Егер сіздің машинаңыз іске қосылмаса немесе кейде іске қосылмаса, сізде автомобильдің аккумуляторлық кабелінде ақау болуы мүмкін. Аккумулятор кабелі электр тоғын автомобиль аккумуляторынан стартерге, сосын автомобильдің электр жүйесіне жеткізеді. Осылайша, автокөлік сөндірілген кезде радио сияқты электр құрылғыларын басқара алады және қозғалтқышты іске қосу үшін стартерге энергия береді. Зақымдалған аккумулятор кабелі стартерге ағатын электр тогын азайтуы немесе өшіруі мүмкін, осылайша автокөлік қысқа іске қосылғаннан кейін қосылмайды немесе өшпейді. Аккумуляторлық кабельдерді ауыстыру-бұл сіздің машинаңыздағы электр тогының ақауларымен күресудегі ең арзан қадам және мүмкін оларды шешу.
Қадам
3 бөліктің 1 бөлігі: Батарея кабелінің орналасуы
Қадам 1. Қауіпсіздік көзілдірігі мен қолғап киіңіз
Автокөлікпен немесе жүк көлігімен жұмыс жасамас бұрын тиісті құралдарды кию керек. Автокөлік аккумуляторларында күкірт қышқылы мен судың қоспасы бар, олар көзді ауыр жарақаттауы мүмкін.
- Батареялар дұрыс орнатылмаған жағдайда сынуы мүмкін, сондықтан ішіндегі қышқыл/су көзге түсуі мүмкін.
- Көлікті жөндеу аяқталғаннан кейін қолыңызды тазартуды жеңілдету үшін латекс қолғаптарын киіңіз. Алайда, егер ол жоқ болса, бұл проблема емес.
Қадам 2. Көліктің өшірілгеніне көз жеткізіңіз
Аккумулятор кабельдерін алмастырмас бұрын оның өлгеніне көз жеткізу үшін машинаны тексеру керек. Сіз автокөліктің электр жүйесімен айналысатын боласыз, сондықтан электр тоғының соғуы мен көлік зақымдануы мүмкін.
- Автокөлікте жұмыс істеу кезінде кездейсоқ іске қосылмау үшін кілтті тұтану саңылауынан (тұтану) алыңыз.
- Егер сіздің көлігіңізде беріліс қорабы болса, тұрақ/қол тежегішінің орнатылғанына көз жеткізіңіз.
Қадам 3. Көліктің аккумуляторын табыңыз
Автокөлік өндірушілер әр түрлі себептерге байланысты батареяларды әр жерге қояды. Автокөлік аккумуляторларының көп бөлігін көліктің алдыңғы немесе мұрнының жанында сол жақта немесе оң жақта табуға болады. Автокөлік аккумуляторлары әдетте қара қорап түрінде болады, оның үстіне екі металл терминалы шығып тұрады және сымдар бекітілген. Сорғыштың металл штангасы сорғышты алып тастамас бұрын оның салмағын көтере алатынына көз жеткізіңіз, сонда ол құлап кетпейді және сізге зақым келтірмейді. Автокөліктің аккумуляторы капоттың астында немесе жүксалғышта болуы мүмкін.
- Кейбір автокөлік өндірушілері кеңістікті үнемдеу және салмақ үлестіруді арттыру үшін батареяларды багажға салады.
- Егер аккумулятордың орналасқан жерін таба алмасаңыз, көліктің пайдаланушы нұсқаулығын қараңыз. Бұл кітапта батареяның орналасқан жері мен оған кіру жолдары көрсетілген.
Қадам 4. Оң және теріс терминалдарды анықтаңыз
Батареяны тапқаннан кейін сіз оң және теріс терминалдарды ажыратуыңыз керек. Автокөлік аккумуляторлары әдетте олардың терминалдарына сәйкес боялған: қызыл үшін - оң, қара - теріс. Кейбір жағдайларда екі сым да қара болуы мүмкін, бірақ қорап қызыл және қара немесе сымдардың ұшында екпінді.
- Егер сіз ерекшеленетін түсті көрмесеңіз, теріс сымды батареядан анықтау арқылы анықтауға тырысыңыз. Теріс кабель автомобиль корпусына немесе қозғалтқыш блогына тікелей қосылады, ал оң кабель стартерге қосылады.
- Батареяларда + және - таңбалары бар жапсырмалар болуы керек. Қосу белгісі оң терминалды, ал сызық белгісі теріс терминалды көрсетеді.
3 бөліктің 2 бөлігі: Ескі батареяны шығару
Қадам 1. Кабельдің ұшын жабатын қорапты немесе таспаны алыңыз
Әдетте сіз электрлік таспаның көмегімен батарея кабеліне қосылған басқа кабельді таба аласыз (әсіресе оң жағынан). Кейде бұл кабельдер пластикалық немесе металл ұстағыштармен тығыз ұсталады. Бұл кабельді алып тастамаңыз, бірақ сымдарды терминалдарға мықтап бекітетін болттарға қол жеткізуге кедергі келтіретін кез келген таспаны кесіңіз.
- Егер кабельдердің ұштары теріс және оң сымдарды ажырататын пластикалық қорапқа салынса, қораптың екі жағындағы бірнеше қысқыштарды қысу арқылы ашуға болады.
- Бұрандаларға жетуге тырысқанда сымдарды кесіп алмаңыз.
Қадам 2. Теріс кабельді ажыратыңыз
Теріс сым, сонымен қатар жер кабелі деп аталады, ажыратылатын бірінші сым болуы керек. Егер ол алынып тасталса, онда автомобильдің электр тізбегі аяқталмайды, бақылау тақтасы, интерьер немесе қозғалтқыш бөлімінің шамдары бірден сөнеді. Бұл аккумулятордың көлікке қосылмағанын және қуат беретінін көрсетеді.
- Терминалдардағы сымдарды бекітетін болттарды босату қажет, бірақ оларды босатпаңыз.
- Байланыстырылған болттар кептеліп қалса немесе бұрылмаса, WD-40 көмегімен бүркуді қолданып көріңіз. Бұл өнім болттардың еркін қозғалуы үшін тот пен тотығуды жейді.
- Теріс сым ЕМЕС оң терминалды түртіңіз.
Қадам 3. Оң кабельді ажыратыңыз
Теріс сым терминалдан жиі шығарылатын сымдардың бірі болып табылады, сондықтан әдетте оң сымды алу қиынырақ. Оң сым аккумулятордан ажыратылғандықтан, автомобильдің электр тізбегінде ток жүрмейді, сондықтан батареяны шығарып алуға болады.
- Сымдардың ұштарын батарея терминалдарына қайта тигізбеу үшін бекітіңіз.
- Егер автомобильдің аккумуляторы багажда болса, оң кабель автомобиль корпусының жанындағы басқа қосқышқа бекітіледі. Сіз оны тек желіден ажыратуға болады.
Қадам 4. Батареяны шығарып алыңыз
Кейбір автомобиль батареяларын кабельді ауыстыру үшін алып тастаудың қажеті жоқ және әдетте қажет емес. Дегенмен, кабельді ауыстыру процесін жеңілдету үшін батареяны шығаруды ұсынамыз. Батареяны шығару жұмыс кеңістігін ұлғайтады және батарея кабельдерінің терминалдарға қайта тиіп кетуіне жол бермейді, осылайша апат қаупін болдырмайды.
- Көптеген автомобильдерде аккумуляторлық кабельдерді ұстай алатын кронштейндер бар. Оны алу үшін әдетте екі болтты алып тастау қажет.
- Батареяны көліктен шығарғаннан кейін оны тік күйге қоюды ұмытпаңыз.
Қадам 5. Алдымен теріс кабельді, содан кейін оң кабельді ажыратыңыз
Кабельді терминалдың бос ұшынан қозғалтқыш блогына немесе автомобиль корпусына бекітілген жерге дейін қадағалаңыз. Осы кабельдік маршруттарды жазып алыңыз, сол жолмен жаңа кабельдерді орнатуға болады. Сіз оны тапқан кезде кілтпен теріс сымды ұстайтын болтты алып тастаңыз. Осыдан кейін, процесі стартерге бекітілген оң кабельде қайталаңыз.
- Күйіп қалмас үшін жұмыс кезінде көліктің суық екеніне көз жеткізіңіз.
- Кабельдерді ауыстыру кезінде машинаның қозғалатын бөліктеріне кедергі келтірмеу үшін қозғалтқыш ұясындағы сымдардың бағытын есте ұстау керек.
Қадам 6. Ескі және жаңа кабельдерді салыстырыңыз
Егер оң және теріс кабельдер алынып тасталса, оларды жаңа батарея кабелімен салыстырыңыз. Егер сіз көлігіңізге арнайы кабель сатып алсаңыз, кабельдердің ұштарындағы ұзындығы мен коннекторлары дәл осындай болуы керек. Егер басқаша болса, оны тиісті кабельге ауыстыру үшін тиісті дүкенге оралыңыз. Егер сіз ұзындығы кесілген әмбебап кабельді пайдалансаңыз, сілтеме ретінде ескі кабельді пайдаланыңыз.
- Әдетте ескі батареядан сәл ұзын жаңа батарея еш қиындық туғызбайды. Дегенмен, бұл қысқа кабельмен бөлек әңгіме.
- Жаңа кабель қосқышының екі ұшы да оңай орнатылуы үшін ескі кабельге сәйкес келетінін тексеріңіз.
3 бөлімнің 3 бөлігі: Жаңа батарея кабелін орнату
Қадам 1. Жаңа кабельге дайындалу
Егер ескі кабельдің ұшында қорғаныш пластикалық корпус болса, оны алып тастап, жаңа кабельдің ұшына бекітіңіз. Сондай -ақ, орнатпас бұрын жаңа сымдардың ұшында бояулар мен кірдің жоқтығына көз жеткізу керек.
- Кабельдің екі ұшының қосылуы электр тогын өткізе алатындай металл болуы керек.
- Коннекторлардың ұштарын тазалау үшін болат қылшық щетканы қолдануға болады, сондықтан олар электр тогын дұрыс өткізеді.
Қадам 2. Оң сымды стартермен қосыңыз
Жаңа сымды стартерге қосу үшін ескі сымның бұрандасы сияқты бұранданы пайдаланыңыз. Егер болт тот басқан болса, оны болат щеткамен тазалау керек, осылайша болт электр тогын дұрыс өткізе алады. Егер ол тым тот басқан болса, онда болтты ауыстыру қажет болуы мүмкін.
- Бұрандалардың мықтап бекітілгеніне көз жеткізіңіз, олар көлік жұмыс істеп тұрған кезде қозғалмайды.
- Жаңа оң сымды ескі сыммен бірдей жолмен өткізіңіз.
Қадам 3. Теріс сымды автомобиль корпусына немесе блокқа бекітіңіз
Ескі теріс сым қосылған саңылауды табыңыз және жаңа сымды қосу үшін сол бұранданы қолданыңыз. Тағы да болттардың жақсы күйде екеніне көз жеткізіңіз, олар электр тогын дұрыс өткізген кезде сымдарды ұстай алады.
- Қозғалтқыш ұясындағы жаңа теріс сымды ескі сыммен бірдей бағытта өткізіңіз.
- Сымдардың ешқайсысы белдікке тимейтініне көз жеткізу үшін фонарьды қолданыңыз. Қозғалтқыш белбеуі сорғыш астында жоғары жылдамдықпен айналады және аккумулятор кабельдерін зақымдауы мүмкін.
Қадам 4. Аккумуляторды қайтадан көлікке салыңыз
Екі жаңа кабель орнатылған кезде, батареяны орнына қою керек. Электр тогының соғуын болдырмау үшін екі жаңа сым батареяның терминалына тимейтініне көз жеткізіңіз. Егер аккумуляторлық терминалдар тотыққан немесе коррозияға ұшыраған болып көрінсе, батареяны көлікке қайта салмас бұрын қосылу аймағын тазалау үшін кішкене болат щетканы қолданыңыз.
- Батареяны орнына қойып, батареяны бекітетін тіректерге бұрандаларды орнатыңыз.
- Батареяны алып тастағандағыдай орналастырыңыз, сонда оң терминал оң сымға, ал теріс терминал теріс сымға жақын болады.
Қадам 5. Оң кабельді батареяға қосыңыз
Сізге жаңа сымдарды қоспас бұрын батарея терминалдарына бекітілетін коррозияға қарсы ингибиторды сатып алу қажет болуы мүмкін. Бұл аккумуляторға берік қосылуды қамтамасыз етеді және қозғалтқыш корпусындағы коррозиялық шөгінділерді бұзбайды. Терминалдардағы ингибиторды қысыңыз, сосын оң сымды қосылымды мықтап сәйкес келгенше сырғытыңыз.
- Ескі кабельді алу үшін бұрын босатылған бұранданы қатайту арқылы кабельді қатайтыңыз.
- Кабельдің мықтап жалғанғанына көз жеткізіңіз. Бос кабельдер автокөлікті басқару үшін пайдаланылған кезде шығуы мүмкін, бұл автомобиль қозғалтқышының тоқтауына әкеледі.
Қадам 6. Теріс кабельді қосыңыз
Ұмытпаңыз, егер теріс кабель аккумуляторға қосылған болса, онда машинаның электр тізбегі толық болады және сіз машинаны қайтадан іске қосуға болады. Сондықтан бұл қадамды жасамас бұрын барлық басқа байланыстардың тығыз екеніне көз жеткізіңіз. Теріс терминалда коррозияға қарсы ингибиторды қолдануға болады. Теріс кабель қосылғаннан кейін машина қайтадан іске қосылады.
- Теріс сымды терминалға тигізгенде абай болыңыз, себебі кейде ұшқын пайда болуы мүмкін.
- Кабельді мықтап қатайтыңыз, ол тербелмеуі және босатылмауы үшін.
Қадам 7. Көлікті іске қосыңыз
Автокөлікті іске қосу арқылы кабельдің дұрыс қосылғанын тексеріңіз. Егер автокөлік іске қосылмаса, сымға жеткілікті тығыз емес және стартерге электр тогын өткізбейтін кабель болуы мүмкін. Егер қозғалтқыш іске қосылуға тырысса, бірақ ол істен шықса, батареяның заряды жеткіліксіз болуы мүмкін. Егер машина іске қосылмаса, кабельдік қосылымдарды екі жағынан қайта тексеріңіз.
- Егер екі кабель дұрыс жалғанса және тығыз болса, батареяны қайтадан шығарып алып, оны жөндеу шеберханасына апарыңыз. Шеберхана қызметкерлері оның жағдайын растау үшін батареяны тексеріп, зарядтай алады.
- Егер кабель бос болса, оны қатайтып, қайталап көріңіз.
- Егер машина біркелкі жүрсе, сіздің жұмысыңыз аяқталды.
