Аккумуляторлық терминалдардағы коррозия мен шөгінділер көлікті іске қосуға кедергі келтіруі мүмкін немесе сандық фотокамераны зақымдауы мүмкін. Түріне қарамастан, коррозияға ұшыраған батарея терминалдары электр тогын дұрыс өткізбейді. Батареяны қалай дұрыс тазалау керектігін білу үшін осы мақаланы оқыңыз.
Қадам
2 -ші әдіс 1: Коррозия мен автомобиль аккумуляторларының шөгінділерін тазарту
Қадам 1. Батарея кабелін оның терминалынан ажыратыңыз
Әр кабель қысқышындағы болттарды босатыңыз. Теріс терминалдан кабель қысқышын алыңыз («-» белгісімен белгіленген), содан кейін оң терминалдағы қысқыш («+» белгісімен белгіленген). Қайта орнату кезінде процедураны кері тәртіпте орындаңыз.
Кабельді алып тастау қиын болуы мүмкін, сондықтан қысқыш терминалдан шыққанша кабельді көтеріп, көтеру қажет болады. Егер коррозия тым көп болса, сізге қысқыштың көмегі қажет болуы мүмкін
Қадам 2. Аккумулятор кабельдері мен қысқыштарының артық коррозияға тексеріңіз
Егер сіз тым көп коррозияны тапсаңыз, бұл екеуін де ауыстыруды қажет етеді.
Қадам 3. Батарея корпусында және терминалдарда жарықтар бар -жоғын тексеріңіз
Егер сіз оны тапсаңыз, батареяны дереу ауыстырыңыз.
Қадам 4. Кез келген бос сымдарды қысыңыз, олар кездейсоқ терминалдардан құлап кетпеуі керек
Қадам 5. Пісіру содасын тікелей терминалға құйыңыз
Қадам 6. Терминалдар мен кабель қысқыштарындағы ас содасын сүрту үшін дымқыл тіс щеткасын қолданыңыз
Қадам 7. Терминалды тазалау щеткасын қолданыңыз, егер тек тіс щеткасы жеткіліксіз болса
Сондай -ақ, ішкі жағын жылтырату үшін кәдімгі жастықшаларды қолдануға болады.
Қадам 8. Барлығын таза шүберекпен құрғатыңыз
Қадам 9. Бағананы петролатум майымен немесе желе майлаңыз
Бұл майлау коррозиялық шөгінділердің пайда болуын баяулатады.
Қадам 10. Оң қапсырманы ауыстырыңыз және теріс қысқышпен жалғастырыңыз
Қысқыштарды бекіту үшін сәйкес өлшемдегі кілтті пайдаланыңыз.
11 -қадам. Резеңке етік пен пластикалық терминалдарды жабатын пластикалық қалқаны ауыстырыңыз
Егер сізде жоқ болса, оны жөндеу шеберханасынан немесе аппараттық дүкеннен сатып алыңыз.
2 -ші әдіс 2: сілтілі батареялар
Қадам 1. Коррозияны тексеріп, төмендегі нұсқауларды орындаңыз
- Жеңіл коррозия: Бұл коррозия әдетте жылтыр, дәстүрлі терминалда күңгірт, қара нүкте түрінде көрінеді.
- Жауын -шашынның коррозиясы: Төтенше жағдайларда сіз қыртысты шөгінділерді көре аласыз. Егер шөгінді көп болса, тазалау сәл қиын болады.
Сілтілік батареялардағы жұмсақ коррозия
Қадам 1. Қажетті жабдықты дайындаңыз
Сізге сірке суы, сүрту құралы және ұсақ тегіс зімпар қажет.
Қадам 2. Тампонды сірке суымен сулаңыз
Қадам 3. Терминалда сірке суға малынған тампонды сүртіңіз
Егер реакция болса, таң қалмаңыз, себебі бұл қалыпты жағдай.
Қадам 4. Егер коррозия кетпесе сірке суын көбірек жағыңыз
Егер коррозия жалғаса берсе, сірке суын қайтадан жағар алдында тоттанудың біраз бөлігін тазалау үшін осы жерді сүрткішпен сүртіңіз.
Қадам 5. Батареяны қайта пайдаланыңыз
Камераны сақтамас бұрын батареяны шығаруды ұмытпаңыз.
Сілтілік батареялардағы жауын -шашын коррозиясы
Қадам 1. Қажетті жабдықты дайындаңыз
Сізге сірке суы, резеңке қолғап және түксіз мата қажет болады.
Қадам 2. Қол тигізбейтіндігіңізді тексеріңіз жалаң қолмен қыртысты ақ шөгінділер! Батареядан ағып кеткен сұйықтықтың қалдықтары теріңізді күйдіруі мүмкін.
- Егер сіз кездейсоқ тиіп қалсаңыз, көзге немесе шырышты қабыққа түспес бұрын сабынды сумен жақсылап шайыңыз. Судың тез ағып кетуіне рұқсат етіңіз, себебі сіз қышқылданған кезде қышқыл немесе негіз активтенеді, ал ағынды су сіздің теріңізді күйдіріп алмас бұрын қышқылды жуады.
- Батареяның сілтілі заряды «қышқыл» деп аталса да, бұл шын мәнінде каустикалық (химиялық реактивті) негіз, сондықтан «сілтілі» деп аталады.
Қадам 3. Батарея корпусын ашып, оны сумен немесе сірке суымен сулап көріңіз
Бұл әдіс ең жақсы жағдайда қолданылуы керек.
Қадам 4. Резеңке қолғап киген кезде жұмсақ сүлгіні тұнбаға ақырын жағыңыз
Шөгінділерді мүмкіндігінше тазалаңыз.
Қадам 5. Қалған шөгінділерді кетіру үшін сірке суы бар сүлгіні сулаңыз
Сіз ысқырық пен көбік реакциясын және тұз бен судың пайда болуын көресіз. Егер аккумулятор су өткізбейтін болса (әдетте аккумуляторлар жоқ), бұл қадамды раковинада батарея корпусын төмен қаратып жасау қажет болуы мүмкін, осылайша жиналған су мен тұз ағып кетеді.
Қадам 6. Корпустың ішкі жағын түксіз матамен сүртіңіз
Дистилденген суды қолданған дұрыс, себебі ол ұзақ мерзімді шөгінділерге жол бермейді, бірақ ағын суды да қолдануға болады.
Қадам 7. Терминалдарды басқа түксіз матамен құрғатыңыз
Батареяны қайта салудан бұрын бәрі құрғақ екеніне көз жеткізіңіз. Қажет болса, батареяны толық кептіру үшін түні бойы қалдырыңыз.
Кеңестер
- Егер батарея ұзақ уақыт пайдаланылмаса, ағып кетпеу үшін бетті мұқият тексеріңіз.
- Сірке суы - жұмсақ қышқыл және аккумулятордың ағып кетуін бейтараптай алады, бірақ автомобиль батареясының ағып кетуін болдырмайды.
- Адамдар көбінесе аккумуляторлық сұйықтықты «қышқыл» деп атайды, бірақ тұрмыстық техникада жиі қолданылатын сілтілі батареяларда қышқыл жоқ. Сілтілі батареяларда калий гидроксиді деп аталатын каустикалық негіз бар.
- Пісіру содасын немесе сірке суын аккумуляторда қолданғанда, қышқылға негізделген реакцияның экзотермиялық екенін (химиялық реакция кезінде жылудың бөлінуіне байланысты) және жоғары жылу шығара алатынын ескеріңіз. Аккумулятордағы қышқылдар мен негіздер әлі де жұмсақ, бірақ сергек болу және қауіпсіздікті қамтамасыз ету жақсы. Жылу жиналуын болдырмау үшін материалдарды дәл және үнемді қолданыңыз.
- Сілтілі негізде болғандықтан, ас содасы автомобиль батареялары сияқты қышқыл батареялардан рН ағуын бейтараптандырады. Пісіру содасы сілтілі батареялардан ағып кетуге әсер етпейді немесе бейтараптандырмайды.
Ескерту
- Кез келген басқа электр қондырғысымен жұмыс істеу сияқты, су, қышқылдар мен негіздер құрылғыны зақымдауы мүмкін. Сондықтан тазалау кезінде абай болыңыз және зақымдану қаупін азайту үшін сақтық шараларын қолданыңыз.
- Егер ас содасы/сірке суы қоспасы электрлік бөлімге түссе, қорапты ашып, қоспаны толығымен сүртіңіз немесе оны жөндеуден өткізу үшін кәсіби маманға хабарласыңыз.
- Пісіру содасын (қышқыл батареяларда) немесе сірке суын (сілтілі батареяларда) қолдану су мен тұзды шығарады. Батарея өз бөлігінде немесе электр құрылғысында қалса, бұл заттардың екеуі де қысқа тұйықталуға әкелуі мүмкін. Барлық зардап шеккен аймақтарды сүртіңіз және құрғатыңыз. Батарея бөлігін құрылғыдан толығымен алып тастау мүмкін болмаса, құрылғыны ерітіндіге батырмаңыз. Қорғасынды белгілеу мен дәнекерлеу қажет және кейбір бұрандаларды алып тастау қажет болуы мүмкін.
- Көзіңізге тиген кез келген аккумуляторлық сұйықтықтың рН деңгейін бейтараптандыру үшін қышқыл немесе негіз қолдануға тырыспаңыз. Қышқылдық-негіздік реакция экзотермиялық, сондықтан шығарылатын жылу жану сезімін күшейтуі мүмкін.
- Батарея сұйықтығы каустикалық! Кез келген түссіздену немесе ұнтақтың түсуі аккумулятордың кристалданған сұйықтығы ретінде қарастырылуы керек және оларды ұқыпты және ұқыпты ұстау керек. Бұл көзді және қолды қорғауды киюді және өзіңізді қауіпсіз ету үшін қатты ысқыламауды қамтиды.
- Егер аккумуляторлық сұйықтық көзге немесе шырышты қабыққа, соның ішінде мұрынға түссе, зақымдалған жерді ағын сумен жуыңыз. Кем дегенде 15 минут бойы жылы сумен шаюды жалғастырыңыз.
