Кондиционер жұмыс істемейтін көлікте ыстық күнде жүру өте ыстықта ыңғайсыз және тіпті қауіпті болуы мүмкін. Кондиционердің дұрыс жұмыс істемеу себебін анықтау мәселені өзіңіз шеше аласыз ба, әлде жөндеу шеберханасына апару керек пе, соны шешуге көмектеседі. Егер сіз кондиционердің жұмыс істемеу себебін білсеңіз, сізді шеберханада пайдалану ықтималдығы аз.
Қадам
3 -ші әдіс 1: Алғашқы ақпаратты жинау
Қадам 1. Машина жұмыс істеп тұрған кезде кондиционерді қосыңыз
Қозғалтқыш жұмыс істемесе кондиционер дұрыс жұмыс істемейді. Диагностикалаудың ең жақсы параметрі - «таза ауа» (рециркуляцияланбаған), бақылау тақтасындағы желдеткіштің ортасынан жел соғып, кондиционер қосылған.
- Ең жоғары параметрдегі желдеткіш жылдамдығынан бастаңыз.
- Егер сіздің көлігіңізде «Максималды айнымалы ток (максималды кондиционер)» параметрі болса, осы опцияны таңдаңыз.
Қадам 2. Кондиционерден ерекше шуды тыңдаңыз
Шу компрессордағы ақаулықты және компрессорды жөндеуді немесе ауыстыруды қажет ететінін көрсетуі мүмкін.
Қадам 3. Желдеткіштен шығатын ауаны сезіңіз
Ауа суық, бөлме температурасы бар ма, әлде қоршаған ауадан ыстық па екенін білу керек. Сондай -ақ, алдымен суық, бірақ жылынып жатқанын немесе әдетте жылы болса да, мезгіл -мезгіл суытып кететінін ескеріңіз.
Қадам 4. Ауа қысымына назар аударыңыз
Ауа қысымын жоғары және төмен параметрлерге қосыңыз және ауа ағыны қалай өзгеретінін қараңыз,
Қадам 5. Ауа шығатын жерден шығатын желдің иісін сезіңіз
Егер ерекше иіс болса, ағып кетуі мүмкін. Сондай -ақ, кабинаның ауа сүзгісін ауыстыру қажет болуы мүмкін.
Қадам 6. Көліктің сақтандырғышын тексеріңіз
Автокөліктің сақтандырғыш панелінің орналасуын иесінің нұсқаулығынан қараңыз, себебі ол қақпақтың астында, жүксалғышта немесе тіпті жүргізушінің аяқ аймағында болуы мүмкін. Жанып кеткен сақтандырғыш кондиционеріңіздің жұмысын тоқтатуы мүмкін.
3 -ші әдіс 2: Ауа ағынының проблемаларын диагностикалау
Қадам 1. Барлық саңылауларды тексеріңіз
Ауа қысымы таңдалған желдеткіштен шығатынына көз жеткізіңіз. Желдеткішті ауаны дұрыс шығаратынына көз жеткізу үшін желдеткішті жылжытыңыз.
- Егер желдеткішті ауыстыру ауа ағынын өзгертпесе, сізде есікті ауыстыру қажет болатын араластырғыш есікпен мәселе туындауы мүмкін (кондиционер мен жылыту жүйесіндегі ыстық және суық ауаның ауысуын қамтамасыз ететін есік). ауа ағынының бағытын анықтайтын бақылау тақтасы.
- Қоспаның есігі температураны таңдау өзгерген кезде позициясын өзгертеді, ыстық немесе суық ауаның ағынын блоктайды немесе жібереді.
- Кейде ақаулы есік режимі бар кондиционерлеу жүйесі дұрыс жұмыс істей алады, бірақ ауа ағыны басқа жерге, мысалы, көлікке емес, қозғалтқышқа бағытталады.
Қадам 2. Кабинаның ауа сүзгісіне назар аударыңыз
Ауа сүзгісін тексеріңіз, әсіресе желдеткіштен шығатын ауа оғаш иіс шығарса немесе біраз уақыт қысымның баяу төмендегенін сезсеңіз. Ішінде шаң немесе қоқыс бар -жоғын көруге болады.
- Кабинаның ауа сүзгісі бітеліп қалуы мүмкін, ол ауа қысымына кедергі келтіреді. Оны ауыстыру - бұл мәселенің салыстырмалы түрде қарапайым және арзан шешімі.
- Сіздің көлігіңіздің нұсқаулығында кабинаның сүзгісін ауыстыруға арналған нұсқаулар болуы мүмкін. Егер ол жоқ болса, интернеттен «кабинаның ауа сүзгісін ауыстыру», содан кейін көлігіңіздің жылы, өндірушісі мен моделін іздеңіз (мысалы, «2006 Toyota Camry салонының ауа сүзгісін ауыстыру» іздеуге болады).
Қадам 3. Желдеткіш қозғалтқышының ақауларын тексеріңіз
Мұны істеудің ең оңай жолы - ауа жылытқышты қосу. Егер жылытқыш қосылған кезде ауа ағыны да әлсіз болса, үрлегіш қозғалтқышы зақымдалған болуы мүмкін.
- Егер ауа тек жоғары күйде үрлесе, бірақ төменгі параметрде соқпаса, желдеткіш қозғалтқыштарда резисторлық проблемалар туындауы мүмкін.
- Өкінішке орай, тышқандар мен басқа кеміргіштер кейде автокөліктің HVAC шлангтарына ұя салады және машина іске қосылған кезде үрлегіш қозғалтқышқа түсіп қалуы мүмкін. Жылытқыш немесе кондиционер қосылған кезде пайда болатын қатты дыбыстар (немесе жағымсыз иістер) бұл мәселенің белгісі болуы мүмкін.
3 -ші әдіс 3: Ауа температурасының проблемаларын диагностикалау
Қадам 1. Кондиционер конденсаторының алдыңғы жағын табыңыз
Әдетте радиатордың алдында орналасады. Егер жапырақтар немесе басқа қоқыстар жолға түссе, ол жерді алып тастаңыз және тазалаңыз.
Қадам 2. Кондиционер компрессорының ілінісіндегі сорғыштың астына қараңыз
Егер ауа қысымы қалыпты болса, бірақ ауа ыстық болса, сізде компрессорлық ақау болуы мүмкін. Компрессор ілінісінің орнатылғанын тексеру қарапайым визуалды тексеру болып табылады. Компрессор әдетте қозғалтқыштың алдыңғы жағында, сіздің көліктің торында орналасқан.
- Компрессордың ілінуін тексеру үшін машинаның жұмыс істеп тұрғанына және кондиционердің қосылғанына көз жеткізіңіз.
- Компрессор үлкен дөңгелегі бар кішкентай қозғалтқышқа ұқсайды. Дөңгелек (ол компрессордың ілінісі) айналуы керек. Егер ол айналмаса, сізде компрессормен ақау бар.
Қадам 3. Компрессор белбеуінің қысымын тексеріңіз
Қысым қатты болуы керек. Егер ол бос болса, сізге жаңа компрессорлық белдік қажет.
Қадам 4. Салқындату жүйесінің ағып кетуін іздеңіз
Кондиционердің температуралық проблемаларының жиі кездесетін себептерінің бірі - салқындатқыштың аз мөлшері. Кондиционер жабық жүйеге ие, сондықтан ағып кетпесе, салқындатқышты төмендетуге болмайды.
- Кондиционер компоненттерін бір -бірімен байланыстыратын шлангтардың бетінде немесе айналасында майлы қалдықтарды іздеңіз. Майлы дақтар салқындатқыштың ағып кетуін көрсетуі мүмкін.
- Сіз тоңазытқыштың аз мөлшерін анықтай алатын электронды ағу детекторын қолдануды қарастыруыңыз мүмкін.
- Ағып кетуді табу үшін бояғышты, ультракүлгін сәулені және қорғаныш көзілдірікті қолданатын бірнеше сынақ жиынтығы бар.
- Егер сіз ағып кетуді тапсаңыз, оны түзету үшін сізге маман жалдау қажет болуы мүмкін. Сізге жаңа бөлшектер қажет болуы мүмкін, себебі көптеген компоненттерді жөндеу немесе түзету мүмкін емес.
Қадам 5. Мұздауларды тексеріңіз
Егер кондиционер мезгіл -мезгіл суық соғады, бірақ бірнеше қолданғаннан кейін салқындатпаса, қатып қалуы мүмкін. Жүйеде шамадан тыс ауа мен ылғал компоненттердің қатуына әкелуі мүмкін (сөзбе -сөз).
- Мұздату сонымен қатар резервуардың/кептіргіштің немесе аккумулятордың қаныққанынан болуы мүмкін.
- Жүйені уақытша өшіру және оны еріту мәселені уақытша шешеді.
- Егер мәселе шешілмесе, жүйені ағызу немесе сорғы көмегімен эвакуациялау қажет болуы мүмкін.
Ескерту
- Егер салқындатқыштың жетіспеушілігі мәселені тудырады деп ойламасаңыз, салқындатқышты қоспаңыз, себебі жүйені артық салқындатқышпен толтыру ауыр зақым келтіруі мүмкін.
- Автокөлікті жөндеу үшін маманмен кеңескен дұрыс.
- Қорғаныс көзілдірігін киіп, ашық ауада жұмыс жасаңыз, сонда иіс сізді мазаламайды. Фреонмен немесе басқа химиялық заттармен жұмыс жасағаннан кейін ешқашан көзіңізге немесе аузыңызға тигізбеңіз. Мүмкіндігінше ұзын жеңдер мен қолғаптарды киіңіз.
