Егер сіз велосипедпен жүруді ұнататын болсаңыз, ерте ме, кеш пе шиналарыңызда проблемалар болады, мысалы, сіздің шиналарыңыз тесілген, жөндеуді қажет етеді немесе шинаңызды жаңасына ауыстыру қажет. Дөңгелектерді ауыстыру процесін бастамас бұрын, велосипедтің салмағы седла мен рульге түсетіндей етіп төңкеріп қою керек.
Қадам
Қадам 1. Дөңгелектің осін велосипед рамасына бекітетін гайканы босатыңыз
Егер жаңғақ өте тығыз болса, жаңғаққа аздап майлағышты себіңіз - бұл үшін силиконды май немесе тіпті өсімдік майы жұмыс істейді. (Көптеген заманауи велосипедтерде жаңғақтар жоқ. Бұл велосипедтер шиналарды оңай босататын және босататын жылдам шығарылатын қондырғымен жабдықталған).
2 -қадам. Егер сіздің велосипедіңіз тежегішпен жабдықталған болса, тежегішті босатыңыз, себебі тежегіштердің болуы шинаның кетуіне жол бермейді
Велосипед тежегіштерін орнату әрқашан бірдей бола бермейді, бірақ оны алу үшін тежегіш кабелін тежегіш тұтқасынан розеткадан шығаруда қиындықтар болмауы керек. Кейбір тежегіштер кабельді қысу орнынан босатуды талап етуі мүмкін.
Қадам 3. Дөңгелекті жақтаудан алыңыз
Егер артқы доңғалақты өңдеу қажет болса, тізбекті беріліс қорабынан көтеру керек. Артқы доңғалақты алуды жеңілдету үшін бұранданы немесе гайканы босатпас бұрын тізбекті дөңгелектегі ең кіші беріліске ауыстырыңыз. Алдыңғы дөңгелектерді алу оңай болады.
Қадам 4. Клапанның ішкі жағын басу арқылы ішкі түтікті толығымен тазартыңыз
Егер шинада қысымды клапан болса, онда шинадан ауаны шығару үшін клапан штангасының жоғарғы жағын босату қажет болады. Бұл қадамды орындау кезінде, егер сізде велосипед болса, клапанның өзегіне бекітілген және жиекке параллель орналасқан бекіткіш сақинаны алып тастау қажет болады.
5 -қадам. Шинаның бүкіл корпусын жиектің айналасына қысу арқылы шетінен берікті (қатты резеңкемен бекітілген сым байламы) босатыңыз
Дөңгелектің жарылуы кезінде шинаның бүкіл корпусын қысыңыз, сонда сіз дөңгелектің жиегінің ішкі жағынан шығып кеткенін көресіз, бұл шинаны алу кезінде көмектеседі.
6 -қадам. Жергілікті велосипед дүкенінен сатып алуға болатын шиналар тұтқасын дайындаңыз
Егер сізде доңғалақ тұтқасы болмаса, сіз қасық тұтқасын немесе соған ұқсас құралды қолдана аласыз, бірақ оны пайдалану кезінде өте абай болыңыз, себебі дөңгелектің жиегін сызып алу немесе зақымдау және/немесе ішкі түтікті тесу қаупі бар. Тұтқаны дөңгелектің жиегінің астына абайлап сырғытыңыз және шинаның жиегін шығарыңыз (ішкі түтікті тесіп алмаңыз) және шинаны жиектен көтеріңіз. Тұтқаны шеңбердің сегізден бір бөлігін айналдырыңыз және сол тұтқаны орнында қалдыра отырып, сол процедураны қайталаңыз. Енді екінші тетікті салыңыз да, оны дөңгелектің айналасында жылжытыңыз, ал доңғалақ бір жаққа қарай жүруі керек.
Қадам 7. Ішкі түтікті толығымен алып тастаңыз
Қадам 8. Ағып жатқан ішкі түтікті бірнеше сорғымен үрлеңіз және шинаның ауаның шығуын тексеріңіз, осылайша сіз ағып кететін тесікті тауып, мүмкін болатын ақауларды анықтай аласыз
Шығатын ауаны табудың ең жақсы әдісі - шинаны суға салу. Егер сіз шинадан ауа көпіршіктері шығып жатқанын көрсеңіз, бұл сіздің шинаңызда тесік бар екенін білдіреді.
Қадам 9. Дөңгелектің ішкі қабырғасын мұқият қарап шығыңыз, сонымен қатар оның жиегін сынған әйнекті, шегелерді, тікенектерді немесе ішкі түтікті тесіп кеткен заттарды тексеріңіз
Дөңгелектің ішкі жағына тигенде абай болыңыз, себебі шегелер немесе сынған әйнек жарақаттауы мүмкін. Тікенекті, сынған әйнекті немесе тырнақты қысқышпен алып тастағаныңызға көз жеткізіңіз. Шығатын спицаларды жабу үшін жиекті таспаны реттеңіз.
Қадам 10. Сіз ішкі түтікті жамауды немесе ауыстыруды таңдай аласыз; немесе ішкі құбырды, сондай -ақ сыртқы шинаны ауыстырыңыз
Жаңа шинаңызды шешіп, пластикалық клапан қақпағын және құлыптау сақинасын алыңыз.
Қадам 11. Жаңа ішкі түтікті сыртқы түтікке салыңыз және шинаның мүлде бұралмағанына көз жеткізіңіз және ішкі түтікті бірнеше сорғымен үрлеңіз
Ішкі түтікті алдымен кішкене ауамен үрлеу шинаның шетіне бекітілген кезде ішкі түтікті қыспауға көмектеседі.
Қадам 12. Дөңгелекті алдымен жиектен бекітіңіз
Бұл процесс қиын болуы мүмкін, бірақ шинаның тұтқасын, бұрағышты немесе басқа ұқсас құралдарды қолданбауға тырысыңыз, себебі сіз жаңа ішкі түтікті тесіп алуыңыз мүмкін. Дөңгелектердің корпусын жебелер немесе ұқсас бағытта тексеріңіз - кейбір шиналарда «белгілі бір бағытта» протекторлық өрнек болады. Алдымен шинаның бір жағын салыңыз, содан кейін аздап үрленген ішкі түтікті шинаға салыңыз да, екінші жағын салыңыз.
Қадам 13. Ішкі түтіктің бірде -бір бөлігі сыртқа шықпайтынына көз жеткізіңіз, бекітпе сақинасын қатайтыңыз және ішкі түтікті алдымен баяу және мұқият үрлеңіз, шинаның біркелкі орналасуын және «қысылған» бөлшектердің жоқтығын үнемі тексеріп отырыңыз.
14 -қадам. Сорғыны алып тастаңыз және преста бұрандалары мен құлыптау сақинасын қолмен қатайтыңыз
15 -қадам. Енді сіз дөңгелекті велосипедке бекітуге дайынсыз
16-қадам. Егер сіз артқы дөңгелектерде жұмыс істесеңіз, тежегішті және/немесе тізбекті қайта тартыңыз
17 -қадам. Велосипедпен жүру бақытты
Кеңестер
- Ішкі түтікке ауа қоспас бұрын немесе оны шинаға салмас бұрын ішкі түтікке тальк себу қажет болуы мүмкін.
- Ішкі түтікті ыстық заттардан алыс ұстаңыз. Жылу шинаның ішіндегі қысымды жоғарылатады және шинаның жарылуына әкелуі мүмкін!
Ескерту
- Тежегіштерге немесе тежегіш беттерге ешқандай майлағышты қолданбаңыз. Дөңгелектерге немесе ішкі түтіктерге май жағудан аулақ болыңыз, себебі май резеңкеге зақым келтіруі мүмкін.
- Егер шинаның астарында жарықтар табылса, шинаны және шинаны бірден ауыстыру керек (егер шина түпнұсқа болса және оны шинамен сатып алғаннан бері ауыстырылмаса). Егер велосипедтің екі дөңгелегі бірдей болса, оларды тек біреуі тозған болып көрінсе де ауыстырыңыз. Әйтпесе, шинаның жарылып кету қаупі бар.
- Егер сіздің артқы дөңгелегіңізде тез босатылатын болса, осьтің шыбықтарына мұқият болыңыз. Мұны абайлап ұстаңыз және шиналарды ауыстырған кезде аяқ басуы мүмкін емес жерге қойыңыз. Егер білік сәл бүгілген болса, бұл жаңасын сатып алу керек дегенді білдіреді.
- Егер сіз шиналар ағып кеткеннен кейін қайта орнатсаңыз, шинаның ішкі жағын (протектордың астындағы) саусағыңызбен мұқият тексеріңіз - тікенектерді, тырнақтарды немесе шинада болуы мүмкін нәрсені және жаңа ішкі түтікті тез арада тесіп алады. оны үрлегенде! Егер сіз шинаның ағып кету себебін тапсаңыз, оны абайлап алыңыз.
- Дөңгелекті шамадан тыс толтырмаңыз, себебі ішкі түтік жарылып кетеді. Ұсынылған қысымды қараңыз (әдетте шинаның қабырғасына жазылады).
- Сыртқы және ішкі шиналардың жағдайы 10-15 жылдан кейін нашарлайды, (шиналар ультракүлгін сәулеге түссе 7 жыл), егер сіздің шиналарыңыз бен ішкі түтіктеріңіз 10 жастан асқан болса, оларды ауыстыруды қарастырыңыз.
- Ішкі түтікшені сыртқы шинаға орнатпас бұрын, тазалауды қажет ететін екінші ағып кетуді тексеру үшін шинаны аздап ауамен үрлеңіз.
- Егер сіздің дөңгелектеріңіз Presta клапандары үшін тесілген болса, сіз Schrader клапандары бар ішкі құбырлардың орнына ұқсас ішкі түтіктерді қолданасыз, себебі олар сәйкес келмейді!
- Сыртқы дөңгелекті алып тастау немесе қайта салу кезінде ішкі түтікті тесіп алмаңыз.
- Ішкі түтікті ыстық заттардан аулақ ұстағаныңызға көз жеткізіңіз, себебі жылу шинаның ішіндегі қысымды арттырады және шинаның жарылуына әкелуі мүмкін!
