Трансмиссиялық майды қалай қосуға болады: 12 қадам (суреттермен)

Мазмұны:

Трансмиссиялық майды қалай қосуға болады: 12 қадам (суреттермен)
Трансмиссиялық майды қалай қосуға болады: 12 қадам (суреттермен)

Бейне: Трансмиссиялық майды қалай қосуға болады: 12 қадам (суреттермен)

Бейне: Трансмиссиялық майды қалай қосуға болады: 12 қадам (суреттермен)
Бейне: Аз қаражатпен бастауға болатын 5 кәсіп түрі 2024, Желтоқсан
Anonim

Трансмиссиялық май - бұл сіздің көлігіңіздің редукторын майлап тұратын тайғақ, майлы сұйықтық. Сізге қажет беріліс майының түрі сіздің көлігіңіздің маркасы мен моделіне, сондай -ақ автокөліктің беріліс түріне байланысты, автоматты немесе қолмен. Көліктің нұсқаулығын тексеріп, сұйықтық деңгейі мен толтыру процедурасын тексеру үшін берілген нұсқауларды орындаңыз. Кейбір өндіруші компаниялар автокөліктердегі майды тексеруге және толтыруға арналған май штангаларын (өлшеуіш таяқша) бермейді. Келесі қадамдар трансмиссиялық майды тексеру мен толтырудың ең кең тараған процедурасын белгілейді.

Қадам

2 -ші әдіс: автокөліктің майын тексеру

Image
Image

Қадам 1. Көлікті іске қосыңыз

Трансмиссиялық майдың дәл көрсеткішін алу үшін оны беріліс қорабы жұмыс істеп тұрғанда және май сұйықтығы жылы болған кезде тексеру керек. Трансмиссия майын тексеру кезінде автокөлікті қол тежегіші бар тұраққа қойыңыз. Кейбір көліктер бейтарап күйде тексерілуі керек екенін біліңіз. Редуктордың дұрыс орналасуы үшін сіз өзіңіздің машинаңыздың нұсқаулығына жүгінуіңіз керек.

  • Егер сіз көлікті жарты сағаттай ғана жүргізген болсаңыз, беріліс майын тексермес бұрын қозғалтқышты бірнеше минутқа демалдырған жөн. Бұл беріліс майының температурасын қалыпты жұмыс жағдайына қайтаруға мүмкіндік береді.
  • Назар аударыңыз, кейбір көліктерде трансмиссиялық май білігінде «суық» көрсеткіші болуы мүмкін. Дәл осылай болса да, дәл көрсеткішті алу үшін қозғалтқышты жұмыс істетіп, трансмиссиялық майды қыздырған жөн.
Image
Image

2 -қадам. Көлікті нақты жүргізбестен, тежегішті төмендетіңіз және трансмиссияны барлық редукторға қосыңыз, оның ішінде кері (R) немесе Overdrive (O/D)

Егер сіз трансмиссиялық майды суық күйде тексерсеңіз, яғни оны жүргізбестен және барлық редукторды пайдаланбайтын болсаңыз, онда беріліс майының тұтқасын тексеру дәл емес көрсеткіш береді, бұл сізде шынымен де әлдеқайда көп беріліс майы бар екендігі туралы әсер береді. Бұған жол бермеу үшін трансмиссия майын біркелкі айналдыру үшін берілісті барлық беріліс қорабына салыңыз.

Image
Image

3 -қадам. Көлік тегіс жерде тұрғанда, сорғышты ашып, беріліс қорабының білігін табыңыз

Кейбір автокөліктерде беріліс қорабының штангасы картер майының штангасымен оңай шатастырылады, сондықтан сіздің беріліс қорабының қайда екенін нақты біліп алыңыз.

  • Қозғалтқыштың артқы жағын, кабинаның қабырғасының жанында тексеріңіз. Әдетте, бұл артқы доңғалақты автомобильдердің көпшілігінде беріліс қорабы.
  • Алдыңғы доңғалақты вагондарда беріліс майының білігі әдетте қозғалтқыштың алдында орналасады және беріліс білігіне қосылады.
Image
Image

Қадам 4. Май тұтқасын жоғары тартыңыз және оны шүберекпен сүртіңіз

Бұл сізге дәл оқуға көмектеседі.

Image
Image

5 -қадам. Майды білікті беріліс қорабының майына қайтадан батырыңыз, содан кейін оны оқу үшін оны қайтадан көтеріңіз

Әзірге сіз трансмиссиялық майдың жеткен деңгейін көре аласыз. Есіңізде болсын, трансмиссиялық май білігінің «ыстық» деңгейін оқу қажет болады.

2 -ші әдіс 2: май қосу

Трансмиссиялық сұйықтықты қосыңыз 6 -қадам
Трансмиссиялық сұйықтықты қосыңыз 6 -қадам

Қадам 1. Автокөліктің қозғалтқышты тұрақта (Р) жұмыс істеп тұрған күйінде қалдырыңыз және тұрақ тежегішін басыңыз

Сіздің қозғалтқышыңыз беріліс қорабына май қосқан кезде іске қосылуы керек, сонымен қатар қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін беріліс қорабын тұраққа қойып, қол тежегішін басу керек.

Image
Image

Қадам 2. Көлікке трансмиссиялық майды дұрыс қосу бойынша нұсқаулықты қараңыз

Нұсқаулықта трансмиссиялық майдың қай түрін қолдану керектігін және егер қажет болса, майды қосудың нақты нұсқаулары айтылуы тиіс.

  • Беріліс майының білігі сізге автокөліктің беріліс қорабында қолданылатын беріліс майының түрін айта алады. Есіңізде болсын, олардың сипаттамалары бар майдың бірнеше түрі бар, бұл оларды қозғалтқыштың белгілі бір түрін беруге жарамды етеді.
  • Сонымен қатар, трансмиссиялық майды қаншалықты жиі өзгерту керектігі туралы нұсқауларды іздеңіз. Аз мөлшерде қалған кезде майды қосуға болады, алайда көптеген автомобиль өндірушілер автокөліктің түріне байланысты әр 50 000-150 000 км жол жүру қорабын ауыстыруды ұсынады.
Image
Image

Қадам 3. Шұңқырды трансмиссиялық май білігінің саңылауына орнатыңыз

Толтырмайтындығыңызға көз жеткізу үшін сізге ұзындығы жеткілікті шұңқыр қажет.

Image
Image

Қадам 4. Көліктің беріліс қорабына сәйкес майды баяу құйыңыз

Толтырмау үшін бірте -бірте қосыңыз. Көлігіңізге қанша трансмиссиялық май қосу керек? Бұл сан қазіргі уақытта не істеп жатқаныңызға байланысты:

  • Сіз мұнай деңгейін жоғарылаттыңыз ба? Егер сіз трансмиссиялық майдың май білігінде төмен түсе бастағанын байқасаңыз, бастау үшін 1 литр трансмиссия майына 500 мл қосыңыз, содан кейін толық немесе максималды деңгейге жеткенше қайталаңыз.
  • Сіз беріліс қорабына қызмет көрсетесіз бе, яғни шұңқырды алып тастап, май сүзгісін ауыстырасыз ба? Қызметтің бұл түрі, әдетте, ысырап болған қоқыс майды ауыстыру үшін 4-5 литр трансмиссия майын қажет етеді.
  • Сіз қолданыстағы трансмиссиялық майды толығымен өзгерттіңіз бе? Автокөліктің бүкіл беріліс майын ауыстыру үшін сізге 9 -дан 13 литрге дейін қажет болады.
Image
Image

Қадам 5. Көлік әлі де жұмыс істеп тұрғанда, тежегішті төмендетіңіз, содан кейін беріліс қорабын барлық редукторға қойыңыз

Бұл бүкіл трансмиссиялық майды айналдыруға көмектеседі және сіз дұрыс оқуды аласыз.

Image
Image

Қадам 6. Сұйықтық деңгейін қайтадан тексеріңіз

Сізге қосымша трансмиссиялық май қосудың қажеті жоқ, бірақ егер қажет болса, оны бірден құймай, баяу қосу керек. Тағы да еске саламыз, көліктердің көпшілігіне 0,5 литрден артық қажет болмайды.

Image
Image

Қадам 7. Май білігін трансмиссия тесігіне қайтарыңыз

Май білігінің мықтап бекітілгеніне көз жеткізіңіз. Тұтқа орнына бекітілгенше оны бұру керек немесе оны бекіту үшін тұтқаның соңындағы ысырманы итеру керек.

Кеңестер

  • Сіз автокөлікті жөндеуге жөндеуге апарған кезде, механизатордан беріліс майын тексеруді сұрауды ұмытпаңыз. Егер сіз беріліс майын өзіңіз қосуға ыңғайсыз болсаңыз, мұны механикке тапсырыңыз.
  • Кейбір автокөлік беріліс қорабында тексеру мен толтыру үшін май білігі жоқ. Берілістің бұл түрін өндіруші бұзудан қорғалған деп атайды. Бұл жағдайда автокөлік өндірушісі трансмиссиялық майды тек қызмет көрсетудің үлкен уақыт аралығында тексеруге және қайта толтыруға рұқсат береді. Шындығында, кейбір өндірушілер майдың өзгеруіне мүлде жол бермейді. Автомобиль өндірушісінің беріліс қорабын тексеру және қызмет көрсету бойынша ұсыныстарын орындаңыз.

Ескертулер

  • Егер сіз майды жиі қосу керектігін байқасаңыз, механизатор сіздің беріліс қорабын тексеруі керек. Егер сіз трансмиссиялық майды жоғалтуды жалғастыра берсеңіз, сіздің көлігіңізде ағып кетуі мүмкін.
  • Автокөліктің беріліс қорабына дұрыс емес май құймағаныңызға көз жеткізіңіз. Бұл сіздің көлігіңізге зақым келтіруі мүмкін және сізге қажет кез келген жөндеу сіздің кепілдікке енбеуі мүмкін.

Ұсынылған: