Қозғалтқыштың бақылау шамы қозғалтқышта немесе шығарындыларды басқару жүйесінде ақаулық болған кезде жанады. Автокөліктің компьютері жасаған кодты сканерлеп, оның себебін анықтау үшін оқу керек. Барлық мәселелер шешілгеннен кейін шамды қалпына келтіруге болады. Бұл мақалада автокөліктің тексеру қозғалтқышының жарығын қалай қалпына келтіру керектігі айтылады
Қадам
2 -ші әдіс: Код сканерін қолдану
Қадам 1. Сканерді руль бағаны астындағы борттық диагностикалық қосқышқа (OBD-II) қосыңыз
От тұтқасын «Қосулы» күйіне қойыңыз. Барлық керек -жарақтарды өшіріңіз.
Қадам 2. Машинаның қате кодын көру үшін сканердегі «Оқу» түймесін басыңыз
Болашақта пайдалану үшін бір немесе бірнеше кодты алған ретімен жазыңыз және қажет болған жағдайда оларды түзетіңіз.
Қадам 3. Қате кодын жою үшін сканердегі «Erase» түймесін басыңыз
Пайда болған кез келген кодты тазалау қозғалтқыштың жарығын өшіреді. Кейбір сканерлерде код орнатылған кезде сенсордың кейбір көрсеткіштерін жазатын «кадрды қатыру» мүмкіндігі бар, ал кодты жою бұл файлды жояды.
Кейбір сканерлерде автоматты опциялар болуы мүмкін және «Өшіру» түймесінің орнына «Иә» немесе «Тазарту» түймесі болуы мүмкін
2 -ші әдіс 2: кодты жою (ескі әдіс)
Қадам 1. Оң және теріс сымдарды ажырату арқылы автомобиль батареясын ажыратыңыз
Қажет болса, кілтпен кабельді алыңыз.
Қадам 2. Конденсатордан қалған электр қуатын ағызу үшін мүйізді 30 секунд басып тұрыңыз
Қадам 3. 15 минут күтіңіз және батареяны қайта қосыңыз
Қозғалтқыш жарығы сөніп қалуы үшін кодты өшіру керек еді. Бұл процесті барлық автокөлік компьютерлеріне қолдану мүмкін емес. Егер аккумулятор ажыратылса және жарық бірден қайта жанса, бұл белсенді ақаулықты көрсетуі мүмкін және оны түзету үшін қосымша зерттеу қажет.
Ескерту
- Автокөліктің аккумуляторын ажырату арқылы кодты тазарту сонымен қатар бақылау тақтасындағы радио мен басқа компоненттердің жадын тазартуға мүмкіндік береді. Біз бұл әдісті соңғы шара ретінде қолдануды ұсынамыз.
- Автокөліктегі шығарындылар мониторы бастапқы қалпына келтіру ретінде тіркеледі, сондықтан егер сіз қалпына келтіру коды бар автокөлікті әкелсеңіз, сіз эмиссиядан өтпейсіз. Автокөлікті эмиссияға әкелмес бұрын кемінде 320 км жүріңіз.
- Егер код қайта пайда бола берсе немесе код немесе оны түзету туралы ешқандай ақпарат таба алмасаңыз, механик немесе жөндеу шеберханасының қызметкерлерінен кеңес алыңыз. Механик сіздің көлігіңізді тексеріп, кодты қалпына келтіруі керек.
- Егер мәселе шешілмесе, сенімді жөндеу шеберханасы қозғалтқыштың тексеру жарығын қалпына келтірмейді. Мұндай мінез -құлық заңсыз болып табылады және мәселені анықтау үшін толық диагностикалық процесс жүргізілген жағдайда ғана қабылданады.
- Қозғалтқыштың тексерілген жарығы көлікте ақау бар екенін көрсетеді. Мәселені анықтамай, шамды қалпына келтіру қауіпті болуы мүмкін.
