрсетілген ағызу процесін қайталаңыз, содан кейін клапан арқылы өтетін сұйықтық мөлдір және ауа көпіршіктері болмайынша, контейнерге тежегіш сұйықтығын толтырыңыз. Тығыз аяқталғаннан кейін ағызылатын бұранданы жабыңыз.
-
Келесі шиналарды төгіп тастаңыз.
Image - Бірінші доңғалаққа тежегіш сұйықтықты төгіп тастағаннан кейін, келесіге өтіңіз. Жоғарыда айтылғандай, автокөліктің тежегіш сұйықтығын ағызудың әдеттегі тәртібі - тежегіш сұйықтық резервуарынан алыс орналасқан артқы шинадан басталып, алдыңғы дөңгелектің соңына дейін ең жақын жағынан қарама -қарсы тәртіпте келесі шиналарға өту. су қоймасына ең жақын.. Алайда, бұл тапсырыс кейбір көліктер үшін әр түрлі болуы мүмкін, сондықтан көлік құралының нұсқаулығын тексеріңіз.
- Соңғы сынақ ретінде, сіздің досыңыз педальды басқанда, оны бірден босатқан жағдайда тежегіш сұйықтық деңгейін тексеріңіз. Егер тежегіш педаль жұмсақ сезілсе, тежегіш жүйесінде әлі де ауа көпіршіктері болуы мүмкін, содан кейін ағызуды жалғастыру қажет.
- Сіз соңғы дөңгелекті аяқтағаннан кейін және тежегіш желілерінде ауа көпіршіктері қалмаса, тежегіш сұйықтық резервуарын қажетті деңгейге қайта толтырып, қайтадан жабыңыз.
-
Қақпақты қайтадан контейнерге салыңыз және төгілген сұйықтықтың аймағын тазалаңыз.
Image - Контейнердің айналасындағы тежегіш сұйықтықтың тамшылары мен төгілуін тазалау үшін таза шүберекті пайдаланыңыз және шаңды тазалау кезінде тежегіш сұйықтықтың ашық резервуарына түспес үшін сүртіңіз.
- Сорғышты жауып, көлікпен жұмыс жасамас бұрын тежегіш сұйықтық резервуарының қақпағының мықтап бекітілгенін және резеңке дұрыс орнатылғанын екі рет тексеріңіз. Дөңгелектерді қайта орнатып, көлікті еденге абайлап түсіріңіз.
- Қауіпсіз! Сіз көліктің тежегіш сұйықтығын өзгерттіңіз. Жаңадан бастаушылар үшін бұл оңай жұмыс емес.
-
Кез келген төгілген сұйықтық дақтарын тазалағаныңызға көз жеткізіңіз.
Тежегіш сұйықтығын толтыру 16 -қадам - Егер тежегіш сұйықтық еденге шашыраса, оны тазалауды ұмытпаңыз. Тежегіш сұйықтығы қауіпті ғана емес, сонымен қатар улы және адамның сырғып кетуіне әкелуі мүмкін.
- Кішкене төгілуді әдетте дымқыл сүлгімен немесе сүрткішпен тазартуға болады. Үлкен/кең төгілулер үшін сұйықтықты құм, шаң, диатомды жер сияқты жанбайтын материалмен сіңіріп, содан кейін қоқысқа тастаңыз.
- Тежегіш сұйықтықтың ағып кетуіне жол бермеңіз және көгалдандыру үшін әдетте пайдаланылатын сұйықтықты сіңіретін топырақты қолданбаңыз, себебі тежегіш сұйықтығы дұрыс өңделсе және өңделсе қоршаған ортаға зиянды.
Кеңестер
- Тежелген сұйықтықты жуылған матамен сүртіңіз, себебі ол бояуды немесе киімді тот басып, зақымдауы мүмкін.
- «ABS» тежегіш жүйесі бар жаңа автокөліктердің кейбір түрлеріне «ABS» жүйесін қосу кезінде тежегіш сұйықтықты ағызу үшін «сканер» (сурет сүзгісі) немесе арнайы құрал қажет болады.
- Сыртқы ауаның немесе ылғалдың контейнерге еніп кетпеуін және ылғалды, өте сезімтал сұйықтықты ластамауын қамтамасыз ету үшін әрқашан тежегіш сұйықтығын жаңа, тығыздалған қаптамада қолданыңыз.
Ескерту
- Су немесе шаң тежегіш сұйықтығы ластанған жағдайда тежегіш жүйенің дұрыс жұмыс істемеуіне әкелуі мүмкін, сондықтан бұл процесті абайлап жүргізіңіз.
- DOT 5 пайдаланбаңыз, себебі тежегіш сұйықтықтың бұл түрі жоғары өнімділікке ие, егер бұл сіздің көлік құралының нұсқаулығында ұсынылмаған болса. Тежегіш сұйықтық басқа тежегіш сұйықтықтармен үйлеспейді және араласқан кезде тежегіш жүйесін зақымдауы мүмкін.
- https://www.dummies.com/how-to/content/how-to-change-your-brake-fluid.html
- https://www.videojug.com/film/how-to-fill-your-cars-brake-fluid
- https://www.dmv.org/how-to-guides/brake-fluid.php
- https://www.myautorepairadvice.com/brake-fluid-color.html
- https://www.fallastarmedia.com/movies/brakefluid.htm
- https://www.dmv.org/how-to-guides/brake-fluid.php
- https://www.caranddriver.com/features/how-to-bleed-your-brakes-feature
- https://www.caranddriver.com/features/how-to-bleed-your-brakes-feature
-
https://www.online.petro-canada.ca/datasheets/kz_CA/w449.pdf
