Макулатураны ұшаққа айналдыру қызық. Дегенмен, сіздің шедевріңіз біркелкі ұшпастан бұрын құлап кетуі мүмкін. Қағаздан ұшақ жасау туралы негізгі білімді түсіну ұшақтың біркелкі ұшатынына кепілдік бермейді. Ұшақтың ауырлық күші мен көтерілуін түсіну арқылы сіз ұшақтың біркелкі ұшуын қамтамасыз ете аласыз. Ұшақтың қисаюы мен ауытқуын болдырмау үшін қанаттарыңызды теңестіру, көтеру және бүгу арқылы жақсартыңыз.
Қадам
3 бөлімнің 1 бөлігі: Ұшақты қайта бүктеу
Қадам 1. Ұшақтың екі қанаты симметриялы екеніне көз жеткізіңіз
Ұшақ қанаттары жиі біркелкі емес, сондықтан олардың ұзындығы бірдей емес. Ұшақты ашып, қайталаңыз. Егер бір жағында қосымша бүктеме болса, оны екінші жағына қосыңыз. Осылайша, желдің ұшаққа тигізу тәсілі екі жағынан бірдей.
Сондай -ақ, кез келген теңгерімсіз және артық бөлшектерді кесуге болады. Алайда, бұл әдіс сіздің ұшақты қайта реттеуге мүмкіндік бермейді
Қадам 2. Ұшақтың қанаттарын қысқартыңыз
Қанаттардың арақатынасы ұшақтың ұшу күшіне әсер етеді. Ұзын, кең қанаттар ұшақтардың ұшып кетуіне жақсы әсер етеді, бірақ оларды ақырын лақтыру керек. Қысқа, кең қанаттар әдетте жақсы, себебі сіз ұшақты тез лақтырып, оның бағытын жоғары қоя аласыз. Қажет болса, ұшақтың бүктемелерін қайталаңыз.
Қадам 3. Екі қанаттың бұрыштарын реттеңіз
Стандартты ұшақтарға жоғары қараған қанаттар қажет. Егер қанаттарыңыз жалпақ немесе төмен қараса, бүктемені қайталаңыз. Қанаттың жоғары бұрышы «диедральды» деп аталады және ұшақтың көтерілуін арттырады. Қанаттарды олардың ұштары бүкіл фюзеляждан жоғары болатындай етіп орналастырыңыз.
Қадам 4. Дизайнға күрделілік қосу үшін қанаттар қосыңыз
Ұшақтың екі қанатындағы ұсақ қанаттарын бүктеңіз. Осылайша, қағаз екі есе көбейеді. Қанаттардың шетінен ұстап, төмен және артқа бүктеңіз. Бұл бүктемелері фюзеляждың ұзындығына параллель болатын ұшақтың қанаты. Бұл қанаттар сіздің қағаз ұшағыңызды тұрақтандырады және нығайтады.
Қанаттар ұшақтардың күрделі конструкцияларында пайдалы. Бірақ қанаттар стандартты ине ұшақтарына қосылмауы керек, себебі олар ұшуды баяулатады
3 бөліктің 2 бөлігі: Ұшақтардың тұрақтылығын жақсарту
Қадам 1. Жиі апатқа ұшырайтын ұшақтардың артқы жағын бүгіңіз
Тұрақты қағаз ұшақтар алыс және жылдам ұшуға қабілетті. Қағаз ұшақтар әдетте лифт деп аталатындар қосылған кезде жақсы жұмыс істейді. Ұшақтың артқы ұшын ұстаңыз, ол стандартты иненің жазықтықтағы қанатының ұшы болып табылады және саусағыңызбен сәл жоғары қарай бүгіңіз.
Лифт ұшақтың мұрнының салмағын өтейді
Қадам 2. Планердегі мұрынның салмағын азайтыңыз
Бұл ұшақтың тепе -теңдігін сақтауға көмектеседі, сондықтан ол жоғары көтерілмейді. Ұшақтың мұрнын бір -екі қабатты таспамен ораңыз немесе қағаз қыстырғышты бекітіңіз. Ұшақты тексеріңіз және қажет болған жағдайда оны реттеңіз.
Ауыр ұшақтар ашық ауада жақсы ұша алады
Қадам 3. Ұшақтың артқы ұшын планермен төмен қарай бүгіңіз
Бұл әдіс лақтырылған кезде ұшуға бейім ұшақтарда жасалады. Ұшақтың артқы ұшын саусақтарыңызбен сәл бүгіңіз. Ұшақты артқа лақтырып көріңіз. Егер ол әлі де тепе -тең емес болса, ұшақтың мұрнына салмақ қосып көріңіз.
4-қадам. Оңға қисайған ұшақтар үшін солға бүгіңіз
Егер ұшақтың құйрығының екі жағы болса, сол жағын жоғары және оң жағын төмен бүгіңіз. Ауа бұрылыс арқылы өткенде ұшақтың бағыты өзгереді.
5-қадам. Солға қисайған ұшақтар үшін оңға бүгіңіз
Әйтпесе, оң жағын жоғары, ал сол жағын төмен сүйреңіз. Бұл иілу ауа ағынын жақсартады, осылайша ұшақ тұрақты болады.
3 -тің 3 -бөлігі: лақтыруды реттеу
Қадам 1. Ұшақтың түбінен ұстаңыз
Қағаз ұшақтарының көпшілігінде бұл жазықтықтың негізгі қатпарлары. Ұшақтың тепе -теңдігін реттегендіктен, оны саусақтарыңызбен дәл ортасында ұстаңыз. Бұл позицияда ұшақ тұрақтылыққа ие болады.
Қадам 2. Ұзын, жіңішке қанатты жазықты ақырын лақтырыңыз
Жіңішке ұшақтар жақсы ұшады. Күшті лақтыру ұшақты зақымдайды және оның ұшу бағытын бұзады. Қолдарыңызды итеру қозғалысы арқылы алға қарай жылжытыңыз. Ұшақты еденге параллель ұстаңыз.
Қадам 3. Қысқа сыртқы ұшақты жоғары лақтырыңыз
Қысқа қанатты ұшақтар қатты лақтырылған жағдайда жақсы ұшады. Ұшақты жоғары қаратыңыз. Бірдей итеру қозғалысын қолданыңыз, бірақ көп күш қолданыңыз. Егер сіз ине жазықтығын жасасаңыз, бұл қозғалыс төмен түсу кезінде жазықтықты тұрақтандырады.
Инесіз ұшақтарды итеру қозғалысы арқылы жоғары қарай ақырын лақтыру керек
Кеңестер
- Қандай түзетулер қажет екенін білу үшін ұшақты үнемі тексеріп отырыңыз
- Құйрық стандартты ине жазықтығын баяулатады. Мұны істеу үшін қосымша күш қажет және ауа ағынына кедергі келтіреді.
- Жұқа қағаз ұшақтың жақсы жүзуін қамтамасыз етеді, бірақ ол қатты лақтыруға төтеп бере алмайды.
- Егер ұшақтың ары қарай ұшуын қаласаңыз, фюзеляждың алдыңғы жағына қағаз қыстырғышты бекітіңіз.
