Енді барлық көліктерде гидравликалық рульдік жүйе бар, ол жүргізушіге руль дөңгелегін жеңіл айналдыруға көмектеседі. Рульдік руль жүйесі бірнеше бөліктен тұрады: қысымды маймен басқарылатын тірек пен пион, руль дөңгелегін бұруға көмектесетін рульдік сорғыдан және сорғының үстінде майы бар түтік (егер май жеткіліксіз болса, руль дөңгелегі ауыр болады, сорғы немесе тартпа мен тісті бүлдіруі мүмкін). Сондықтан рульдік руль майының деңгейін үнемі тексеріп отыру және қажет болған жағдайда оны қосу маңызды.
Қадам
Қадам 1. Майлы түтікті табыңыз
Егер руль дөңгелегін айналдыруда қиындықтар туындаса немесе руль дөңгелегін айналдырғанда дыбыс шықса, рульдік руль майының төмен болуы мүмкін. Рульдік руль майын гидравликалық рульдік белбеудің соңындағы цилиндр түтігінен табуға болады және ол анық жазылған. Бұл құбырлар металдан немесе пластмассадан жасалуы мүмкін.
Егер сіз бөтелкені таба алмасаңыз, көліктің нұсқаулығын оқып, оның қай жерде екенін біліңіз. Рульдік рульдік май түтігі әдетте кейбір көліктерде бір жерде орналасса да, жаңа көліктердің орны басқаша болуы мүмкін
Қадам 2. Рульдік руль майының деңгейін тексеріңіз
Егер түтік өтпелі пластиктен жасалған болса, сіз майдың деңгейін көре аласыз. Егер ол металдан немесе мөлдір емес пластиктен жасалған болса, оның деңгейін қақпақта орналасқан өлшеуіш таяқшамен тексеруге болады.
- Кейбір автокөліктерде рульдік руль майының деңгейін дәл қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғаннан кейін ғана дәл тексеруге болады, ал қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде руль дөңгелегін бірнеше рет бұруға тура келуі мүмкін.
- Басқа көліктерде өлшеуіш таяқшаның биіктік нұсқауларында градация бар, атап айтқанда қозғалтқыш қызған кездегі ыстық күй, ал қозғалтқыш суық кезде суық. Мүмкін, басқа көліктерде тек Min және Max бар шығар. Биіктікті белгілерге сәйкес тексеруді ұмытпаңыз.
3 -қадам. Өлшеуіш таяқшаның майға қаншалықты әсер ететінін тексеріңіз
Егер сіз өлшеуіш таяқшаны қолдансаңыз, алдымен өлшеуіш таяқшасындағы майды алып тастаңыз, содан кейін оны қайтадан салыңыз да, қайтадан тексеріңіз.
Қадам 4. Майдың түсін тексеріңіз
Жақсы май мөлдір, сарғыш немесе сәл қызғылт түсті болуы керек.
- Егер май қоңыр немесе қара болса, бұл майдың шлангілердегі резеңкелермен немесе тығыздағыштар мен сақиналармен ластанғанын білдіреді. Бұл жағдайда автокөлікті рульдік рульдің одан әрі зақымдануын, оны ауыстыру қажет пе, жоқ па, тексеру үшін жөндеу шеберханасына апару керек.
- Рульдік руль майы күңгірт болып көрінеді. Егер күмәндансаңыз, шүберекпен немесе майлықпен сүртетін майдың түсіне қараңыз. Егер түс мөлдір болса, май ластанбайды.
5 -қадам. Қажет болса, рульдік руль майын қосыңыз, сіздің көлігіңіздің жағдайына сәйкес, ыстық немесе суық, өлшеуіш таяқшасының шегіне қарай реттеңіз
Оны төгіп алмау үшін абай болыңыз.
- Дұрыс рульдік руль майын қолданғаныңызға сенімді болыңыз, яғни рульдік басқару жүйесінің тұтқырлық деңгейі.
- Өндіруші нұсқаулығында рульдік руль майының орнына трансмиссия майын қолдану ұсынылмайды. Майдың көптеген түрлері бар, егер сіз майды дұрыс пайдаланбасаңыз, рульдік басқару функциясы мен қақпақ бұзылады.
- Оны асыра алмау үшін абай болыңыз. Тым көп емес, жақсы. Өйткені рульдік руль майы ыстыққа ұшыраған кезде кеңейеді. Егер сіз оны шетіне дейін толтырсаңыз, машина жұмыс істеп тұрған кезде, артық қысым қиындық тудыруы мүмкін.
Қадам 6. Май түтігінің қақпағын ауыстырыңыз
Көліктің түріне байланысты оны басу немесе бұру қажет болуы мүмкін. Сорғышты жаппас бұрын оның мықтап бекітілгеніне көз жеткізіңіз.
