Көлік доңғалағын қашан ауыстыру керектігін білмейсіз бе? Автокөлік шиналарының өнімділігі көлік қауіпсіздігі, өнімділігі мен тиімділігі үшін маңызды. N. H. T. S. A. шиналардың дұрыс жұмыс істемеуінен жылына 200 -ге жуық адам өледі деп есептейді. Дөңгелектердің көпшілігі қызмет ету мерзімінде біркелкі жұмыс істеуге арналған. Алайда, ақырында, шиналардың сапасы төмендейді, әсіресе тартуға (тартуға) және тежеуге қатысты. Бұл мақалада шиналарды ауыстыру керек пе, жоқ па, соны шешуге және қажетсіз ысырап болудан сақтауға көмектесетін бірнеше кеңестер берілген.
Қадам
Қадам 1. Дөңгелектердің ойықтарының негізгі функциясы - шиналардың астынан суды бұру және тартымдылығын арттыру және ылғалды жолдарда гидропланнан аулақ болу екенін түсіну
Орташа 1,6 мм ойығы бар автокөлік шинасы ескірген деп есептелуі мүмкін және оны пайдалану қауіпсіз емес.
Қадам 2. Ағынның үлгісін қараңыз
Индонезияда сатылатын барлық шиналарда ойықтардың арасында немесе дөңгелектің айналасына созылатын «протекторлы жолақтар» бар. Дөңгелектер тозғандықтан, бұл пышақтар шиналардың ойықтарымен «таз» (тегіс) болады., шиналарды ауыстыратын уақыт келді.
3 -қадам. «Монета сынағы» көмегімен шинаның табанын тексеріңіз
Егер сізде американдық 1 цент тиын болса, оны дөңгелектің ортасындағы ойығына (ең қалың бөлігіне) төңкеріп қойып, Авраам Линкольннің жағы сізге қаратып қойыңыз.
- Егер сіз Линкольннің басының жоғарғы жағын немесе оның үстіндегі жезді көрсеңіз, дөңгелектеріңізді дереу ауыстырыңыз.
- Егер Линкольннің шашының кейбір бөлігі әлі де көрінетін болса, шиналарды жөндеу шеберханасынан тексерген жөн.
- Егер сіз Линкольннің шашының жоғарғы жағын көре алмасаңыз (Линкольннің маңдайына жететін ойықтың тереңдігі туралы), сіздің шиналарыңызды ауыстырудың қажеті жоқ.
Қадам 4. Ойық тереңдігін өлшеуішті қолданыңыз
Шинаның табанының тереңдігін өлшеу үшін арнайы құралды қолдануға болады. Егер сізде жоқ болса, сіз оны автокөлік дүкенінен қол жетімді бағамен сатып ала аласыз. Бұл құралды қолдану да оңай.
- Сондай -ақ, Интернеттен жүктеуге болатын шинаның тереңдігін өлшеуішті табуға болады.
- Әйтпесе, кәдімгі жөндеу шеберханасына бару және сіздің сүйікті механикіңізге шиналарыңызды тексеру оңай болуы мүмкін. Егер сіз бір -біріңізді жақсы білетін болсаңыз, мүмкін бұл тексеру ақысы тегін болады.
Қадам 5. Шиналардың ойықтарына қойылатын заңды талаптарды білу
Тозған дөңгелектерді қауіпсіздік мақсатында ғана емес, заңды себептерге байланысты ауыстыру қажет. Индонезияда тереңдігі 1 мм -ден төмен болса, автомобиль шиналарын қолдануға болмайды. Ұлыбританияда протектордың рұқсат етілген тереңдігі бүкіл шинаның протекторының ортасында 1,6 миллиметрді құрайды.
6 -қадам. Шиналардың табанының тақтың тозуын бақылау
Бұл шиналардың дұрыс емес орналасуын, шиналарды айналдыру қажеттілігін немесе екеуін де көрсетуі мүмкін. Егер шинаның ойықтары біркелкі тозған болса, көлікті жөндеу шеберханасына апару қажет.
- Егер доңғалақтардың біркелкі емес тозуы жеткілікті болса немесе шиналар күткеннен тез тозып кетсе, дөңгелекті ауыстырмас бұрын механикке суспензияны тексеріп, қажет болған жағдайда жөндеңіз. Дұрыс реттелмеген немесе тозығы жеткен шиналар шинаның қызмет ету мерзімін едәуір қысқартады.
- Біз алдыңғы екі дөңгелекті артқы екі дөңгелегімен айналдыруды ұсынамыз. Алдыңғы екі доңғалақты артқа қарай жылжытыңыз және керісінше.
7 -қадам. Дөңгелектің бүйірінде қалыпты бөртпе немесе «көпіршіктер» бар -жоғын тексеріңіз
Дөңгелектің бүйіріндегі дөңес дөңгелектің ішкі жақтауының зақымдалғанын немесе жарылғанын көрсетеді, бұл ауа қысымының шинаның сыртқы икемді қабатына жетуіне мүмкіндік береді. Бұл зақым үлкен шұңқырларда немесе тротуарларда немесе төмен қысымды шиналармен жүру нәтижесінде болуы мүмкін. Мұндай дөңгелектермен жүру өте қауіпті. Дөңгелектің құрылымдық тұтастығы едәуір төмендеді, сондықтан шинаның жарылу ықтималдығы кенеттен артып, апатты жағдай туғызады. Бұл жағдайдағы шиналар ойықтары жақсы болса да, дереу ауыстырылуы керек.
8 -қадам. Автокөлік дөңгелектерін әр 6 жыл сайын ауыстырып тұрыңыз
Егер күмәндансаңыз, NHTSA ұсынатын ең аз ауыстыру мерзімі - пайдаланылуына қарамастан 6 жыл, шиналар үшін максимум 10 жыл. Сондықтан автокөлік дөңгелектерінің жасы 6 -дан асқан кезде абай болыңыз.
Қадам 9. Руль дөңгелегіндегі дірілге назар аударыңыз
Егер доңғалақтың тозуы біркелкі болмаса, көлік жүргізу кезінде рульде діріл пайда болуы мүмкін. Сіздің шиналарыңызды теңестіру қажет болуы мүмкін. Егер діріл тоқтамаса, шина бүлінуі мүмкін.
Діріл сонымен қатар шинаның айналасында шыныаяқ немесе қабықша ізі бар дегенді білдіретін «тостаған шина» деп аталатын жағдайдан туындауы мүмкін. Бұл шиналар үнемі айналмаса пайда болады
Қадам 10. Құрғақ шірік бар -жоғын тексеріңіз
Егер сіз дөңгелектердің айналасында ұсақ қыртыстарды көрсеңіз, бұл резеңке жеткіліксіз екенін білдіреді. Құрғақ шірігі бар шиналар болат белбеуінен бөлініп, көліктің сыртын бұзады.
Кеңестер
- Көлік доңғалағының қысымын жақсы ұстаңыз.
- Шинаның жарамдылық мерзімі сатылымға емес, өндірілген күннен бастап белгіленеді. Автокөлік шиналары қоймада сақталғанша тозады.
- Мүмкіндігінше барлық шиналарды тексеріп, оларды бір уақытта ауыстырыңыз. Сәйкес келмейтін шиналардың қауіпсіздігі, өнімділігі мен тиімділігі жақсы бекітілген шиналар сияқты жақсы емес.
- Төрт дөңгелекті немесе толық жетекті автомобильдерде, егер пайдаланушы нұсқаулығы ұсынса, барлық төрт шинаны ауыстыруды ұсынамыз. Шинаның диаметрінің айырмашылығы, тіпті протектордың әр түрлі жағдайының нәтижесінде шинаның дифференциалын біржола бұзуы мүмкін.
- Жүгіруге арналған киім маркасы (протектордың тозуы) - бұл шинаның салыстырмалы тозу жылдамдығының көрсеткіші. Жүгіретін киімдердің саны неғұрлым жоғары болса, шинаның ойықтары соғұрлым ұзаққа созылуы керек.
- Дөңгелектер біркелкі тозбайды, сондықтан бір сәтте монетаны шинаңызға салыңыз. Автокөлік шиналары әдетте ішкі жағынан тозады, бірақ қысымы жоғары шиналар ортасында көбірек тозады.
- Жылы жерлерде шиналар тез тозады.
- Егер сіз алдыңғы доңғалақтардың біркелкі емес тозуын көрсеңіз, алдыңғы ұштары түзу емес. Мүмкіндігінше шиналарды артқа қарай тексеруге және бұруға болады (кейбір көліктерде алдыңғы және артқы дөңгелектердің өлшемдері әр түрлі). Артқы жағындағы шиналар жақсы болуы керек, ал тегіс емес дөңгелектер артқы жағына жылжытылды, сондықтан олар өздерін бекітіп тастады.
- Сіз 1 АҚШ центінің орнына 25 АҚШ центін пайдалана аласыз; Линкольннің орнына Вашингтонның басын эталон ретінде пайдаланыңыз.
- Алдыңғы дөңгелекті артқы доңғалақпен айналдыру ұсынылады, әсіресе екі доңғалақты көліктерде.
Ескерту
- Дөңгелектер ешқашан шинаның корпусына (қалқаншаға) немесе машинаның басқа бөліктеріне үйкелмеуі керек. Егер жаңа шиналар аударылғанда немесе соғылып кетсе, бұл сіздің шиналар көлікке сәйкес келмейтінін білдіреді. Дөңгелектеріңіз жарылып, құлап кетпес бұрын бұл мәселені шешіңіз.
- Егер сіз ойықтарда сым көрсеңіз немесе шиналардың бүйірінде тозуды байқасаңыз, ойықтардың тереңдігін қайта тексерудің қажеті жоқ; шиналарды дереу ауыстыру керек. Қосылған сымдар әдетте ойықтарда сирек кездеседі, бірақ егер олар болса, бұл шиналарды дереу ауыстыруды қажет етеді. Әйтпесе, жүру кезінде шиналар жарылып кету қаупі бар.
- Дөңгелектер толығымен тозмаған болса да, шиналардың тозуы кезінде гидропланның пайда болу қаупі артады. 50% қызмет ету мерзімі бар шиналар гидропланмен жұмыс жасай алады, әйтпесе 90% қызмет ететін шиналар үшін қауіпсіз.
- Көлік пен оның жиектеріне сәйкес келетін өлшем мен түрді алу үшін шиналарды сатып алу кезінде абай болыңыз. Сыртқы шеңбері өзгермейтіндей төмен профильді шиналарға ауыссаңыз, сізге үлкен дөңгелектерді сатып алу қажет болуы мүмкін. Дөңгелектердің өлшемі немесе сәйкес келмейтін ойықтары шинаның қысымы туралы төмен ескертуді іске қосады, егер көлік шинада қысымды бақылау жүйесімен (TPMS) жабдықталған болса.
- Дөңгелектерді айналдыру кезінде, әсіресе шиналарды әртүрлі жиектерге жылжытқанда абай болыңыз. Көптеген заманауи шиналардың белгілі бір айналу бағыты мен байланысты айналдыру әдісі бар. Қосымша ақпарат алу үшін шина өндірушісіне немесе сатушысына хабарласыңыз. Дегенмен, кейбір спорттық машиналардың алдыңғы және артқы дөңгелектерінің өлшемдері әр түрлі, сондықтан оларды айналдыруға болмайды. Барлық шиналарыңыздың өлшемі бірдей екеніне көз жеткізіңіз.