Тікелей велосипедке бағыт беруден шаршадыңыз ба? Тісті доңғалақты велосипедке ие болсаңыз, тауда серуендеп жүрсеңіз де, қала көшелерін аралап жүрсеңіз де велосипед тебуді ыңғайлы әрі тиімді етеді. Редуктордың жұмыс істеу негіздерін түсіну циклды 180 градусқа өзгертуі мүмкін. Дәл қазір осы қарапайым техниканы үйреніңіз, сонда сіз велосипедті стильде бастай аласыз!
Қадам
3 бөліктің 1 бөлігі: Тістерді анықтау
Бұл бөлімде велосипедтің тістері бар -жоғын, егер ол бар болса, онда қанша тісті дөңгелегі бар екенін айтуға болады. Мында басыңыз. тісті берілісті ауыстыру бөліміне тікелей өту.
Қадам 1. Велосипед педальының негізіндегі тістердің санын санаңыз
Егер сіз велосипедте редукторды қалай ауыстыру керектігін білгіңіз келсе, сізге алдымен редуктор қажет. Бақытымызға орай, оны тексеру оңай. Педальдар бөлімін қараңыз. Педальдың ортасында әдетте тізбекке сәйкес келетін бір немесе бірнеше тісті металл сақиналар болады. Бұл алдыңғы тістер.
Қанша тіс көріп тұрғаныңызды есептеңіз.
Велосипедтердің көпшілігінде шамамен бір -үш алдыңғы тістер болады
2 -қадам. Артқы дөңгелектегі тістердің санын есептеңіз
Енді велосипедтің артқы дөңгелегіне қараңыз. Алдыңғы тістерден дөңгелектің ортасындағы сақиналардың әр түрлі жиынтығына дейін созылатын тізбекті көре білу керек. Бұл артқы тістер велосипед Қанша көргеніңізді есептеңіз.
Егер сіздің велосипедіңізде тіс болса, әдетте артқы жағында алдыңғыға қарағанда көп тіс болады. Кейбір велосипедтерде он немесе одан да көп
3 -қадам. Велосипедіңізде қанша тіс бар екенін білу үшін екі тісті көбейтіңіз
Енді алдыңғы тістердің санын артқы тістердің санына көбейтіңіз. Көбейту нәтижесі велосипед тістерінің жалпы санын анықтайды. Кейбір адамдар оны жылдамдық деп те атайды.
- Мысалы, егер сізде үш алдыңғы және алты артқы беріліс болса, велосипедте 3 × 6 = бар 18 тіс (немесе жылдамдық). Егер сізде бір алдыңғы беріліс және жеті артқы беріліс болса, онда сіздің велосипедіңізде 1 × 7 = бар 7 тіс.
- Егер сіздің велосипедіңізде тек бір алдыңғы және артқы беріліс болса, онда сіздің велосипедіңізде 1 × 1 = болады 1 тіс. Велосипедтің бұл түрі бекітілген немесе бекітілген велосипед ретінде белгілі. Өкінішке орай, сіз редукторды велосипедпен ауыстыра алмайсыз.
3 -тің 2 -бөлігі: Беріліс ауыстыру негіздері
Қадам 1. Алдыңғы тістерді жылжыту үшін сол қолыңызды қолданыңыз
Редукторлы велосипедтерде рульдерді ауыстыруға арналған рульде әрқашан қолмен басқару элементтері болады. Сол жақ басқаруды қолданған кезде, редуктор деп аталатын металл ілмек тізбекті бір жақтан екінші жаққа жылжытады, осылайша тізбек қажетті алдыңғы беріліске ауысады. Велосипедте берілісті ауыстырудың бірнеше түрлі механизмдері бар, олар:
- Білек бұру арқылы жұмыс істейтін тұтқаны ауыстыру
- Бас бармақтың көмегімен рульдің үстінде немесе астында орналасқан шағын тұтқа
- Үлкен рычаг саусақтарыңызбен басқарылатын тежегіш тұтқасына жақын
- Әдетте, велосипед рамасына бекітілген редуктор немесе электронды рычаг
Қадам 2. Артқы берілісті ауыстыру үшін оң қолыңызды қолданыңыз
Артқы тістердің өзіндік редукторы бар. Оң қолмен басқару артқы редукторды бір жақтан екінші жаққа жылжытады, бұл тізбектің қажетті беріліске ауысуына әкеледі. Артқы тістер әрдайым алдыңғы тістермен бірдей механизмді қолданады.
Егер сізде қолмен басқаруды есте сақтау қиын болса, есте сақтаңыз: « оң = артқа.
Қадам 3. Соқтығысты жеңіл, бірақ күші төмен болу үшін берілісті төменгі деңгейге жылжытыңыз
Кейбір жағдайларда велосипедпен жүруді жеңілдету үшін берілісті ауыстыруға болады. Мысалы, төменгі редукторға ауысу педальды жылдам әрі жеңіл етеді, бірақ әр соққымен көп қашықтық болмайды. Төменгі редукторға ауысудың екі әдісі бар:
- Келу алдында кіші тістер.
-
Келу артқы жағында үлкен тістер.
Қадам 4. Соққыны ауыр, бірақ күшті ету үшін берілісті жоғары деңгейге жылжытыңыз
Төменгі редукторға ауысудың керісінше - жоғары беріліске ауысу. Жоғары редукторлар инсультті қиындатады, бірақ әрбір соққы сізді одан әрі алға жетелейді және жылдам жүруге мәжбүр етеді. Сондай -ақ, жоғары беріліске ауысудың екі әдісі бар:
- Келу алдында үлкен тістер.
-
Келу артқы жағында кіші тістер.
5 -қадам. Тісті берілістерді жоғары немесе төмен жылжытуды үйреніңіз
Ауысуды меңгерудің тамаша тәсілі-қолмен жаттығу! Қауіпсіз, тегіс жерге барыңыз (саябақ сияқты) және педальды бастаңыз. Берілісті жоғары немесе төмен деңгейге ауыстыру үшін қолданыстағы қолмен басқару элементтерінің бірін қолдануға тырысыңыз. Сіз тізбектің ауысқанын немесе тарсылдағанын естисіз, ал сіздің аяқтарыңыз сіз таңдаған редукторға байланысты жеңіл немесе ауыр болады; жоғары немесе төмен. Тісті берілісті жоғары немесе төмен жылжыту үшін екі қолмен басқару құралын қолдануға тырысыңыз.
6 -қадам. Велосипедті алға қарай педальмен айналдырғанда ғана берілісті ауыстырыңыз
Егер сіз тежеу үшін артқа педальды қажет ететін велосипедпен жүруге дағдыланған болсаңыз, оған біраз үйрену қажет болады. Велосипед тізбегі басқа редукторға ауысуы мүмкін, егер тізбек кернеулі болса, сіз алға қарай педальмен жүруіңіз керек. Егер сіз педальды артқа айналдыру кезінде берілісті ауыстырсаңыз немесе мүлде педаль жасамасаңыз, тізбек қозғалу үшін кернеулі болмайды. Қайта педальды басуға тырысқанда, шынжырдың жарылуы немесе тістен шығуы мүмкін. Сіз мұны велосипедпен жүргіңіз келмейді.
3 бөлімнің 3 бөлігі: тістерді қашан және қалай ауыстыру керектігін білу
Қадам 1. Велосипед тебуді бастаған кезде төмен редукторды қолданыңыз
Алғашқы бірнеше соққылар ең қиын болады, өйткені сізге тыныштықтан ыңғайлы қарқынға өту керек. Сіз велосипед тебуді бастаған кезде, педальды жылдам әрі жеңіл ету үшін төмен жылдамдыққа ауысыңыз, осылайша сіз қалаған жылдамдыққа ораласыз.
- Сіз бұл трюкті тоқтаған кезде және педальды қайта бастаған кезде жасауыңыз керек (мысалы, қызыл шамда тоқтағанда).
- Егер сіз көп ұзамай велосипедті тоқтататындығыңызды білсеңіз, төменгі редукторға ауысқан жөн, сондықтан сіз қайтадан жүру қажет болған кезде педальды оңай бастай аласыз. Бұл өте қиын, егер сізге қиын жерлерден шығу керек болса - мысалы, сіздің үйге баратын жол жоғары болса.
Қадам 2. Жылдамдықты алған кезде берілісті біртіндеп жоғары деңгейге ауыстырыңыз
Велосипедті жылдамдата отырып, төмен редукторлар тым жеңіл сезінетінін байқайсыз. Егер сіз жылдамдықты арттырғыңыз келсе, жоғары редукторға ауысыңыз. Сіз инсульттің ауыр болатынын сезінесіз және сіз тезірек жүре бересіз.
Егер сіз велосипедті аз рельефпен жүрсеңіз (мысалы, қала көшелері шамалы көлбеу), ортаңғы беріліс стандартты круиздік жылдамдыққа ыңғайлы болады. Мысалы, егер сіз велосипедті 18 жылдамдықпен реттесеңіз (алдыңғы үш, алты артқы), алдыңғы және артқы үшінші берілісті пайдалану сізге өте жақсы аралық опцияны береді
Қадам 3. Көлбеу арқылы өту үшін төменгі беріліске ауысыңыз
Бұл шеберлікті үйрену маңызды - онсыз сіз велосипедті әрқашан тік көлбеу бағытта басқарасыз. Қозғалыс кезінде көлбеу көтерілу мүмкін емес. Дегенмен, төмен беріліс велосипедке жоғары күш жұмсамай, бағаны баяу және тұрақты түрде көтеруге мүмкіндік береді.
Бастапқыда төмен редукте көлбеу көтерілу қиын болуы мүмкін. Сіз баяу қарқынмен саяхаттағандықтан, тепе -теңдікті сақтау әдеттегіден де қиын болады. Алайда, баяу қозғалу, егер сіз тепе -теңдікті жоғалтсаңыз, аяғыңызды төмендету оңай болады
Қадам 4. Тікелей немесе төмен түсу үшін жоғары беріліске ауысыңыз
Егер сіз велосипедті мүмкіндігінше жылдам жүгіргіңіз келсе, мұндай редукторды пайдалану жақсы нәтиже береді. Редукторларды біртіндеп ең жоғары деңгейге ауыстыру максималды жылдамдыққа жеткенше біртіндеп үдетуге мүмкіндік береді. Есіңізде болсын, сіз тез жүру кезінде абай болуыңыз керек - сіздің жарақат алу ықтималдығыңыз жоғары.
Жоғары редукторды пайдалану - төмен қарай жылдамдыққа жетудің бір әдісі. Төмен редуктор тізбекті велосипедтің дөңгелегіне сәйкес келетін жылдамдықпен айналдыра алмайды, ол төмен қарай сырғып кетеді, сондықтан велосипедті түсірудің көмегінсіз тездету іс жүзінде мүмкін емес
Қадам 5. Буындардың зақымдалуын болдырмау үшін тісті берілістерді жоғары деңгейге абайлап жылжытыңыз
Велосипедті жоғары жылдамдықпен итеру сізді қанағаттандыруы мүмкін, бірақ бұл сіздің денеңізге ұзақ мерзімді перспективада зиян тигізуі мүмкін. Велосипедті тым жоғары редукторға итеру сіздің буындарыңызға (әсіресе тізеңізге) ауыртпалық түсіруі мүмкін, бұл өмірдің соңында ауруға немесе тіпті буын ауруларына әкелуі мүмкін. Төмен жылдамдықпен және тұрақты қарқынмен велосипед тебу де жүрек пен өкпе үшін керемет жаттығу емес.
Түсінікті болу үшін сіз жоғары редукторды қолдана аласыз, бірақ жылдамдықты алуға дайын болғаннан кейін баяу қозғалыңыз
Қадам 6. Тізбектерді айқастыратын тістерді пайдаланудан аулақ болыңыз
Редукторды ауыстырып, тізбекке қараған кезде, тізбектің кейде сәл қиғаш бұрыштар түзетінін байқауға болады. Егер сіз тізбектің диагональды бұрышын құрайтын тісті берілісті пайдаланбасаңыз, бұл мәселе емес. Бұл уақыт өте келе тізбектің тозуын тездетуі мүмкін және қысқа мерзімде тізбектің жарылып кетуіне әкелуі мүмкін. Жалпы алғанда, тізбектің алдыңғы немесе артқы редуктордағы ең үлкен беріліс немесе ең кіші берілісте болуын болдырмау қажет. Немесе басқаша айтқанда:
- Қолданбаңыз алдында үлкен тістері бар, артында үлкен тістері бар.
-
Қолданбаңыз алдында ең кішкентай тістер, артында ең кішкентай тістер.
Кеңестер
- Алдыңғы және артқы редукторлар арасындағы өлшем айырмашылығы сізге педальды қаншалықты қажет ететінін және қаншалықты жылдам жүретіндігіңізді анықтайды. Мысалы, егер екі редуктордың өлшемдері бірдей болса, педальдың әр айналуы үшін артқы шина бір рет айналады. Керісінше, егер алдыңғы беріліс үлкенірек, ал артқы беріліс кішірек болса, педальдың әр айналуы үшін артқы доңғалақ көбірек айналады. Бұл сізге жоғары жылдамдыққа жетуге көмектеседі, бірақ сізге көп күш жұмсау қажет болады.
- Қатты желге қарсы велосипедпен жүру кезінде редукторды әдеттегі беріліс қорабынан бір деңгей төмен реттеңіз. Сіз баяу жүресіз, бірақ сіз тұрақты қарқынмен ұзақ жүре аласыз.
- Көптеген адамдар минутына 75 -тен 90 -ға дейін айналуды ұзақ уақыт бойы ұстап тұрудың ең оңай жылдамдығы деп санайды. Бұл жылдамдықта сіз «tu wa ga pat» деп айтуды аяқтамай тұрып, толық шеңберді педальмен айналдыра аласыз.
- Көлбеу велосипедпен жүру кезінде қауіпсіз қадам жасаңыз және төмен редукторды қолданыңыз. Педальды тез басу, бірақ аз күш қолдану шаршатуы мүмкін, бірақ көлбеу өрмеге шығу үшін көп күш жұмсаудан гөрі жақсы. Сонымен қатар, бұл сізге ұзақ уақытқа көтерілуге көмектеседі.
- Ерте көлбеу қозғалыс кезінде берілісті ауыстырыңыз. Сіз көлбеу қозғалыс кезінде жылдамдықты ауыстырғыңыз келмейді.
