Кәсіби маманнан көлікті қайта бояуды сұрау өте қымбатқа түсуі мүмкін. Дегенмен, сіз көп ақша үнемдей аласыз және мұны өзіңіз жасай аласыз! Дегенмен, көлікті дұрыс бояу терең техниканы және аз тәжірибені қажет ететінін есте сақтаңыз. Нұсқаулық ретінде осы мақаладағы қадамдарды қолданыңыз, сонымен қатар тәжірибелі суретшілердің әрекетін бақылаңыз және өз көлігіңізді боямас бұрын басқа пайдаланылмаған заттарды қолданыңыз.
Қадам
5 -ші әдіс 1: Дайындық
Қадам 1. Бұл жұмысты орындау үшін жабық, желдетілетін, тым шаңды емес және қауіпсіз орынды табыңыз
Автокөлікті қауіпсіз және оңай бояу үшін сізге жақсы желдетілетін, тым шаңды емес, жақсы жарықтандырылған және көлігіңізді оңай айналып өтуге болатын кең кеңістік қажет. Гараж бұл жұмыс үшін жақсы орын болуы мүмкін, бірақ егер сіз бояу кезінде жиналатын бояу түтінінің әсерінен өрт тудыруы мүмкін су жылытқышы немесе басқа көзі бар болса, бұл бөлмені пайдаланбаңыз.
- Сіздің аймағыңызда автокөлікті гаражда бояуға болмайды. Жалғастырмас бұрын билік өкілдерінен сұраңыз.
- Бөлменің ішкі бөлігін бүріккіш бояудан қорғау үшін брезентпен жабыңыз және жаңадан шашыраған бояуға жабысып қалуы мүмкін шаң мөлшерін азайтыңыз.
Қадам 2. Материалдарды жинау кезінде қауіпсіздік құралдарын қосыңыз
Сіз үйге арналған дүкенде, бояу дүкенінде және/немесе бүріккіштерге, праймерлерге, праймерлерге, зымырат құралдарына және бояуға арналған басқа да материалдарға арналған автокөлік бөлшектері дүкенінен сатып алған кезде, сонымен қатар қауіпсіздік пен денсаулық жинағын сатып алуды ұмытпаңыз. Ең бастысы - респиратор (противогаз). Оны қалай дұрыс қолдану керектігін біліңіз.
- Көлікті бояуға арналған және сатылатын респираторды таңдаңыз.
- Сондай -ақ, ескі бояуды алып тастап, жаңа бояуды қолданған кезде қауіпсіздік көзілдірігін, нитрилді қолғапты және капюшоны бар бір реттік пластикалық көйлек киіңіз.
- Бұл жұмысқа қажетті материалдардың толық тізімін алу үшін төменгі жағындағы «Сізге қажет нәрселерді» қараңыз.
Қадам 3. Көліктің түс кодына негізделген ескі бояудың түсін (қажет болса) сәйкестендіріңіз
Көліктің түс кодын капот астындағы «сәйкестік тақтасында» көруге болады. Бұл нөмір сонымен қатар VIN нөмірін және көлік туралы басқа маңызды ақпаратты қамтиды. Автокөліктің түс кодын жүргізуші жағынан есік жақтауының ішкі жағында, автомобиль үшін шинаның идеалды қысымы сияқты кейбір ақпаратты қамтитын жерде көруге болады.
- Дұрыс бояуды алу үшін автокөлік бояу сатушысына түс кодын көрсетіңіз.
- Егер сіз кодты ала алмасаңыз, дұрыс кодты алу үшін автокөлік өндірушісіне хабарласыңыз.
- Сонымен қатар, кейбір автокөлік дүкендері кодты пайдаланбай бояудың түсіне сәйкес келуі мүмкін.
- Қаласаңыз, көлікті жаңа түске бояуға болады!
5 -ші әдіс 2: машинаны тегістеу, тазалау және жабу
Қадам 1. Алынбалы хромды немесе пластмассадан жасалған жиектерді (әшекейлер мен әшекейлер) оңай алып тастаңыз
Көлік корпусындағы көптеген панельдерді «алып тастауға» және оңай қайта орнатуға болады. Алайда, егер сіз оны ақырын алып тастай алмасаңыз, оны мәжбүрлемеңіз. Автокөлік жабдықтау дүкендері әдетте автокөліктің жиектерін кетіруге көмектесетін құралдарды сатады.
- Қаптаманы қалай дұрыс алу керектігін автокөліктің нұсқаулығынан қараңыз.
- Бояу кезінде алып тастау қиын кесінді таспамен жабылуы мүмкін.
Қадам 2. Бүкіл автокөлікті тегістемей тұрып, тот басқан бөлшектерді бекітіңіз
Сіз бүкіл машинаны тегістеп, бояйтын болсаңыз, сізге тым жұмсақ болудың қажеті жоқ. Металды тегістеуішпен тотты ұнтақтау кезінде респиратор, комбинезон, қолғап және қорғаныс көзілдірігін киіңіз. Егер кішкене тесіктер болса, машинаның шыбығын жағу үшін шүберекті пайдаланыңыз, содан кейін тегістеу кезінде тегістеуішті тегістеңіз.
Егер тот шұңқыры үлкен болса, сіз шығармашылықпен айналысуыңыз керек. Кейбір автокөлік энтузиастары сыра немесе сода банкаларының қалдықтарынан немесе сәл қатты пластиктен жасалған жұқа парақтардан патч жасайды. Бұл материалдар автокөлік шыбығын қосқаннан кейін жабысады. Осыдан кейін оны ақырын тегістеуге болады
3 -қадам. Мүмкіндігінше автокөлік бояуын негізгі металға дейін тегістеңіз
Қажет болса, оны негізгі қабатқа сүртіңіз немесе лак қабатын сүртіңіз, сонда жаңа бояу жақсы жабысады. Дегенмен, егер сіз бүкіл машинаны негізгі металға дейін құммен сүртсеңіз, сіз жақсы нәтиже аласыз. Автокөлік бояуын тұрақты, айналмалы қозғалыста сүрту үшін 400 немесе 600 ұнтақталған құмқағаз орнатылған зымыратқыш машинаны қолданыңыз.
- Егер сіз 600 ұнтақталған тегістеу қағазын қолдансаңыз, сізге көп уақыт қажет болады, бірақ ол қажетсіз сызаттар мен сызаттардың пайда болу мүмкіндігін азайтады.
- Сізге қажет нәрсе - тегіс жылтыратқыш емес, металдың күңгірт қабаты.
- Тегістеу кезінде әрқашан қауіпсіздік құралдарын, әсіресе қорғаныш көзілдірік пен респираторды киіңіз.
Қадам 4. Тегістеу аяқталғаннан кейін машинаның бетін мұқият тазалаңыз
Бетіндегі шаңды кетіру үшін жабысқақ шүберекті пайдаланыңыз, содан кейін көліктің бүкіл бетін бояу еріткішпен, скипидармен немесе денатурланған спиртпен суланған шүберекпен сүртіңіз. Бұл тазалау қалған шаңды кетіреді және бетіне жабысқан майды кетіреді.
- Тазалағыш заттарды араластырмаңыз. Егер сіз бояуды еріткішпен тазалауды бастасаңыз, көліктің бүкіл бетін бояу еріткішпен суланған шүберекпен сүртіңіз.
- Бояуды қаламайтын жерлерге таспаны жаппас бұрын, машинаның бетін 5-10 минут құрғатыңыз.
Қадам 5. Бояғыңыз келмейтін жерлерді жабу үшін маска таспасы мен қағазды немесе пластикті қолданыңыз
Мысалы, сіз терезе әйнектерін, терезе жиектерін, айналарды, есіктің тұтқасы мен көліктің алдыңғы жағындағы тесіктерді жабуыңыз керек. Бүкіл бөлік толығымен жабылған етіп таспаны әр шетінен жайыңыз. Әйтпесе, бояу бос орындар арқылы енуі мүмкін.
Егер сізде әлі жоқ болса, бояуды қаламасаңыз, бояу аймағын пластикпен жабыңыз
5 -ші әдіс 3: Негізгі бояуды шашу
Қадам 1. Қолданылмаған металл қаңылтырларға немесе автокөлік есіктеріне бояу бүрку жаттығуын жасаңыз
Қысыммен бояу бүріккішін дайындаңыз және өнімнің нұсқауларына сәйкес тотқа төзімді таңдаған негізгі қабатты жағыңыз. Шашыратқышты оқу материалының бетінен шамамен 15 см қашықтықта орналастырыңыз, түймені басыңыз және бүйірден тұрақты қозғалысты қолданып, бетіне шашыратыңыз. Бүрку кезінде бұл қозғалысты сақтаңыз.
- Ең жақсы материал - бұл ескі автокөліктің есігі, оны қоқыс сатушыдан табуға болады. Дегенмен, мұны болат қаңылтырда да жасауға болады. Қажет болса, пайдаланылмаған фанера немесе тіпті картон қолдануға болады, бірақ праймер мен жабын нақты бояуға ұқсамайды.
- Шашыратқышты қалай толтыру және қолдану маркасы мен моделіне байланысты әр түрлі болады. Өнім нұсқауларын мұқият орындаңыз.
- Барлық қауіпсіздік құралдары бар екеніне көз жеткізіңіз!
Қадам 2. Автокөліктің жоғарыдан төменге қарай праймер қабатын себіңіз
Қолданылған заттарды шашырату техникасын меңгерген соң, өз дағдыларыңызды нақты машиналарға қолданыңыз. Машинаның төбесінен бастап төмен қарай жұмыс істейтін жұқа және біркелкі қабатты шашыратуға тырысыңыз. Мұны әрқашан жанама қозғалыста жасаңыз.
Стандартты өлшемді автокөлікте автокөліктің бүкіл бетін праймермен жабу үшін сізге шамамен 10-20 минут қажет
Қадам 3. Праймерді кептіруге рұқсат етіңіз, содан кейін өнім нұсқауларына сәйкес тағы 1-2 қабат праймерді қолданыңыз
Өнімнің қаптамасындағы нұсқауларды орындаңыз, жаңа пальто қосу үшін қанша уақыт қажет. Қажетті уақыт әдетте шамамен 20-60 минутты құрайды. Әрі қарай, өнімнің нұсқауларына сәйкес бұл процедураны 1-2 рет қайталаңыз.
- Праймердің 2-3 қабатын қолданғаннан кейін машинаның металл беті біркелкі жабылады.
- Праймерді шашуды аяқтағаннан кейін, бүріккішті өнім нұсқауларына сәйкес тазалаңыз.
Қадам 4. Праймердің ұнтақты қабатын құрғақ/дымқыл тазартқышпен сүртіңіз
Праймердің соңғы қабатынан кем дегенде 1 сағат күтіңіз, 1500 гриті бар құрғақ/дымқыл тегістеуішті қолданып, машинаның бетін тегістеңіз. Бұл бөлікті бір -бірлеп жасаңыз, оны жан -жаққа, содан кейін жоғарыдан төменге ысқылаңыз.
- Кейбір автокөлік суретшілері бұл жұмыс үшін 2000 грит сияқты жұқа зімпараны қолданғанды жөн көреді. Бұл көп уақытты қажет етеді, бірақ оны қатты сүртудің қажеті жоқ.
- Есіңізде болсын, сіздің мақсатыңыз - праймер астындағы металды шығармау, тек ұнтақты қабатты алып тастау.
Қадам 5. Бояуды шашпас бұрын, жаңа тегістелген праймердің барлық беттерін сүртіңіз
Аз мөлшерде май мен балауызды кетіргішпен, ацетонмен немесе бояуға арналған еріткішпен суланған таза шүберекті пайдаланыңыз. Бетті айналмалы қозғалыстармен ақырын сүртіңіз, бұл шаң мен майды кетіру үшін жеткілікті.
Процесті жалғастырмас бұрын автокөлікті кем дегенде 5-10 минут құрғатыңыз
4 -ші әдіс 5: Spray Paint
Қадам 1. Бояуды көлікке қолданар алдында бүрку тәжірибесін жасаңыз
Автокөліктің бояуын дайындап, оны өндіруші нұсқауларына сәйкес бүріккішке салыңыз. Бүріккіштен түсетін бояу праймермен бірдей болмауы мүмкін, сондықтан алдымен оны басқа беттерге шашырату керек. Әрі қарай, жоғарыдан төмен қарай, көлденең қозғалысты қолдана отырып, бояуды шашыңыз.
- Егер сіз таңдаған бояуды еріткішпен қосу қажет болса, нұсқауларды мұқият орындаңыз. Тым сұйылтқышты қолдану бетіндегі жылтырлықты азайтады және бояудың жиналып кетуіне әкелуі мүмкін.
- Бүрку кезінде әрқашан респиратор мен басқа қауіпсіздік құралдарын киіңіз.
- Стандартты өлшемді көлікте бір қабатты бояуға шамамен 20 минут кетуі мүмкін.
2 -қадам. Әр бүріккіштің арасында кептірудің дұрыс уақыты бар, барлығы 3-4 қабат бояу қосыңыз
Өнімнің нұсқауларына сәйкес бояудың бірінші қабатын шамамен 20-60 минут құрғатыңыз. Бұл процедураны өндіруші көрсеткендей 2-3 рет қайталаңыз.
Бояуды шашып болған соң бүріккішті қайтадан тазалаңыз
Қадам 3. Праймермен болғандай, бояуды аздап құммен сүртіңіз
Бояудың соңғы спрейінен кейін кем дегенде 1 сағат күтіңіз, ұнтақты қабатты құрғақ/дымқыл тегістеуішпен 1500 ұнтақпен сүртіңіз (немесе қаласаңыз 2000). Негізгі бояумен жасаған техниканы қолданыңыз. Автокөліктің бетін аз мөлшерде май кетіргіш пен балауызбен, ацетонмен немесе бояуға арналған еріткішпен суланған шүберекпен тазалаңыз.
Келесі қадамға өтпес бұрын шамамен 5-10 минут күтіңіз
5 -ші әдіс 5: Қорытынды есепті орындау
Қадам 1. Әр бүркуден кейін 2 қабат мөлдір лакпен сүртіңіз, сүртіңіз және сүртіңіз
Атомизаторды өзіңіз таңдаған мөлдір лакпен толтырыңыз (өнім нұсқауларына сәйкес), және оны алдыңғы қадамдағыдай жоғарыдан төменге қарай машинаның бетіне шашыратыңыз. Мөлдір лакты алдыңғы қадамдағыдай тегістеу және сүрту алдында нұсқауларға сәйкес кептіруге рұқсат етіңіз. Осыдан кейін 1-2 қабатты мөлдір лакпен немесе өндіруші көрсеткендей қайтадан шашыратыңыз.
- Жақсы нәтижеге қол жеткізу үшін алдымен пайдаланылмаған беттерге мөлдір лак шашу тәжірибесін жасаңыз.
- Автокөлікке жабыстырылған маска таспасын немесе материалды соңғы лак қабатын бүркуден шамамен 10 минуттан кейін алыңыз.
Қадам 2. Автокөліктің пайдалануға толық дайын болуына шамамен 1 апта уақыт беріңіз
Бояу мен лактың мөлдір қабаттары оларға тигеннен кейін 24 сағат ішінде кебуі керек. Дегенмен, жақсы нәтижеге қол жеткізу үшін өндірушінің нұсқауларына сәйкес бояуды 7 күн бойы толық құрғатыңыз. Көлікті бояған жеріңізде қалдырыңыз және әрқашан жиналған шаңды тазартуға тырысыңыз.
Бояу бөлмесінде заттарды жылжытпаңыз немесе қорғаныс қабатын алып тастамаңыз. Аяқтарыңыздан шаң көтерілмеуі үшін бұл аймақтан аулақ болыңыз
Қадам 3. Лактың жетілмеген қабатын құммен сүртіңіз
1200 немесе 1600 ұнтақталған құрғақ/дымқыл тегістеу қағазынан бастаңыз және лактың жетілмеген қабаттарын сүрту үшін алдыңғы қадамдағыдай әдісті қолданыңыз. Тегістелген жерді дымқыл шүберекпен сүртіңіз (қайтадан, алдыңғы қадаммен бірдей), содан кейін бұл жердегі лакты тегістеу үшін 1600 немесе 2000 ұнтақталған тегістеуішпен қадағалаңыз.
- Бұл жұмыс шыдамдылықты қажет етеді, сондықтан оны мұқият және ақырын сүрту керек. Олай болмаған жағдайда, егер сіз тым терең тегістелген болсаңыз, бірнеше жерлерді қайта бояуға тура келуі мүмкін.
- Соңғы тегістеуді жасағаннан кейін машинаның бүкіл бетін қайтадан сүртіңіз.
Қадам 4. Жылтырды кетіру үшін машинаны қолмен немесе абразивті машинамен сүртіңіз
Жақсы нәтижеге қол жеткізу үшін қолыңызды қолданыңыз. Дегенмен, тегістеу және жылтырату машиналары сіздің жұмысыңызды жылдамдатады. Скрабты мұқият жасау керек және жаттығуды қажет етеді. Егер сізде тәжірибе жеткіліксіз болса, бұл жұмысты кәсіпқойға тапсырған дұрыс болар.
- Дұрыс емес тазалау сіз лак пен бояу қабаттарын кетіруі мүмкін, сіз шашу үшін көп жұмыс жасадыңыз.
- Жақсы нәтижеге қол жеткізу үшін сіз қайтадан шашыратып, бүкіл машинаны сүртіңіз. Қауіпсіздік құралдарын кигеніңізге көз жеткізіңіз.
Кеңестер
- Дайындыққа келгенде асықпаңыз. Бұл ұзақ мерзімді перспективада уақытты үнемдеуге мүмкіндік береді.
- Берілген нұсқауларға сәйкес, бүріккіш пен автомобиль корпусы арасындағы қашықтықты үнемі сақтаңыз. Әйтпесе, бояу жиналады.
- Мұны шыдамдылықпен және мұқият жасаңыз! Бояуды баяу бүркіңіз. Асығыс жасамаңыз, себебі бұл кескіндемені қайталауға мәжбүр етеді.
- Жақсы нәтиже алу үшін жерге қосу сымын көлікке және тұрақты электр жерге қосыңыз. Бұл шаң бөлшектерін тарта алатын статикалық электр энергиясының жиналуын болдырмау үшін пайдалы.
- Егер сіз бірінші рет сурет салсаңыз, көлікті бояу тәжірибесі бар адамнан көмек сұраңыз.
