Сіз автомобиль аккумуляторларымен немесе қарапайым тұрмыстық аккумуляторлармен (оның ішінде 9 В аккумуляторы) жұмыс жасағанда, олар кір жинап, кейде коррозияға ұшырайды. Батареяның қалдықтары батареяда қышқылдың ағып кетуіне әкелуі мүмкін, сонымен қатар оның қызмет ету мерзімін қысқартады. Байланыс нүктелерінен кір мен коррозияны жуу және тазарту арқылы батареяны тазалаңыз. Батарея қосылымдарын таза ұстау батареяның қызмет ету мерзімін ұзартады және шығындарды үнемдейді.
Қадам
2 -ші әдіс 1: Аккумуляторлық терминалдардағы коррозияны тазарту
Қадам 1. Сорғышты ашып, батареяның күйін бағалаңыз
Батареяны тексеру және тазалау үшін оны автокөліктен алудың қажеті жоқ. Батареяға қол жеткізу үшін сорғышты ашып, оның орнын табыңыз. Әдетте, аккумулятор қозғалтқыш блогының сол жағында болады. Батареяның жалпы жағдайына назар аударыңыз. Егер сіз батареяның жарылмағанына немесе ағып кетпейтініне сенімді болсаңыз, оны тазалауды бастауға болады.
Егер батареяда жарықтар болса, оны толығымен ауыстырыңыз. Жөндеу шеберханасына барыңыз және жаңа батареяны сатып алыңыз
Қадам 2. Батарея мен кабельдердің коррозиялық деңгейін бағалаңыз
Батареяның үстіне пластикалық қақпақты көтеріп, бір жағына қойыңыз. Сіз батареяда терминал/қысқыш интерфейсін көресіз. Батарея сымдары мен қысқыштарының шамадан тыс тозуын немесе коррозиясын тексеріңіз. Коррозия батареяның бір немесе екі полюсінің айналасында сұр-ақ шөгінділер түрінде пайда болады. Егер кабельдер мен қысқыштар аздап коррозияға ұшыраған болса немесе олардың шөгінділері аз болса, оларды тазалауды білу үшін төмендегі нұсқауларды оқыңыз.
Егер зақым жеткілікті күшті болса, болашақта ақаулықтарды болдырмау үшін кабельдер мен ілгектерді толығымен ауыстырған дұрыс
Қадам 3. Батарея кабеліндегі теріс және оң қысқыштарды алыңыз
Батареяны тазаламас бұрын оны ажырату керек. Айла, кілт көмегімен қысқыштағы болттарды босатыңыз. Олай болса, алдымен «-» таңбасы бар теріс қысқышты алып тастаңыз. Теріс қысқыш алынып тасталғаннан кейін ғана оң «+» қысқышын алып тастауға болады.
- Қысқышты алу қиын болуы мүмкін, әсіресе коррозия көп болса. Қысқышты алу үшін қысқыштарды қолдануға болады.
- Егер сізге қысқыш қолдану қажет болса, қысқа тұйықталуды болдырмау үшін жұмыс кезінде автомобильдің қаңқасына (немесе металлға) және батареяға тиіп кетпеуін қадағалаңыз.
Қадам 4. Ас содасы мен судан тазартқыш құралы жасаңыз
2-3 ас қасық араластырыңыз. (30-45 мл) 1 ас қасық қосылған сода. (15 мл) тазартылған су шағын ыдыста. Қалың паста жасау үшін ингредиенттерді қасықпен араластырыңыз. Барлық сода суда толық ерігенше араластыруды жалғастырыңыз.
Пісіру содасы сілтілі, яғни ол аккумулятор қышқылының коррозиясын бейтараптай алады
Қадам 5. Батарея қосылымына сода пастасын жағыңыз
Ескі тіс щеткасын немесе сәл дымқыл шүберекті сода пастасына батырыңыз. Батареяның коррозияға ұшыраған немесе кір бөліктеріне пастаны сүртіңіз. Егер паста аккумуляторға жағылған болса, сіз коррозиялық реакцияға байланысты ауа көпіршіктері мен көбікті көресіз. Пісіру содасы жеткілікті реакция бергенше кем дегенде 5-10 минут күтіңіз және коррозияны босатыңыз.
Паста қолданғанда абай болыңыз. Пісіру содасы өте қауіпсіз болғанымен, сіз оны автомобильдің басқа компоненттерімен байланыста болудан сақтауыңыз керек
6 -қадам. Ескі сары пышақпен коррозиялық шөгінділерді сүртіңіз
Егер аккумуляторлық терминалдарда шөгінділер көп болса, оларды қырып алу үшін өткір ескі май пышағын қолданыңыз. Пышақты 45 градус бұрышта ұстаңыз және коррозияны кетіру үшін аккумулятордың бетінен төмен басыңыз. Коррозиялық шөгінділердің көп бөлігін алып тастағаннан кейін, қалған шөгінділерді кетіру үшін сым щеткасын немесе болат жүнді пайдаланыңыз.
- Терминалдарды тазаламас бұрын ыдыс жуғыш қолғап киіңіз, әсіресе коррозияны болат жүнмен сүртсеңіз. Қолдар каустикалық заттармен тікелей байланыста болады, сондықтан максималды қорғаныс үшін винил қолғап киіңіз.
- «Батарея полюсі» және «батарея қысқыш» щеткалары бар, оларды жөндеу шеберханасынан сатып алуға болады, бірақ әдетте қажет емес. Кәдімгі болат щетка жеткілікті болады.
Қадам 7. Батареяны щеткамен тазалап болған соң сумен шайыңыз
Пісіру содасы көбіктенуін тоқтатқан кезде және қирайтын ауыр қалдықтар қалмаған кезде, коррозиялық шаңды шайып, содадан батареядан ағызуға болады. Батареяға және оң және теріс терминалдарға шамамен 2 кесе (470 мл) тазартылған су құйыңыз.
- Пісіру содасы батарея саңылауларына түспеуін қадағалаңыз, себебі ас содасы батарея қышқылын бейтараптандырады және батареяның қызмет ету мерзімін қысқартады.
- Бұл саңылаулар аккумулятордың бүйірінде орналасқан және зиянды газдарды көлік салонынан алыстататын ұзын желдеткіш түтікке қосылған.
Қадам 8. Терминалды құрғақ шүберекпен сүртіңіз
Батареяны көлік құралына қайта қоспас бұрын оны толығымен төгіп тастаңыз. Аккумуляторға жуғышты 2-3 рет сүрту арқылы терминалдың толық құрғағанына көз жеткізіңіз. Майлы немесе лас емес таза шүберекті қолданғаныңызға көз жеткізіңіз!
Бұл қадам үшін ас үй қағазын пайдаланбаңыз. Батарея терминалында қалуы мүмкін мата жыртылады
Қадам 9. Коррозияны болдырмау үшін вазелинді таза ұштарға сүртіңіз
Вазелин түтігіне 2 саусақты батырып, оң және теріс ұштарға жұқа қабат жағыңыз. Мұны жасамас бұрын винил қолғап кигеніңізге көз жеткізіңіз. Гидрофобты мұнай вазелі вазелин болашақта одан әрі коррозияның пайда болуына жол бермейді.
Егер үйде вазелин болмаса, оны супермаркеттен немесе дәріханадан сатып алыңыз
Қадам 10. Батареяға 2 қысқышты қайта бекітіңіз
Тазалауды аяқтау үшін қуатты қалпына келтіру және батареяның қозғалмауы үшін бұрын алынған қысқышты қайта бекіту қажет болады. Батареяның оң қысқышын алдымен кілтпен қатайту арқылы ауыстырыңыз. Ол мықтап орнатылғаннан кейін, теріс қысқышты батареяның теріс терминалына қайта қосуға болады. Оны жабу үшін кілтке оралыңыз.
Қысқыш орнатылғаннан кейін қысқыш/терминал қосылымын жабатын резеңке немесе пластикалық қалқаны ауыстырыңыз
2 -ші әдіс 2: Үйдегі батарея терминалдарын тазалау
Қадам 1. Батарея терминалдарын коррозияға тексеріңіз
Батарея бөліміне кіру үшін құрылғының қақпағын ашыңыз. Батареяның коррозиялық деңгейін тексеру үшін батарея қақпағын ашыңыз. Бұл ескі аккумулятордың ағып кетуі мен жарықшағын тексеріңіз. Жұмсақ коррозия қара нүктелер түрінде, ал қатты коррозия аккумулятор полюстерінің немесе терминалдарының айналасындағы сұр-ақ дақтар түрінде пайда болады.
- Қышқыл ағып жатқан аккумуляторды дереу тастаңыз (және тек коррозияға ұшырамайды). Аккумулятордан ағып кететін химиялық зат калий гидроксиді болуы мүмкін, бұл күшті негіз. Батарея корпусын тазартпас бұрын теріні және көзді қорғауды кигеніңізге көз жеткізіңіз, себебі калий гидроксиді өте каустикалық.
- Егер құрылғы 1 батареядан көп болса, онда 1 аккумулятордың коррозияға ұшырауы мүмкін, ал екіншісі жақсы. Зақымданбаған батареяны алып, оны бір жаққа қойыңыз. Бұл батарея аккумулятордағы коррозия мен корпус тазаланғаннан кейін қайта орнатылады.
- Пісіру содасымен тазарту әдісін батареялардың ағып кетуіне емес, терминалдардың айналасындағы коррозияға ғана қолдануға болады.
Қадам 2. Тазартатын паста дайындау үшін сода мен суды араластырыңыз
2-3 ас қасық араластырып тазартқыш құралы жасаңыз. (30-45 мл) 1 ас қасық қосылған сода. (15 мл) су. Ингредиенттерді қалың паста болғанша қасықпен араластырыңыз.
Пісіру содасы басқа электронды компоненттерге, мысалы, тазартылған батареяларды орналастыратын электрлік құрылғыларға тиіп кетпеуін қадағалаңыз
Қадам 3. Аккумулятор терминалдарындағы коррозияны мақта тампонмен сүртіңіз
Мақта таяқшасын сода қоспасына батырыңыз. Пісіру содасымен жабылған мақта тампонын батарея қосылымдарына және әр батареяның ұшындағы 2 терминалға сүртіңіз. Егер сіз ас содасын сүртсеңіз, сіз көпіршіктер мен көбікті көресіз, себебі сода коррозияға жауап береді. Оны шамамен 5 минутқа қалдырыңыз.
- Батарея коррозиясын тазаламас бұрын винил қолғап киіңіз. Тазалау кезінде терінің ақ шөгінділерге тимейтініне көз жеткізіңіз, себебі олар каустикалық және теріні күйдіруі мүмкін.
- Коррозияны тазалау кезінде электронды компоненттерге су тигізбеу үшін абай болыңыз.
Қадам 4. Батареяны және оның корпусын тазартылған сумен және мақта тампонымен сүртіңіз
Коррозия көпіршікті тоқтатқан кезде және қирайтын жерлер қалмаса, батарея корпусының ішкі жағын шаюға болады. Мақта таяқшасын тазартылған суға батырыңыз. Содан кейін, мақта тампонын батарея корпусының ішкі жағымен алға -артқа сипаңыз. Бұл қалған ас содасын шайып тастайды және аккумулятордың қосылуын тазалайды, сондықтан олар электр энергиясын қабылдауға дайын.
- Электр компоненттерін суға тигізбеу үшін абай болыңыз, себебі олар зақымдалуы мүмкін.
- Батарея мен корпус толық құрғағанша 15-20 минут күтіңіз.
Қадам 5. Тазартылған батареяны орнына салыңыз және қақпақты бекітіңіз
Енді батарея таза болғандықтан, оны таза контейнерге салуға болады. Егер сіз бұрын тозбаған батареяны қойсаңыз, енді оны қайта салуға болады. Олай болса, қорапты жабыңыз немесе батарея корпусының қақпағын ауыстырыңыз. Пластикалық қақпақты орнына түскенше басыңыз.
