Суық ауа райы аккумулятордың істен шығуына әкелуі мүмкін. Сондықтан қыстан және туындауы мүмкін проблемалардан сақ болу маңызды. Сіздің машинаңыз іске қосылмаса не істеу керектігін және бұл мәселенің алдын алу үшін не істеу керектігін білу үшін оқыңыз.
Қадам
4 -тің 1 -бөлігі: машинаны іске қосу
Қадам 1. Егер сіз батареяның бірнеше күн бойы пайдаланылмайтынынан әлсіз екеніне күмәндансаңыз, көлігіңіздің есіктерін жауып, барлық басқа жабдықты өшіріңіз
Бұған жылыту, радио және жарық кіреді. Бұл сіздің бастапқы қуатыңызды барынша арттыруға көмектеседі. Алайда, егер сіз машинаны іске қосқан сәттен бастап 20 минуттан астам уақыт жүргізген болсаңыз, қозғалтқышты іске қоспас бұрын батареяны тұтату сізге пайда әкелді.
Қадам 2. Іске қосу үшін отты қосыңыз және оны 10 секунд ұстаңыз
Оны 10 секундтан артық ұстамаңыз, себебі шамадан тыс жұмыс істейтін стартер оны қатты қыздырады. Егер машина іске қосылмаса, бірнеше минут күтіп, әрекетті қайталаңыз.
- Егер сіз кілтті енгізіп, бұрсаңыз, көліктің бақылау тақтасының шамы әлі де жанып тұрса, бұл батареяда әлі де аз қуат бар екенін білдіреді. Бұл жақсы белгі.
- Егер кілт бұрылғанда машина дыбыс шығармаса (қозғалтқыштың қосылуы немесе шықпауы), ал бақылау тақтасындағы шамдар қосылмаса, автокөліктің аккумуляторы шынымен де өліп қалуы мүмкін. Кілтті қанша айналдырсаңыз да, батарея мәселесі шешілмесе, машина іске қосылмайды.
- Кілтті бұрып, қозғалтқышты іске қосып көріңіз, машина бірден немесе аз уақыт ішінде іске қосылады деген үмітпен. Біраз уақыттан кейін іске қосылатын көліктер проблема емес, себебі ол қозғалтқышқа зақым келтірмейді.
- Егер дыбыс шықса, бірақ қозғалтқыш қосылмаса, аккумулятордың машинаны іске қосуға күші жетпеуі мүмкін. Осы сәтте тоқтаңыз, себебі қозғалтқышты іске қосу үшін батарея тым әлсіз.
- Егер автокөліктің қозғалтқышы іске қосылмаса, бірнеше минут күтіп, әрекетті қайталаңыз. Кейде батареядағы қалған қуат қозғалтқышты іске қосу үшін жеткілікті күшті болғанша жиналады.
Қадам 3. Егер машина іске қосылмаса, батареяны қайта зарядтауға рұқсат етіңіз
Егер сіздің машинаңыз іске қосылғаннан кейін он немесе жиырма секундтан кейін іске қосылмаса, тоқтап, қайта іске қоспас бұрын бірнеше минут күтіңіз. Бұл батареяны зарядтауға уақыт береді және аздап қызады. Негізінен, бұл жолы стартердің қозғалтқышына салқындауға мүмкіндік береді.
- Егер машина іске қосылатын болса, бірақ оның қуаты жеткіліксіз болса, оны үзіп, қайталап көріңіз. Егер батарея қозғалтқышты іске қосу үшін жеткілікті қуат өндірмесе, бұл батареяның әлсіз екенін білдіреді және батареяны тексеру қажет.
- Егер машинаны іске қосуға бірнеше рет тырысқаннан кейін ол әлі де жұмыс істемесе, онда батареяны қыздыру қажет. Сіз мұны алып тастап, үйге апару арқылы жасай аласыз, абай болыңыз, себебі оны қайта қосқаннан кейін біраз уақыттан кейін қатенің белгісі болуы мүмкін. Сіз аккумуляторды жылжыту арқылы көлікке зиян келтірмейсіз. Өте суық ауа райынан бастап, электр тогының болуын арттыру үшін батареяны жылытуға кететін уақыт шамамен 2 сағатты құрайды.
Қадам 4. Пайдаланушы нұсқаулығын оқыңыз
Қазіргі кездегі көліктердің көпшілігінде суықта қозғалтқышты іске қосуға арналған нұсқаулар бар, бұл суықта іске қосуға кішкене дроссельді қолдануға көмектеседі. Қосымша ақпарат алу үшін көліктің пайдаланушы нұсқаулығын қараңыз.
- Егер сіздің машинаңызға арналған нұсқаулық болмаса, оны автосалонға тапсырыс беруге болады, оны барахолкада немесе автокөлік бөлшектері бөлімінде іздеңіз.
- Сондай -ақ Интернетте әр түрлі пайдаланушы нұсқаулықтарын іздеуге болады. Танымал іздеу жүйесіне «автокөлік иесінің нұсқаулығын» енгізіп көріңіз және сәйкес нәтижелерді іздеңіз.
Қадам 5. 1985 жастан асқан, карбюраторлы қозғалтқыштары бар автокөліктер үшін газ педальын тұрақта жайлап басыңыз
Газ педальын анда -санда басып, босатыңыз. Бұл жану құбырына бензиннің аз мөлшерін береді, бұл оны жүргізуге көмектеседі. Инъекцияны қолданатын машиналарда мұны істеудің қажеті жоқ екенін ескеріңіз. Егер сіздің көлігіңіз 1990 жылдан жаңа болса, бұл электрлік бензин бүрку.
4 -тің 2 -бөлігі: Өлі батарея үшін балық аулау
Қадам 1. Егер батарея шынымен қосылмаса, стартпен немесе жеммен жұмыс жасаңыз
Егер стартер мүлде қосылмаса, сіздің батареяңыз таусылған болуы мүмкін. Батареяны жарықтандыратын уақыт келді. Аккумуляторды аулау техникасын жүргізу үшін сізге автокөлікті басқару үшін қосқыш кабельдер мен еріктілер қажет болады.
Қадам 2. Іске қосылатын автокөлікті батареясы өлгенге мүмкіндігінше жақын орналастырыңыз
Мүмкіндігінше көліктердің алдыңғы жағын бір -біріне қаратып көрсету керек.
Қадам 3. Өткізгіш сымдарды сол терминалға қосыңыз
Символды қараңыз + және - өтпелі кабельде және белгісі бар кабельге қосыңыз + жұмыс істеп тұрған машинада да, өлі көлікте де оң терминалы бар. Сымдарды таңбамен қосыңыз - теріс терминалмен.
Өткізгіш сымдарды қалай қосуға болатынын есте сақтаудың қарапайым әдісі - «өлі батареяда қызыл, тірі батареяда қызыл» есте сақтау. Қызыл қыстырғышты батареяның қызыл полюсіне, сосын қызыл қысқышты аккумуляторы бар машинаның қызыл полюсіне бекітіңіз, содан кейін қара қысқышпен керісінше жасаңыз. Аккумуляторы бар автокөліктегі қара полюс және ақырында аккумуляторы бар автомобильдегі қара түйреуіш. Назар аударыңыз, аккумуляторы өлген автокөліктің қара қысқышын аккумулятор терминалына емес, қозғалтқышы боялмаған болтқа немесе генераторды бекіту кронштейніне қосу қажет. Бұл қысқа тұйықталуды болдырмау үшін
Қадам 4. Өлі батарея жұмыс істеп тұрған көліктен бірнеше минут зарядталсын
Көлікті аккумулятормен іске қоспақшы болсаңыз, газ педальын аздап басу көп көмектеседі. 2000 айналымы жеткілікті.
Қадам 5. Көлікті аккумуляторы бар іске қосуға тырысыңыз
Егер аккумулятор бірінші рет қосылмаса, автокөлікті біраз уақыт қоспай тұрып, қосқыш сымдардың дұрыс қосылғанын тексеріңіз (әсіресе батареяға жалғанбаған болса, теріс/қара сым). және қайталап көріңіз.
Қадам 6. Өткізгіш сымдарын баяу ажыратыңыз, бірақ екі вагондағы батареялардың қайта іске қосылуы үшін жеткілікті зарядталғанына көз жеткізу үшін қозғалтқышты екі машинада да бірнеше минутқа жалғастырыңыз
Заманауи автокөліктерде альтернативтер бар болғандықтан, қазіргі заманғы автомобильдер зарядтау кернеуін төмен айналу жиілігінде де сақтай алады. Қозғалтқышты ұсақтаудың қажеті жоқ.
Қадам 7. Қажет болса, батареяны ауыстырыңыз
Барлық автокөліктер өмірінің бір кезеңінде аккумуляторды ауыстыруы керек. Аккумуляторлардың қызмет ету мерзімі шектеулі, химиялық заттардың металл заттарға әсерін кері қайтаратын техникалық қызмет көрсету немесе техникалық қызмет көрсету жоқ. Автомобиль батареялары әдетте төрт жылға жетеді.
- Егер сіз өзіңіздің аккумуляторыңызды ауыстырсаңыз, көлік тежегішінің көмегімен автокөліктің өшірілгеніне және тұраққа қойылғанына көз жеткізіңіз.
- Автокөліктің аккумуляторын ауыстырған кезде әрқашан қолғап пен қорғаныс көзілдірігін қолданыңыз, себебі автокөлік аккумуляторында қышқылдар мен зиянды газдар бар, егер аккумулятор дұрыс пайдаланылмаған жағдайда шығарылуы мүмкін. Қолданылған аккумуляторды жергілікті қайта өңдеу орталығына немесе арнайы жөндеу шеберханасына апару арқылы автокөлік аккумуляторының дұрыс өңделгеніне көз жеткізіңіз.
4 -тің 3 -бөлігі: Проблемалардың алдын алу
Қадам 1. Қозғалтқышты блокты жылытқышпен немесе блокты жылытқышпен қыздырыңыз
Блокты жылытқыш - бұл қабырғадағы штепсельге бекітілген машинаға салынған шағын қыздыру құрылғысы. Бұл жылытқыш қозғалтқыш пен майды жылытады және көлікті іске қосуды жеңілдетеді. Қозғалтқыш блогының жылытқышы қымбат емес, бірақ оны механик жөндеуге тиіс.
Қадам 2. Қозғалтқыш батареясын жылы ұстаңыз
Сіздің көлігіңіздің аккумуляторы жылы болған кезде көбірек қуат бере алады. Мұны батареяны орау арқылы жасауға болады.
Әдетте, аккумуляторлық қаптама немесе көрпе - бұл батареяның айналасындағы оқшаулағыштар мен қыздыру элементтерінің тұрақты қондырғысы. Аккумуляторды қыздыру үшін бұл келісім шамамен бір сағатты алады
Қадам 3. Көлікті жабық жерге қойыңыз
Гараж сияқты жабық тұрақ автокөліктің қозғалтқышын суық ауадан және қату температурадан қорғауға көмектеседі. Температураны жылы ұстау үшін мүмкіндігінше гаражды жылытыңыз.
Қадам 4. Жұқа майды қолданыңыз
Суық ауа райында май қалыңдайды және майлауды қажет ететін қозғалтқыштың маңызды бөліктеріне тез ағып кете алмайды. Жұқа және суық ауа райының сынағынан өткен мұнай суық мезгілде оңай ағып, жүгірісті арттырады. Қолдану нұсқаулығында сізге қолдануға болатын майдың ең жақсы түрі айтылады.
Қадам 5. Газ құбыры үшін антифризді, сонымен қатар бензин тұрақтандырғышын қолданыңыз
Құрғақ газ деп аталатын газ құбырының антифризі - бұл газ құбырының қатып қалуын болдырмау үшін газ багына қосылатын химиялық зат (әдетте метилгидрат). Егер сіздің газ құбырыңыз қатып қалса, газ құбыры ерігенше көлігіңіз іске қосылмайды. Көптеген жанармай құю бекеттері суық айларда бензинге антифриз қосқан. Сіз таңдаған жанар -жағармай құю станциясын тексеріңіз және олардың тәжірибеде қолданылғанына көз жеткізіңіз.
Сұйықтық бензин багына толығымен араласқанына көз жеткізу үшін (мүмкін болса) бензин құюға дейін жанармай құю кезінде құрғақ газ қосыңыз
Қадам 6. Дизельді қозғалтқыш үшін бензин кондиционерін қолдануды қарастырыңыз
Бензин кондиционері - дизельді қозғалтқыштың жанармай қоспасы. Дизельді қозғалтқыш қыста жақсы жұмыс істейді, егер бензин кондиционері қолданылса, бензиннің гельге айналуына жол бермейді және әр түрлі қысқы жағдайларда бензиннің сенімді жұмысын қамтамасыз етеді.
7 -қадам. Сіздің газ багыңызды толтырыңыз
Газ багының қабырғасындағы аяз жиналып, түбіне қарай баяу батып кетеді, бұл сіздің резервуар желісінде қатып қалу мәселелерін тудырады. Бұл суық көлікті дерлік бос цистернамен іске қосуды қиындатады. Өзіңіз үшін ең жақсысын жасаңыз және қыста автокөлікті қоймас бұрын жиі жанармай құйыңыз.
4 -ші бөлімнің 4 -ші бөлігі: көлікті қыста дайындау
Қадам 1. Шыны тазалағыш пен тазалағыш сұйықтықты ауыстырыңыз
Шыны тазалағыштар суық мезгілде жарылып, тиімділігі төмендейді. Бұл қолайсыз ауа райында сізге зиян тигізуі мүмкін. Көру қабілетінің төмендігі суық мезгілде көлік жүргізуді өте қауіпті етеді. Сондықтан тазалағыш пышақтардың жоғары күйде екеніне көз жеткізу өте маңызды. 6 айда бір рет сүрткіштерді ауыстырыңыз.
Қадам 2. Шинаның қысымын тексеріп, қар шиналарын қолдануды қарастырыңыз
Температураның күрт өзгеруі шинаның қысымына әсер етеді, ал қысымы жоқ шиналармен жүру біршама қауіпті болуы мүмкін. Суық шиналар жылытылатын дөңгелектерге қарағанда басқаша жүреді, сондықтан жанармай құю станциясында немесе шиналар дүкенінде шиналардың қысымын тексермес бұрын, айналаға сәл қараған жөн.
Егер сіз қар көп жауатын жерде тұрсаңыз, көлігіңізге қар шиналарын қолдануды немесе ауа райының қолайсыздығында пайдалану үшін тізбек жинағын сатып алуды қарастырыңыз. Тізбектерді қолдануға қатысты жергілікті ережелерді тексеріңіз. Жол аймағына зақым келтіру қаупіне байланысты кейбір жерлерде шиналар тізбегін қолдануға тыйым салынады
Қадам 3. Батареяға күтім жасаңыз
Суық ауа райы батареяларды екі себеппен қатты зақымдайды. Батарея суық ауа райына байланысты әдеттегі қуат шығара алмайды. Төмен температурада электр энергиясын шығаратын химиялық реакциялар баяу жүреді. Автокөліктің аккумуляторын мезгіл -мезгіл тексеру сізге техникалық қызмет көрсетуді қажет ететін нәрсені бақылауға көмектеседі, бірақ автомобиль батареяларының көпшілігі үш жылдан бес жылға дейін жететінін есте сақтаңыз. Сонымен қатар, қозғалтқышты айналдыру қиын болады, себебі қозғалтқыштағы май тұтқыр болады. Бұл үшін батареядан күшті ток қажет. Алайда, 10w30 типті көп тұтқырлықтағы май (көптеген тұтқырлықтары бар) бұл мәселелердің көпшілігін жеңілдетеді.
- Батарея кабельдері мен қысқыштарында ауа райы мен коррозия белгілерін тексеріңіз. Егер қысқыштың айналасында ақ ұнтақ болса, бұл батареядан қышқыл коррозиясының нәтижесі. Сіз оны сода, сумен және тіс щеткасымен оңай тазалай аласыз.
- Сіздің аккумуляторыңызда сұйық электролиттер бар, олар булануы және төгілуі мүмкін. Батареяда жеткілікті сұйықтық бар екеніне көз жеткізіңіз. Батареялардың көпшілігінің жоғарғы жағында қақпағы бар және сіз батарея қақпағын ашу арқылы сұйықтық деңгейін тексере аласыз. Егер аккумулятор сұйықтығы аз болса, оны тазартылған сумен толтырыңыз және толық шекті көрсеткіштен немесе батарея қақпағының астынан кетпеуін қадағалаңыз.
Ұсыныс
- Көліктен мүмкіндігінше қар мен мұзды алып тастаңыз. Әрине, автокөлікті іске қосу және қозғалтқышты баяу жылыту сізге көмектеседі, бірақ көліктің үстіне үйілген қар сізге көмектеспейді. Көліктен мүмкіндігінше қарды алып тастаңыз және шиналар арасындағы қатқан мұзды алыңыз. Сондай -ақ, тазалағыш сұйықтық желілері мен әйнек тазалағыштардың мұздан таза екеніне көз жеткізіңіз.
- Батареяны жылы ұстау үшін түнгі уақытта терминалдарды алып тастап, батареяны үйге кіргізуге болады. Бұл көп күш -жігерді қажет етсе де, әр таң сайын өлген батареяны жандандыруға 30 минут жұмсауға қарағанда оңай болады.
