Балшық жолдарда жүру - бұл қиын жұмыс, бірақ саяхат сіз үшін және сіздің көлігіңіз үшін қауіпсіз болуы үшін сіз жасай алатын бірнеше нәрсе бар. Дұрыс және қысымды шиналарды орнатудан бастаңыз. Балшықтан өтпес бұрын оның тереңдігін тексеріп, баяу және тұрақты жүргізіңіз. Егер сіз тайып кете бастасаңыз, көлікті басқара алу үшін көліктің алдыңғы жағын алдыңғы дөңгелектерге бағыттаңыз. Қажет болса, жедел жәрдем шақырыңыз.
Қадам
3 -ші әдіс 1: Қауіпсіз жүргізуді таңдау
Қадам 1. Балшықтың тереңдігін тексеріңіз
Лайлы жолға түспес бұрын, егер ол терең көрінсе, көліктен түсіп, тексеріңіз. Ағашты балшыққа қою арқылы ағашты алып, тереңдігін тексеріңіз. Үлкен тастар сияқты балшыққа батқан заттарды анықтауға тырысыңыз, олар автокөліктің төменгі бөлігіне зақым келтіруі мүмкін.
Жолды тексеру кезінде сіз кішкене ластанасыз, бірақ бұл процесс сізді біраз қиындықтардан құтқарады. Көліктен түспес бұрын, қозғалыс пен айналаның қауіпсіз екеніне көз жеткізіңіз
Қадам 2. Қысу реттегішін қосыңыз
Көптеген жаңа автокөліктер серпімді басқару опцияларымен жабдықталған. Бұл мүмкіндік жолдың нашар жағдайында болғанда автоматты түрде қосылуы мүмкін. Егер функция автоматты түрде қосылмаса, оны бақылау тақтасында немесе консоль аймағында орналасқан түймені басу арқылы белсендіру қажет. Көлік туралы қосымша ақпарат алу үшін пайдаланушы нұсқаулығын оқыңыз.
Есіңізде болсын, итермелі басқару машинаның балшыққа тұрып қалған кезде шығуын қиындатуы мүмкін. Егер бұлай болса, мүмкіндікті артқа жылжытқанда өшіріп, қосыңыз
Қадам 3. 4WD -ге ауысыңыз
Бақылау тақтасынан немесе консоль аймағынан беріліс немесе қосқыштарды іздеңіз. Сіз олардың жанында 2H сияқты жапсырмаларды көресіз. Егер сізге қосымша күш қажет болса, берілісті ауыстырыңыз немесе 4H немесе 4L күйіне ауыстырыңыз. 4H таңдағанда, барлық төрт доңғалақ толығымен жұмыс істейді. Алайда, егер жол жағдайы өте нашар болса, 4л -ге көшіңіз. Бұл доңғалақтардың баяу қозғалуына мүмкіндік береді, бірақ оларды көбірек ұстауға мүмкіндік береді.
- Барлық доңғалақты көлік құралдарында 2H мүмкіндігі жоқ, өйткені олар барлық төрт дөңгелекті бір уақытта қолданады.
- Кейбір 4WD жүйелері ұзақ уақыт қолданылмаса, қатып қалуы мүмкін. 4WD жүйесін екі айда бір рет қолданыңыз, тіпті ылғалды жолдарда да.
4 -қадам. Кішірек берілісті таңдаңыз
Егер сіз 2WD жүргізсеңіз, екінші немесе үшінші беріліске ауысыңыз. Көлік құралының конструкциясына байланысты берілісті «2» немесе «3» нөмірлі нүктеге ауыстырыңыз. Бұл батпақты жолдарда жүру жылдамдығын сақтайды. Қозғалтқыш пен дөңгелектерге кернеуді азайту үшін неғұрлым тұрақты жолда жүргенде жоғары редукторға ауысыңыз.
5 -қадам. Газ бен тежегіш педальды пайдалануды азайтыңыз
Бастапқы серпінді пайдаланып, мүмкіндігінше ұзақ жүріңіз. Орташа жылдамдықты сақтаңыз. Егер сіз газ педальын басуыңыз керек болса, дөңгелектің басқарудан шығып кетпеуі үшін оны баяу жасаңыз. Егер сіз тежегіш педальды қатты бассаңыз, тайып кете аласыз.
Жылдамдықты кенеттен өзгертпеңіз. Дөңгелектерге рельефке бейімделуге және бетті жақсы ұстауға уақыт беріңіз
Қадам 6. Терең жерге көлік жүргізбеңіз
Дөңгелекті бассейннің ең жоғарғы бөлігіне орналастырыңыз. Әйтпесе, сіздің көлігіңіз бассейнге батып кетуі немесе тіпті ортасында тұрып қалуы мүмкін. Егер сіз жүк көлігі сияқты үлкен көліктер жиі жүретін жолмен жүрсеңіз, бұл маңызды қадам.
Автокөліктің жердің тазалығын немесе көліктің төменгі жағы мен жол арасындағы қашықтықты біліңіз. Бұл ақпаратты сіздің көліктің кір немесе балшықтың тереңдігіне қаншалықты жақсы шыдай алатынын ескеріңіз
Қадам 7. Алдыңғы доңғалақтың сырғуын бекітіңіз
Егер көлік тікелей немесе бүйірден жүре берсе, дөңгелекті айналдырсаңыз да, көлігіңіз тайып кеткен. Газды азайтыңыз және көліктің баяулауын күтіңіз. Көлік баяулағанда, алдыңғы дөңгелектер қайтадан басқарылғанша күтіңіз. Руль дөңгелегін доңғалақ бағытына бұрыңыз. Бұл процесс көлікті қайтадан басқаруға мүмкіндік береді.
- Сіз тайған кезде тежегішті баспаңыз. Бұл бақылауды тез жоғалтады.
- Балшық астындағы мұз аймағы тайып кетуі мүмкін. Егер сіз мұзды жолда болсаңыз, дәл сол қадамдарды қолданыңыз.
Қадам 8. Кейіннен көліктің зақымдалмағанын тексеріңіз
Егер сіз құрғақ жолдарда болсаңыз, зақымдануды анықтау үшін көлікті аударыңыз және айналдырыңыз. Автокөліктің астыңғы жағын тексеріп, тежегіш жүйесі мен басқа компоненттерінің зақымдалмағанына көз жеткізіңіз. Айналар мен автокөлік терезелеріндегі балшықты тазалауға уақыт бөліңіз.
Сіз балшықтан шыққан кезде баяу жүріңіз, осылайша сіздің шиналарыңыз балшықтың бір бөлігін шығарып жіберуі мүмкін
3 -ші әдіс 2: Қысылып қалған көлікті алып тастау
Қадам 1. Апаттық шамды қосыңыз
Егер сіз кептеліп қалсаңыз, авариялық шамдарды қосу арқылы көлігіңізді көрінетін етіп жасаңыз. Егер сізде маяк болса, оны қосыңыз және оны көліктің сыртына қойыңыз.
Қадам 2. Сізге қарай келе жатқан көліктерді қадағалаңыз
Көліктен түспес бұрын, көліктер жақындап келе жатқанын көру үшін айналарды тексеріңіз. Тайып кетпеу үшін көліктен түскен кезде ақырын қадам жасаңыз. Егер жағдай тым қауіпті болса, көлікте болыңыз және жедел жәрдем шақырыңыз.
Қадам 3. Көлікті тербеп көріңіз
Руль дөңгелегін дөңгелектерді тура алға қарай бұрыңыз. Газ педальын аздап басыңыз және берілісті алға (жетекте немесе D) және кері (кері немесе R) арасына ауыстырыңыз. Егер шиналар айнала беретінін сезсеңіз, тоқтаңыз. Руль дөңгелегін доңғалақтар сәл қисайған күйде бұрыңыз да, қайталап көріңіз.
Қолмен жүретін автокөліктер үшін бұл маневрді ең жоғары берілісте қолданыңыз. Автоматты немесе автоматты машиналар үшін ең төменгі берілісті қолданыңыз
4 -қадам. Шинаның қысымын төмендетіңіз
Егер сіз балшыққа кептеліп қалсаңыз, шинаның қысымын төмендетіңіз. Шинаның қысымын төмендету үшін шинаның клапанын басыңыз. Ауаның ысылдағанын естігенше күтіңіз, содан кейін шинаның қысымын тексеріңіз. Шинаның қысымын төмендету тартымдылықты жоғарылатады. Қатты жол бетіне шыққаннан кейін қысымды арттырыңыз.
Қадам 5. Балшықтың бетіне тұрақты құм немесе мысық қоқысын себіңіз
Әр балшық мезгілінің алдында көлігіңізде бір қап құм немесе мысық қоқысы бар контейнер сақтаңыз. Егер сіз кептеліп қалсаңыз, тартылуды күшейту үшін шиналардың айналасына қалыпты немесе мысық қоқысын себіңіз.
Қадам 6. Автокөлік төсенішін дөңгелектердің астына қойыңыз
Егер сіз кептеліп қалсаңыз, редукторларды тұраққа қойыңыз (парк немесе Р). Кілемшелерді алыңыз және әр шинаның астына бір төсеніш қойыңыз. Кілемшені шинаның үстіне сәл қойыңыз, ал қалғандары алға қарай. Бұл төсеніш сіздің дөңгелектеріңізді ұстай алатын қатты бетті қамтамасыз етеді. Қатты беткейде болғанда, қайтып келіп, төсенішіңізді алыңыз.
Егер сізде төсеніш болмаса, сіз екі -төрт кілем немесе тіпті картон бөліктерін пайдалана аласыз
Қадам 7. Күрекпен қазыңыз
Көлігіңізде жиналмалы ашық күрек болыңыз. Сіз кептеліп қалған кезде күрекпен дөңгелектің айналасын қазып алыңыз. Егер сіз аймақтағы ылғалды кетіре алсаңыз, шиналар құрғақ жерді ұстай алады.
Егер сіз үмітсіз болсаңыз, көліктен күрек ретінде қолдануға болатын нәрсені табыңыз. Мысалы, ылғал топырақты көтеру үшін шинаның қосалқы қақпағын қолдануға болады
3 -ші әдіс 3: лайлы жолдарды болжау
Қадам 1. Балшыққа бейім жерлерден аулақ болыңыз
Дренажы нашар шұңқырлары бар жолдар батпақ болып кетуі мүмкін. Егер аймақта қатты жаңбыр немесе қар жауып кетсе, абай болу керек. Көлік жүргізбестен бұрын, әсіресе бейтаныс жерлерде, ықтимал жаңбыр мен қардың болуы үшін ұялы телефон қосымшасы арқылы ауа райы болжамын тексеріңіз.
Қадам 2. Дұрыс шиналарды таңдаңыз
Егер сіз жолдың нашар жағдайына тап болатындығыңызды білсеңіз, стандартты шиналарды қарға немесе балшыққа ауыстырыңыз. Балшықтан жасалған шиналар тереңірек протекторға ие және ұстағыш күштірек болады. Бұл мүмкіндік батып кету қаупін азайтады және тартылуды арттырады. Бұл шиналар жолда стандартты шиналардан гөрі шулы болады. Алайда, лайлы маусымда балшық шиналардың пайдасы олардың дыбысының зияндылығынан асып түседі.
Балшық шиналарды сатып алғанда, ылғал жолдарда жақсы жұмыс істейтін шиналарды таңдағаныңызға көз жеткізіңіз. Терең протектордың арқасында кейбір балшық шиналар тегіс және дымқыл беттерде тартымдылығын жоғалтады
Қадам 3. Тиісті қысымды қолданыңыз
Шинаның қысымы туралы ақпарат алу үшін автокөлік иесінің нұсқаулығын немесе автомобиль есігінің ішкі жағындағы панельді қараңыз. Шинаның қысымын дұрыс немесе одан сәл төмен ұстау шинаның тартылуын арттырады. Әр ай сайын техникалық қызмет көрсету кезінде әр шинаның қысымын тексеріңіз.
4 -қадам. Қауіпсіздік техникасы мен тартқыш көмекші құрал әкеліңіз
Балшық немесе жаңбыр маусымы басталғанда қауіпсіздік құралдарын тексеріңіз. Қолыңызда фонарь, алау және жылы көрпе бар екеніне көз жеткізіңіз. Балшық жағдаймен күресу үшін арқандар мен крандық домкрат дайындаңыз. Ұяшық, мүмкін, шиналарды ауыстыратын жабдықтың бір бөлігі.
5 -қадам. Жүргізуші курсын алыңыз
Кейбір курстық провайдерлер рельефте және ауа райының қолайсыздығында көлік жүргізуге назар аударады. «Жолда жүру курстары» немесе «қауіпсіз жүргізу курстары» кілт сөздерін және сіздің орналасқан жеріңізді пайдаланып курс провайдерін іздеңіз.
Мысалы, жүргізуші курсының кейбір провайдерлері жүргізушілерге сүйреу арқанын қалай бекіту керектігін және құтқарудың басқа стратегияларын қалай қолдану керектігін көрсетеді
Кеңестер
Егер сіз өте қауіпті жағдайға тап болатыныңызды білсеңіз, ұялы телефон батареясының толық зарядталғанына көз жеткізіңіз
Ескерту
- Егер сіз лай немесе қарлы жерлерде көлік жүргізетін болсаңыз, көлікте қосымша киім мен көрпе дайын болыңыз. Егер сіз кептеліп қалсаңыз және сізге жылыну қажет болса, сізге қажет болуы мүмкін.
- Көлік балшықтан кейін жуыңыз. Тежегіш жүйесінде немесе басқа компоненттерде балшық жиналуы кейінірек проблемалар тудыруы мүмкін.
