Бірнеше жыл суда болғаннан кейін қайығыңыздағы бояу жарылып, түсе бастағанда, екі нұсқа бар - оны бояуға кәсіби кеме жасаушыны жалдаңыз немесе оны өзіңіз жасаңыз. Қайықты бояу корпусты дайындаудан бояуды сатып алуға дейін көп уақыт пен күш жұмсайды, бірақ кез келген адам қарапайым құралдармен және бос уақытында жасай алады.
Қадам
2 -ші әдіс 1: Кемені дайындау
Қадам 1. Қайықты мұқият тазалаңыз
Сіз кеме бетіне жабысатын барлық заттарды, кір мен құмнан, теңіз тіршілігі мен теңіз балдырларына дейін тазалауыңыз керек. Жалпы, қайықтың бетін тазарту қайық судан шыққаннан кейін оңай болады. Қайықты таза ұстау үшін жоғары қысымды шлангты, бояу қырғышты және шүберекті қолданыңыз.
Қадам 2. Жабдықты кемеден алыңыз
Сіз қайықтан алюминий терезе төсеніштеріне дейін мүмкіндігінше көп жабдықты алып тастауыңыз керек. Қолданыстағы аппараттық құралдар мен бояулар арасындағы саңылауларды тудыруы мүмкін, бұл судың жарыққа енуіне және бояуды зақымдауға мүмкіндік береді.
Алынбайтын нәрсені таза және қорғалған етіп жабысқақ таспамен жабу керек
Қадам 3. Ыдыстан балауыз жабындысын алу үшін еріткішті қолданыңыз
Егер сіз қайықта балауызды, майлы бояуды сезсеңіз, бояуды бастамас бұрын оны алып тастауыңыз керек. Дөрекі губканы және қайық еріткішін қолданыңыз, мысалы, Awl-Prep және балауыз лак көтерілгенше сүртіңіз.
- Тұтастай алғанда, қайықтың бетін саусағыңызбен, үстіңгі немесе астыңғы жағымен сезіну, оның әлі де балауыз жабыны немесе қорғаныс жабындысымен қапталған машинасы бар -жоғын білуге мүмкіндік береді.
- Егер сіз әлі де барлық қабаттардың жойылғанына сенімді болмасаңыз, ыдысқа қайтадан тигізіңіз - бояу балауыз бетіне жабыспайды, сондықтан оны алып тастау керек.
Қадам 4. Кеменің бетіне қажетті жөндеу жұмыстарын жүргізіңіз
Бояудың соңғы қабатындағы тесіктер мен ақауларды болдырмау үшін бояуды бастамас бұрын кептелген, жарылған немесе коррозияға ұшыраған бөлшектерді толтырыңыз.
Қайыққа арналған эпоксидті кез келген тесіктерді жамап қойғаныңызға көз жеткізіңіз, оны кез келген қайық техникасы мен керек-жарақтар дүкенінің қайық бояу бөлімінде табуға болады
Қадам 5. Қайықты мұқият құммен сүртіңіз
Ыдыстың бүкіл бетін тегістеу деңгейі жоқ тегістеу қағазымен сүртіңіз. 80 және орбиталық дискіні тегістеуге немесе жылтыратуға арналған машина. Бұл бояудың бетіне жабысып, біркелкі бояу шығаруға мүмкіндік береді. Егер сізде күмән болса, ескі бояудың бәрін құммен сүртіңіз. Тегістеу кезінде бірнеше маңызды нюанстарды ескеру қажет:
- Егер ескі бояу қабығы қабыршақтанған немесе зақымдалған болса, оны алып тастап, мұқият тегістеу қажет болады.
- Егер ескі бояу сіз қолданатын бояудан өзгеше болса (винил орнына винил), оны толығымен алып тастаңыз.
- Қайық үшін таспалы тегістеуішті қолданбаңыз.
- Ескерту: тегістеу кезінде респиратор мен көз қорғанысын киіңіз, себебі бояу чиптері улы.
2 -ші әдіс 2: Кемені бояу
Қадам 1. Жақсы нәтижеге жету үшін құрғақ, салқын күнде бояу
Сіз бояудың шамадан тыс ыстықтан, ылғалдылықтан немесе желден зақымдануын қаламайсыз. Мүмкін болса, қайықты шамамен 15-26 градус ылғалдылықпен бояңыз.
Егер бар болса, қайықты жабық жерде бояңыз
Қадам 2. Қайық үшін бояуды дұрыс таңдаңыз
Қайықтарға арналған бояулардың алуан түрі бар-қарапайым эмальдары бар гельмен қапталған бояулардан күрделі екі сатылы бояулар қоспаларына дейін. Егер сіз өзіңіздің жеке қайығыңызды бояғыңыз келсе, сіздің ақшаңызға сатып алатын ең жақсы өнім бір сатылы полиуретанды бояу.
- Екі сатылы полиуретанды бояулар, берік болғанымен, дәл араластыруды қажет етеді және қолдану техникасын қолдануы керек.
- Гель пальто көпшілігі, ең қымбат және сапалы нұсқаларды қоспағанда, 1-2 жыл ішінде тозады.
Қадам 3. Праймердің 1 немесе 2 қабатын мұқият жағыңыз
Праймердің қайықтың бояуына сәйкес келетініне көз жеткізіңіз, екі банкадағы жапсырмаларды оқып шығыңыз. Праймер бояуы бояудың қайыққа мықтап жабысуына және жарықтар мен көпіршіктердің пайда болуын болдырмауға көмектеседі.
Қаптама құрғағаннан кейін, қайықты баяу құммен (300 -ші тегістеу қағазын қолданып) сүртіңіз, содан кейін келесі қабатты жағыңыз
Қадам 4. Роликті щеткамен және әдеттегі бояу щеткасымен кемені бояңыз
Бояу процесін роликті щеткамен, қайықтың төменгі жағынан жоғарыға дейін тез өңдеу керек. Роликті щеткамен көп мөлшерде бояу жағыңыз, содан кейін кішкене жерлерді бояу үшін қарапайым щетканы қолданыңыз.
Қадам 5. Бояу қабаты құрғағаннан кейін оны ақырын тегістеңіз
Кептіру бір сағаттан бір күнге дейін созылуы мүмкін. Зығыр қағазды пайдалану № 300, бояу қабатын баяу тегістеңіз. Бұл дақтарды, дақтарды немесе көпіршікті бояуды кетіреді.
Қадам 6. Тағы 2-3 қабат бояу жағыңыз
Бояу құрғағаннан кейін қайықты ақырын сүртіңіз. Бұл уақытты қажет етсе де, 2-3 қабат таза бояуды қосу сіздің қайығыңыздың бояуы ұзақ жылдар бойы сөнбеуін және жарылып кетпеуін қамтамасыз етеді.
Кеңестер
- Қайықты тазалауға және құммен дайындауға уақыт бөліңіз, бұл сіздің уақытыңыздың 80% -ын алады, бірақ сізге жақсы аяқтау береді.
- Егер сізге жоғарыда аталған процестердің ешқайсысы, әсіресе тегістеу ұнамаса, бояудың құнын білу үшін кәсіби кеме жөндеу зауытына хабарласыңыз.
