Дөңгелектерді дөңгелектерді көлік құралына бекіту үшін пайдаланады және оларды босату қажет, сондықтан оларды шиналарды ауыстыру, тежегіштерге қол жеткізу және көлігіңізге әр түрлі жөндеу жұмыстарын жүргізу қажет болған кезде алып тастауға болады. Дөңгелек гайкаларды босатуды және орнатуды үйрену - көлік жүргізетін кез келген адам үшін өте маңызды дағды. Дөңгелектің жарылуын күтпеген уақытта ауыстыруға тура келуі мүмкін. Бақытымызға орай, бұл шеберлікті үйрену қиын емес және кептелген доңғалақ гайкасын жоюға көмектесетін бірнеше амалдар бар.
Қадам
2 -ші әдіс 1: Дөңгелектің гайкасын босатыңыз
Қадам 1. Көлікті тегіс жерге қойыңыз және қол тежегішін қолданыңыз
Қадам 2. Губканың қақпағын алыңыз (бар болса) және доңғалақ гайкасын табыңыз
Көлік құралына байланысты, гайкаларға кіріп, оларды босатпас бұрын, қақпақты алып тастау қажет болуы мүмкін. Хабка әдетте дөңгелек гайкамен немесе пластикалық гайкамен бекітілген металл қысқышпен бекітіледі.
- Егер сіздің қақпағыңыз қысылған болса, доңғалақ кілтінің жалпақ ұшын немесе қапсырманың қалың немесе қатты бөлігіне жалпақ бұрағышты қолданып, қақпақты алыңыз.
- Егер сіздің қақпағыңыз бұрандалы гайкалармен бекітілген болса, оларды тек гайкаларды толығымен алып тастағаннан кейін ғана алып тастай аласыз. Егер сіз доңғалақ гайкасын түгелдей алып тастамас бұрын губканың қақпағын алуға тырыссаңыз, губканың қақпағын зақымдайсыз.
- Егер сіздің қақпақ пластикалық гайкамен орнатылса, сізге пластикалық гайканы доңғалақ кілтінің көмегімен алып тастау қажет болады (және зақымданбау үшін пластикалық гайканы қайта орнатқанда шамадан тыс күш қолданбаңыз).
Қадам 3. Дөңгелектің гайкаларын тексеріңіз
Жеңіл автокөліктердің, жүк көліктерінің және басқа да көліктердің дөңгелектері дөңгелектерді орталықтандыруға және оларды көлік құралына бекітуге арналған төрт пен сегіз доңғалақты гайкалар арасындағы осьтерге орнатылады. Кейбір еуропалық автокөліктерде жаңғақтардың орнына доңғалақты болттар бар, бірақ оларды алу процесі дәл солай болады.
- Кейбір көліктерде көлікті ұрлап кетпес үшін құлыптау доңғалақтары қолданылады. Әдетте бір дөңгелекке бір ғана гайка қажет және ол басқалардан өзгеше болуы керек. Бұл бекіткіш доңғалақ гайкасының бекітетін доңғалақ гайкасының ұшындағы құлыпты алу және босату үшін арнайы құлып қажет.
- Кейбір бекіткіш доңғалақтарда сіз арнайы кілтпен емес, 12 нүктелі розеткамен соғып, бекіткіш доңғалақтың болттарын шеше аласыз. Ең қиыны - розетканы орналастыру үшін сізге көмекші қажет, осылайша құлыптау доңғалағының гайкасын жұдырықпен алып тастауға болады.
Қадам 4. Дөңгелектің кілтін қолданып, жаңғақтарды алыңыз
Дөңгелекті құлыптау, кейде доңғалақ құлпы деп те аталады, автокөліктің шиналарына арналған жинаққа домкрат пен қосалқы шинамен бірге қосылуы керек. Дөңгелек кілт сіздің доңғалақ жинағында қолданылатын доңғалақ гайкасына мықтап сәйкес келуі керек, ал кейбір жағдайларда оны алу үшін сізге басқа құралдар қажет болмайды.
- Дөңгелекті құлыптау бір түзу немесе екі айқас жолақ болуы мүмкін. Кесілген жолақтар қосымша күш береді, өйткені сіз бір жағын қолыңызбен ұстай аласыз және оны толық күшпен айналдыра аласыз.
- Егер сіздің гайкаларыңыз тоттан, қатты тартылудан немесе басқа факторлардың әсерінен кептеліп қалса, келесі тарауды қатайған доңғалақ гайкасын босату бойынша кеңестерді оқыңыз.
Қадам 5. Автокөлік әлі жерге жатқанда, гайканы босатуды бастаңыз
Гайкаларды босатуға тырысқанша көлікті көтермеңіз. Гайкаларды босатуға көмектесу үшін шинаның бетіне үйкелуінен пайда болған қарсылықты қолданыңыз. Егер шина әлі де бетінде болса, айналмайды, сондықтан оны оңай алып тастауға болады.
Қадам 6. Дөңгелектің бекіткішін доңғалақ гайкасына қойып, доңғалақ құлпын сағат тіліне қарсы бұраңыз
Дөңгелектің кілтін бекіткіш гайкаларының біріне қойғаннан кейін бұраңыз және гайкалар босатыла бастағанын сезгенше қатты тартыңыз. Гайкаларды толығымен алып тастаудың қажеті жоқ, оларды саусақтарыңызбен алып тастауға болатындай етіп босату үшін доңғалақ кілтін қолданыңыз.
Қадам 7. Бұрандаларды босатуды жалғастырыңыз
Қандай гайканы бірінші рет босатуды таңдағаныңыз маңызды емес. Біреуін таңдап, жұлдызша үлгісіндегі келесі болтқа өтіңіз, ол жақын арада сіз босатылған доңғалақ гайкасынан өтеді. Бұл үлгі дөңгелекті орталықта ұстауға көмектеседі және дөңгелекті орнатқанда маңызды. Бұл үлгі болттарды босатқанда жақсы әдетке айналады.
Барлық болттар босатылған кезде, көлікті көтеру, гайкаларды толығымен алып тастау, гайкаларды қолмен бұру және дөңгелектерді алу кез келген жобаны аяқтау үшін қажет. Егер сіздің жобаңызға дөңгелектерді қосалқы шиналармен немесе жаңа шиналармен алмастыру қажет болса, жоба аяқталғанша раманың тіректерін көлік астына қою қажет болады
2 -ші әдіс 2: Дөңгелектің кептірілген гайкасын босату
Қадам 1. Қол тежегішінің орнатылғанын екі рет тексеріңіз
Егер доңғалақ гайкасы кептеліп қалса, оны алу үшін қосымша күш қолдану қажет болады. Мұны жасамас бұрын, көліктің ешқайда кетпейтініне көз жеткізу керек. Дөңгелектің гайкасын шешпес бұрын тегіс жерде екеніңізге және қол тежегішінің орнында екеніне көз жеткізіңіз.
Қадам 2. Қосымша левереджді алыңыз
Өндірушілердің доңғалақ құлыптары әдетте қысқа тұтқаларға ие, сондықтан олар жеткілікті левереджді қамтамасыз етпейді. Сіз істеу керек бірінші және қауіпсіз нәрсе - бұл сіздің жағыңыздағы левереджді алу. Егер сіз қолданатын доңғалақ құлыпының тұтқасы ұзын болса, онда гайкаларды босату оңай болады.
- Розетка кілтін қолдану арқылы левереджді көбейтіңіз. Бұл розетка кілттері әдетте көліктердің көпшілігінде орналасқан доңғалақ құлыптарына қарағанда ұзағырақ және берік болады.
- Егер розеткаға кілт жеткіліксіз болса, оны гайкадан алысырақ айналдыру үшін кілтке немесе розеткаға кіргізуге болатын ұзын түтік табыңыз. Сіз екі қолыңызды да қолдана білуіңіз керек. Құбырды таңдағанда, оның өлшемі тұтқаның өлшеміне жақын келетінін таңдаған дұрыс.
Қадам 3. Аяғыңызды қолданыңыз
Егер сіз қолдана алатын басқа ештеңе болмаса және сіздің қолыңыз гайканы босату үшін жеткілікті күшті болмаса, сіз босаңсу процесін бастау үшін аяқтың күшті бұлшықеттерін қолдана аласыз. Дегенмен, мұны жасаған кезде абай болыңыз.
- Дөңгелектің бекіткішін доңғалақ гайкасына бекітіңіз және тұтқаны бетіне параллель бұрышпен реттеңіз. Дөңгелектің құлпын төмен қарай итеру үшін бір аяғыңызды абайлап қолданыңыз және доңғалақ құлпын сағат тіліне қарсы бұраңыз. Аяғыңызды қолданыңыз және қатты басыңыз. Көлікке отырыңыз және доңғалақтың бекітпесінде тұрыңыз, қажет болса абайлап секіріңіз. Гайкалар босатылған кезде, тоқтаңыз және әдеттегідей доңғалақ кілтін қолданыңыз.
- Егер сіз мұны істегіңіз келсе, өте мұқият болыңыз. Дөңгелектердің құлыптары батут емес. Аяғыңызды доңғалақтың құлыпына қоймаңыз немесе жоғары -төмен секірмеңіз. Аяғыңызды дөңгелектің бекітпесімен үнемі байланыста ұстаңыз және сіздің дене салмағыңыз жұмысты орындасын.
Қадам 4. Ағаш балға немесе металл балға қолданыңыз
Егер тұтқаны ұзартатын штанга болмаса, қарапайым әдісті қолданыңыз. Ағаш балғамен немесе металл балғамен доңғалақ құлыпының тұтқасына соғу төтенше жағдайда дөңгелектің гайкасын босатудың тиімді әдісі болып табылады. Егер сіз тас жолдың иығына жабысып қалсаңыз, бұл сіздің жалғыз таңдауыңыз болуы мүмкін. Егер сізде металл балға болмаса, тас немесе басқа ауыр зат та жұмыс істейді.
Егер сіз доңғалақ құлыпының тұтқасын ұрғыңыз келсе, соққыдан секіруден сақтану үшін өте абай болыңыз. Ағаш балғамен басқарылатын қысқа соққыларды қолданыңыз, содан кейін басқа әдісті қолдану үшін жеткілікті босаңсып қалғаныңызды көру үшін үзіліс жасаңыз
Қадам 5. Дөңгелектердің шығыңқы жерлерінде тот басқан болса, енетін майды қолданыңыз
(Бұл әдісті тек соңғы шара ретінде қолданыңыз). Егер сізде қатты тартудан гөрі қиындықтар туындаса, доңғалақ гайкасының ішіндегі жоқ жіптің шығуына PB Blaster немесе сұйық кілт сияқты аз мөлшерде енетін майды шашырату көмектеседі. Тығыздау майымен бірге келетін жұқа сабан тәрізді түтікті қолданыңыз және оны тежегіш барабанды немесе роторды шамадан тыс шашыратпауға тырысыңыз. Еніп кететін майды жіпке жайып, сәл босатып алу үшін он минутқа қалдырыңыз.
- Егер доңғалақ гайкасы әлі де кептеліп қалса, бұрандалы гайка ішінде жіп жоғалып кеткен жерге бұрандалы шығыңқы бетіне бағытталған басқа спрейді қолданып көріңіз. Оны тағы он минутқа қалдырыңыз және нәтижені тексеріңіз. Енді ағаш балға жеткілікті күшпен соққының доңғалақтың құлыпына тигізген әсері әсер етуі мүмкін.
- Қайта көлік жүргізер алдында дискілер мен тежегіш барабандарда май жоқ екеніне көз жеткізіңіз. Бұл беттердегі май - тежегіштің істен шығуына, тежеу қашықтығының ұлғаюына және апаттарға әкелуі мүмкін қауіпсіздікке елеулі қауіп. Ротордағы немесе барабандағы металл тежегіш беттерін таза шүберекпен және ацетон сияқты тиісті ерітіндімен тазалаңыз. Егер сіз тежегіш жастықшаларды еніп кететін маймен киген болсаңыз, оларды ауыстырған жөн немесе жөндеушіге хабарласқан дұрыс.
- Егер тежегіш беттерінде май болса, тоқтату күшін өлшеу үшін бос жолда тежегіштерді төмен жылдамдықпен тексеріңіз. Нәтижелерге қанағаттанғанша жоғары жылдамдықпен тексеріңіз. Басқа автокөлік жүргізушілеріне көлік бұрынғыдай тез тоқтамауы мүмкін екенін ескертуді ұмытпаңыз және олардан жаңа тежеу қабілетін тексеруді сұраңыз.
Қадам 6. Бекітілген доңғалақ гайкаларын алу үшін доңғалақ бекітпесінің босатқышын қолданыңыз
Егер сіз бекітілген доңғалақ гайкасына арналған құлыпты алып тастасаңыз, оны құлыпты алуға арналған арнайы розетка басымен алып тастауыңыз мүмкін. Кері жіптің ерекшелігі бар бұл арнайы розетка басы құлыпты тістеуге және оны шешуге кілтсіз босатуға өте ыңғайлы. Бұл арнайы розетка басы қиын иілген дөңгелекті гайкаларды алуға да жарайды. Реттелген розетка бастары онлайнда және көптеген автомобиль бөлшектері дүкендерінде қол жетімді.
Дөңгелек құлыпты босатуды пайдалану үшін оны кілт кілтінің ұшына бекітіп, орнына бекітіңіз. Бекітілген доңғалақ гайкасын әдеттегідей сағат тіліне қарсы бұру үшін розетка кілтін қолданыңыз. Ол аз күш -жігермен босатылуы керек
Қадам 7. Бекіткіш гайкаларды ауыстыру кезінде момент кілтін қолданыңыз
Егер алдыңғы доңғалақты ауыстыру кезінде бұрандалы гайкаларды алу кезінде қиындықтар туындаса, бұрандалы кілт көмегімен гайкаларды қолданыстағы сипаттамаларға қатайтыңыз. Нұсқаулықта шиналарыңыз үшін ұсынылған айналдыру моментінің бар -жоғын тексеріңіз, содан кейін бұрау кілтінің момент кілтінің бүйіріндегі сипаттамаларға сәйкес орнатыңыз және оны құлыптау мойынтірегімен бекітіңіз. Содан кейін, дөңгелек гайкаларды жұлдызша түрінде қатайтыңыз. Гайкалардың тығыз болуына көз жеткізу үшін мұны екі рет жасаңыз.
