Уақыт термині тұтануға және сіздің автокөлігіңіздің қозғалтқышының жану камерасында оталдыру шамдарының жану процесіне қатысты. Жану уақыты автокөліктің максималды қуатында жұмыс істеуі үшін дұрыс болуы керек, бұл жылдамдық пен тиімділік. Сіз тұтану уақытын шаммен және автокөлік бөлшектері дүкендерінде бар кейбір кілттер мен құралдармен реттей аласыз.
Қадам
3 бөлімнің 1 бөлігі: қозғалтқыштың тұтану уақытын түсіну
Қадам 1. Көлігіңізге тұтану уақытын қажет ететінін біліңіз
Қазіргі автомобильдерде реттеуді қажет етпейтін электронды тұтану жүйесі бар. Бірақ ескі 4 инсульт қозғалтқыштарына отынның өз уақытында жануын қамтамасыз ету үшін бұл параметр қажет болады.
Егер сіз автокөлігіңіздің жану уақытының дұрыс еместігінің белгілерін байқасаңыз, мысалы, «жану» мен «жарылыс» немесе көлікте газдың аздығы немесе газдың аздығы, оны жөндеу шеберханасына апару керек немесе оны жөндеу қажет. өзіңіз
Қадам 2. Тұтану циклін түсініңіз
«Қадам» 4 тактілі қозғалтқышта қабылдау, қысу, қуат пен сарқылу процесіне қатысты. Жану уақыты қысу мен қуат арасындағы уақытты білдіреді, яғни жану кезінде жану камерасында жарылыс туғызады, ол қозғалтқышты айналдырады, цилиндрдегі поршеньді итереді.
Сығымдау кезінде поршень көтерілгенде, «жоғарғы өлі орталыққа» жетпес бұрын, шырақ жануы керек. Уақыт өте келе бұл тұтану уақыты өзгеруі мүмкін, нәтижесінде оталдыру отыны оңтайлыдан аз болады. «Жоғарғы өлі орталыққа» жеткенге дейінгі қашықтық тұтану уақыты деп аталады және қарсы салмақтағы сандар тізбегі ретінде көрсетіледі
Қадам 3. Тұтану уақытының фигураларын зерттеңіз
Машинаны теңдестіргіштің алдыңғы жағындағы сызғыш сияқты тізілген сандарға қараңыз, онда «нөлден» төмен сан болуы керек. Әдетте, сіздің машинаңыз зауыттан шыққан кезде бұл цифр нөлге тең болады, бірінші цилиндр өлі орталықтың жоғарғы позициясында. Автокөліктің жылдамдығын жоғарылату кезінде тұтану уақыты алға жылжиды. Бұл тұтану уақыт шамының көмегімен жүйелі реттеуді қажет етеді.
Нөлдің сол жағындағы сандар поршеньнің төмен қарай жылжуын көрсетеді, ал нөлдің оң жағындағы сандар поршеньдің жоғары жылжуын көрсетеді. Дөңгелекті бұру «алға» тұтану деп аталады, ал солға бұрылу - кері тұтану
3 бөліктің 2 бөлігі: тұтануды тексеру
Қадам 1. Тұтануды реттегіш шамды қосыңыз
Оны қуат көзіне қосыңыз және автомобиль батареясына қосыңыз, ал сенсорды бірінші сымға қосыңыз. Құралды қолдану бойынша нұсқауларды орындаңыз.
Бұл шам айналу кезінде жыпылықтау арқылы уақыт белгісін жарықтандыру арқылы жұмыс істейді, бұл сізге шамның дұрыс жағылған жерін көруге мүмкіндік береді. Шам жанған кезде сенсор шамға сигнал жібереді, ол жыпылықтап, нөмірді дәл уақытта жарықтандырады
Қадам 2. Ассистенттен газды басуды сұраңыз
Уақыт нөмірлерін тексеру және олардың қалай жанатынын білу үшін көмекшіден уақыт сандарын жарықпен басқанда газды басуын сұраңыз. Әрине, сіз көліктің тоқтап тұрғанына көз жеткізіп, қозғалтқыштан қолыңызды алшақ ұстауыңыз керек.
3 -қадам. Жарықты есептегішке бағыттап, санды табыңыз
Дөңгелек айналса да, бірақ сандар сіздің көзқарасыңыз бойынша болғанда жарық дәл жанады, бұл тұтанудың реттік нөмірі.
- Айналымның айналу жылдамдығының жоғарылауымен шамдардың тұтану уақыты да артады. Бұл қалыпты жағдай, себебі тұтану қисықта жұмыс істейді, бұл жылдамдықты арттыруға мүмкіндік береді және тұтану уақытын дұрыс реттейді.
- Тұтанудың жалпы уақытын тексеру үшін қозғалтқышты 3500 айн / мин жылдамдықта іске қосу керек. Бұл тұтану уақыт қисығының дұрыс орнатылуын қамтамасыз етеді.
Қадам 4. Қажет болса, «вакуумды» тұтатуды да қарастырыңыз
Егер сіздің машинаңызда «вакуум» тұтану болса, қозғалтқышты іске қоспас бұрын дистрибьютордың реттегіш болтын босату қажет. Содан кейін, карбюратордан вакуумдық шлангты шығарып, тұтануды тексеру үшін оны шүберекпен жабыңыз.
Вакуумды тұтану тұтану уақытын сәл бұру арқылы RPM -ге өзгерістер енгізу арқылы жұмыс істейді
Қадам 5. Қажет болса, тұтану уақытын реттеңіз
Енді сіз тұтану реттілігін білесіз, оны қалай орнату керектігін қалай білесіз? Автомобильдердің барлық түрлерінде маркасына, жылына және беріліс түріне байланысты әр түрлі тұтану уақыты болады. Оны реттеу керектігін білу үшін көлігіңіздің оңтайлы тұтану нөмірін тауып, қажет болған жағдайда оны реттеңіз.
Егер сіз тұтану нөміріңізді білмесеңіз, механиктен немесе жөндеу шеберханасынан сұраңыз
3 -тің 3 -бөлігі: тұтану уақытын орнату
Қадам 1. Дистрибьютордың бұрылуын қамтамасыз ететін болтты босатыңыз
Тұтану уақытын орнату үшін, дистрибьюторды отты ілгерілетуге немесе кері айналдыруға байланысты бір бағытта немесе басқа бағытта жылжыту қажет.
Егер ротор сағат тілінің бағытымен бұрылса, сіз отты ілгерілетесіз және керісінше. Мұны сезіну үшін бірнеше әрекет қажет болды. Сондықтан көмекшіден айналу жиілігін жоғарылатуды, тұтануды тексеруді және дистрибьюторды ауыстыруды сұраңыз
Қадам 2. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде орнатыңыз
Дистрибьюторды мықтап ұстаңыз және оны бір жаққа жайлап сырғытыңыз. Тұтану белгісін көрмейінше жалғастырыңыз. Дистрибьюторды ауыстыруды жалғастыра отырып, тұтану белгісін орнатыңыз және тұтану уақыт шамымен тексеріңіз. Аяқтағаннан кейін дистрибьютор болтын қайта бекітіңіз.
3 -қадам. Егер күмәніңіз болса, оны 34 пен 36 градус аралығында орнатыңыз
Chevy шағын блок қозғалтқышында қозғалтқыш 3500 айн / мин айналған кезде максималды өнімділік үшін осы бұрышта орнатылған тұтану қисығы бар. Бұл уақытта тұтану уақыты алға жылжуды тоқтатып, осы қалыпта қалуы керек.
Бұл жұмысты дұрыс орындау үшін оны қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде орнату керек және қозғалтқыш бос тұрған кезде оңтайлы тұтану нөмірлерін қайта тексеру керек
Қадам 4. Бұл параметрге қанағаттанған соң, дистрибьютор болтын қатайтыңыз
Кеңестер
- Автокөлік жинағын алып тастағаннан кейін оны үнемі тазалап, қайта жинамас бұрын зақымдалғанын тексерген дұрыс.
- Теңестіргіштегі тұтану белгісін тазалаңыз және қарап шығу үшін ақ немесе сары маркермен жоғарғы өлі жерді белгілеңіз.
- Қозғалтқышты қосу немесе өшіру кезінде сорғыш астында жұмыс жасайтыныңызды ұмытпаңыз. Құрылғыға жабысып қалуы мүмкін бос киім кию арқылы қауіпсіздігіңізге қамқорлық жасағаныңызға көз жеткізіңіз.
Ескерту
- Дистрибьютор жоғары тұтану кернеуін басқарады. Зақымдалған дистрибьютор немесе зақымдалған ұшқынды сым қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде оған тиіп кетсеңіз, ауыр ток соғуы мүмкін.
- Ыстық болуы мүмкін құрылғыны ашпас бұрын автокөліктің қозғалтқышы суық екеніне көз жеткізіңіз.
