Радиатор - желдеткішпен, су сорғысымен, термостатпен, шлангілермен, белдіктермен және автомобиль сенсорларымен бірге сіздің көлігіңіздің салқындату жүйесінің тірегі. Радиатор цилиндр басы мен клапандарының айналасындағы салқындатқышты жылуды сіңіріп, радиаторға қайтарады және қауіпсіз шығарады. Сондықтан радиатор сұйықтығын үнемі тиісті деңгейде ұстап тұру қажет. Бұл радиатордың салқындатқыш деңгейін үнемі тексеріп отыру қажет екенін білдіреді.
Қадам
2 бөліктің 1 бөлігі: Радиатордағы сұйықтық деңгейін тексеру
Қадам 1. Көлікті тегіс жерге қойыңыз
Ең дұрысы, радиатор сұйықтығын қысқа жүрістен кейін тексеру керек. Қозғалтқыш ыстық немесе суық емес, салқын немесе жылы болған кезде антифризді немесе салқындатқыштың деңгейін тексеру ұсынылады. Егер сіз ұзақ уақыт көлік жүргізсеңіз, қозғалтқыш сәл суығанша бірнеше сағат күтіңіз.
Автомобиль қозғалтқышы жұмыс істеп тұрған кезде радиатор сұйықтығын тексермеңіз және автокөлік қозғалтқышы қызған кезде радиатор сұйықтығының деңгейін тексеруге ешқашан тырыспаңыз
Қадам 2. Сорғышты көтеріңіз
Қадам 3. Радиатор қақпағын табыңыз
Радиатор қақпағы - бұл радиатордың үстінде орналасқан қысымды қақпақ. Жаңа автокөліктердің радиатор қақпақтарында таңбалау белгілері бар. Егер таба алмасаңыз, пайдаланушының нұсқаулығын тексеріңіз.
Қадам 4. Шүберекті радиатор қақпағына орап, көлігіңіздің радиатор қақпағын ашыңыз
Радиатор мен толып кететін қақпақ салқындатқыштан қозғалтқыш жылуын сіңіреді. Қолыңызды күйдірмеу үшін шүберекті қолданыңыз.
Радиатор қақпағын бекіту үшін индексті және ортаңғы саусақтарыңызды қолданыңыз, ал радиатор қақпағын алу үшін екінші қолыңызды қолданыңыз. Осылайша, егер жүйеде қысым болса, салқындатқыш радиатордан асып кетпейді
Қадам 5. Радиатордағы сұйықтық деңгейін тексеріңіз
Салқындатқыш деңгейі радиатордың ерніне жақын болуы керек. Егер металл радиаторда «Толық» белгісі болса, радиатор сұйықтығын осы деңгейге жеткізуге тырысыңыз.
Қадам 6. Радиатордың толып кететін резервуар қақпағын тауып, ашыңыз
Радиатор цистернасынан басқа, қазіргі заманғы автокөліктердің көпшілігінде салқындатқыш сұйықтықты орналастыру үшін толып кететін резервуар бар. Бұл резервуардағы сұйықтық төмен немесе бос болуы керек. Егер радиатордағы салқындатқыш деңгейі төмен болса және ұзақ жүруден кейін толып кететін резервуар толып кетсе, көлікті дереу жөндеу шеберханасына апарыңыз.
Қадам 7. Салқындатқыштың қату және қайнау температурасын тексеріңіз
Уақыт өте келе радиатор сұйықтығының жылуды сіңіру және тарату қабілеті төмендейді. Сұйықтықтардың қайнау және қату температураларын антифриз гидрометрімен тексеріңіз. Қосымша ақпарат алу үшін осы бөлімді оқыңыз
Қадам 8. Қажет болса, салқындатқышты қосыңыз
Толтырылған резервуарға сұйықтық қосыңыз (бар болса). Әйтпесе, оны радиаторға қосыңыз. Сұйықтық ағып кетпес үшін шұңқырды қолданған дұрыс. Жүргізудің көптеген жағдайлары үшін антифризді эквивалентті мөлшерде тазартылған сумен араластыру керек (1: 1). Қатаң климат жағдайында сіз 70 % антифриз мен 30 % тазартылған суды араластыра аласыз, бірақ көп емес.
Автокөліктің қозғалтқышы әлі жылы болған кезде сұйықтық қоспаңыз
2/2 бөлімі: Салқындатқыш қорғаныс деңгейін тексеру
Қадам 1. Гидрометр шамын қысыңыз
Гидрометрден ауа шығарылады.
Қадам 2. Гидрометрдің резеңке түтігін салқындатқышқа салыңыз
Қадам 3. Гидрометр шамын алыңыз
Салқындатқыш гидрометрге ине немесе пластикалық шардың қалқып шығуы үшін тартылады.
Қадам 4. Гидрометрді салқындатқыштан көтеріңіз
Қадам 5. Гидрометрдегі салқындатқыштың қайнау және қату температурасын оқыңыз
Егер гидрометр инені қолданса, онда бұл ине белгілі бір температураны немесе температура диапазонын көрсетуі керек. Егер гидрометр пластикалық шарлар сериясын қолданса, жүзетін шарлар саны антифриздің қозғалтқышты мұздаудан немесе қайнаудан қаншалықты жақсы қорғайтынын көрсетеді. Егер сапа жеткіліксіз болса, көліктің салқындатқышын қосыңыз немесе ауыстырыңыз.
Көктемде және күзде салқындатқыш сұйықтықтың қорғаныс деңгейін тексеріп, төтенше жағдайда көлік жүргізу кезінде жиі тексерген дұрыс
Кеңестер
- «Антифриз» мен «салқындатқыш» сөздері жиі синоним ретінде қолданылғанымен, «антифриз» сумен және салқындатқышпен араласқан өнімге жатады, бұл су мен антифриз қоспасы.
- Антифриз сұйықтықтарының көпшілігі диаграммалы немесе жасыл. Алайда, ұзаққа созылған антифриз сарғыш немесе қызыл болады. Ұзақ мерзімді антифриз сұйықтығында тотқа қарсы және басқа қоспалар бар.
- Көліктің сау болуы үшін салқындатқышты үнемі ауыстырып отыру қажет. Автокөліктің салқындатқышын қалай өзгерту керектігін білу үшін автокөлікке техникалық қызмет көрсету жөніндегі нұсқаулықты оқыңыз.
Ескерту
- Егер сіз көлігіңіздің астында антифриздік сұйықтықпен бірдей түсті, күкірттің иісі бар, немесе ысқырық дыбысын естисеңіз немесе көлігіңіздің температура өлшегіші көтеріліп, қозғалыс кезінде қозғалмаса, көліктің астында лужаны көрсеңіз, қызмет көрсету үшін автокөлікті дереу жөндеу шеберханасына апарыңыз.
- Антифризді сұйықтықтардың көпшілігінде адамдар мен жануарларға улы этиленгликоль бар. Антифризді қоқысқа тастау үшін қауіпсіз жерді жөндеу шеберханасынан сұраңыз, оны аулаңызға немесе нөсерге төгуге болмайды.
