Қызып кеткен қозғалтқышты қалай салқындату керек - лицензиясы бар жүргізушілер үшін маңызды дағды. Қиындықтарды өз бетіңізше анықтап, шеше білу сізді бірден жолға қайтарады, қымбат механикалық ақаулардан аулақ болады және білікті көмекке қашан жүгіну керектігін білуге көмектеседі.
Қадам
3 -ші әдіс 1: Қызып кеткен қозғалтқышты басқару
Қадам 1. дүрбелеңді болдырмаңыз және мүмкіндігінше тезірек шетке шығыңыз
Қозғалтқыш қатты қызып кетсе де, ол қауіпті емес. Егер температура көрсеткіші қызыл аймаққа жетсе немесе сіздің қозғалтқышыңыздан бу шықса, жылдамдықты төмендетіп, қауіпсіз жерді тапқан кезде оны тартыңыз. Егер сіз қозғалтқыштан ақ түтіктер шығып жатқанын көрсеңіз, бұл түтін емес, қызып кеткен қозғалтқыштың буы, және сіз оны ұстап тұруға жеткілікті уақыт алдыңыз. Егер сіз бірден тоқтай алмасаңыз, сізге:
- Кондиционерді өшіріп, терезелерді ашыңыз.
- Жылытқыш пен желдеткішті барынша қосыңыз - осылайша қозғалтқыштан жылу алынады.
- Апаттық шамды қосыңыз және төмен қарай тұрақты жылдамдықпен жүріңіз.
Қадам 2. Бу шықпаған кезде сорғышты ашыңыз
Егер машина тым ыстық болмаса, қозғалтқышты өшіріп, сорғышты ашыңыз. Егер ол тым ыстық болса немесе сіз бу көрсеңіз, сорғышты ашпас бұрын оның салқындағанын күткеніңіз жөн. Сорғышты ашу қозғалтқыштағы жылудың бір бөлігін кетіруге көмектеседі.
- Қозғалтқышты өшіріп, кілтті қосқыш күйінде қалдырыңыз. Шамдар, аспаптар тақтасы және т.б. тұруы керек. Бұл салқындату желдеткішін қозғалтқышты қоспай -ақ қосады, бұл салқындату процесін тездетуге көмектеседі.
- Қозғалтқышты ұстамай тұрып немесе радиатор қақпағын ашпас бұрын қозғалтқышты толық суытыңыз. Бұл салқындату процесі 30-45 минутты алады, бірақ сізді қатты күйіктен сақтайды.
Қадам 3. Радиатордың жоғарғы шлангін тексеріңіз
Радиатордың жоғарғы шлангісін қысу сіздің жүйеңізге қысым түскенде және радиатор қақпағын шешуге қауіпсіз екенін анықтауға көмектеседі. Егер қысу қиын және қиын болса, онда жүйе жұмыс істеп тұруы мүмкін және радиатор қақпағын әлі ашпау керек. Егер шлангты оңай сығуға болатын болса, радиатор қақпағын ашу қауіпсіз болар.
Бұл шлангты қолданған кезде шүберекпен немесе сүлгімен пайдаланыңыз, себебі ол қатты қызып кетуі мүмкін
Қадам 4. Радиатор суығанша радиатор қақпағын ашық күйінде қалдырыңыз
Ішіндегі қысым мен бу сіздің бетіңізге жоғары қысымды сұйықтық түсіруі мүмкін. Оны қауіпсіз ойнаңыз және радиатор қақпағын мүмкіндігінше ұзақ ұстаңыз. Егер ол әлі де жылы болса, оны жалғыз қалдырыңыз.
Қатты қызып кеткен қозғалтқыштарда 127ºС дейін температураға жететін салқындатқыштар болуы мүмкін. Жабық жүйеде зат қайнамайды. Алайда, ауаға шыққан кезде ол бірден қайнайды және қатты күйікке әкелуі мүмкін. Жүйенің суығанын күтіңіз
Қадам 5. Радиатор қақпағын бұраңыз
Қақпақты ақырын бұрау үшін қалың сүлгімен немесе шүберекпен пайдаланыңыз. Қақпақ радиатордағы немесе кеңейту цистернасындағы сұйықтықты атмосфераға шығарады. Егер радиатор қақпағыңыз байланбаған болса, оны босатқаннан кейін қауіпсіздік құлпын ашу үшін басыңыз. Бұл сізге қақпақты толығымен ашуға мүмкіндік береді.
Қадам 6. Қозғалтқыш жеткілікті түрде салқындағаннан кейін салқындатқыш ыдысын тексеріңіз
Әдетте бұл шамамен 30-45 минутты алады. Бұл резервуар ақ пластиктен жасалған құмыраға ұқсайды және радиатор қақпағына қосылған. Әдетте, жағында резервуардың қаншалықты толық болуы керектігін білдіретін белгі бар.
Қадам 7. Қозғалтқыштың ағып кетуін тексеріңіз
Қозғалтқыштың қызып кетуінің ең көп тараған себебі - салқындату жүйесіндегі ағып кету. Қозғалтқыштан сұйықтық іздеңіз немесе машинаның астына құйыңыз, әсіресе салқындатқыш төмен немесе төмен болса. Салқындату жүйелері жұмыс істеу үшін қысымды қажет етеді, сондықтан салқындатқыш сұйықтықты ағызбайтын кішкене ағып кету барлық мәселелерді тудыруы мүмкін.
- Салқындатқыш әдетте жағымды иіске ие және шлангілерде, автомобильдердің астында немесе радиатор қақпақтарының айналасында пайда болуы мүмкін. Бұл зат тұтқыр мұнайға қарағанда суға ұқсайды.
- Салқындатқыш әдетте ескі модельдерде жасыл болады, бірақ салқындатқыштың түсі сіздің көлігіңіздің жылына және моделіне байланысты өзгеруі мүмкін.
Қадам 8. Көлік салқындағаннан кейін салқындатқышты толтырыңыз
Егер сізде тоңазытқыш бар болса, оны салқындағаннан кейін, әдетте, 30-45 минуттан кейін қосыңыз. Радиатор қақпағын ашып, аздап құйыңыз, шамамен 3-5 секунд. Егер сізде су болса, шамамен тоңазытқыш пен суды араластырып, оны толтырыңыз - көптеген машиналар салқындатқыш пен судың 50:50 қоспасымен жұмыс істеуге арналған.
Төтенше жағдайда судың өзі тоңазытқыштың орнын баса алады, бірақ оны тым ұзақ пайдаланбаңыз
Қадам 9. Салқындағаннан кейін көлікті қайта іске қосыңыз және температура көрсеткішін тексеріңіз
Ине қызыл аймаққа қайта қарай ма? Олай болса, көлікті сөндіріп, машинаны суығанша тағы 10-15 минут күту керек болады. Олай болмаған жағдайда, сіз жөндеу шеберханасына автокөлікті жалғастыра аласыз.
10 -қадам. Егер мәселе тез арада шешілмесе немесе үлкен мәселе туралы білсеңіз, эвакуаторды шақырыңыз
Егер салқындату жүйесінен су ағып кетсе немесе қозғалтқыш салқындамаса, эвакуаторды мүмкіндігінше тезірек шақырыңыз. Қатты қозғалтқыш абай болмасаңыз, қозғалтқышты және сіздің машинаңызды қатты зақымдауы мүмкін.
Егер сіз автокөлікті басқаруға мәжбүр болсаңыз, қайта бастамас бұрын оны мүмкіндігінше салқындатыңыз
3 -ші әдіс 2: Қызып кеткен қозғалтқышпен жүру
Қадам 1. Температура көрсеткіші төмендегеннен кейін көлік жүргізуді жалғастырыңыз
Дегенмен, мүмкіндігінше ұзақ уақыт көлік жүргізбеу керек. Алайда, кейде сізде көмек болмайынша сапарыңызды жалғастырудан басқа амал жоқ.
- Егер автокөлік енді қызып кетпесе, онда әр түрлі факторлардың әсерінен қозғалтқыш қатты қызып кетуі мүмкін (кондиционер, ыстық күн, кептеліс). Дегенмен, басқа проблемаларды болдырмау үшін температура көрсеткішін мүмкіндігінше жиі қадағалап отыру қажет.
- Көптеген автокөліктер қозғалтқыш қатты зақымдалмай тұрып, қызып кетуді анықтауға арналған, бұл мәселені шешуге уақыт береді. Дегенмен, бұл температура көрсеткішін елемеуге болады дегенді білдірмейді.
Қадам 2. Кондиционерді өшіріңіз
Кондиционерлер автокөлікті салқындату үшін қозғалтқыш қуатын пайдаланады, және сіз қозғалтқышты шамадан тыс жүктегіңіз келмейді. Кондиционерді ауыстыру үшін көліктің терезесін ашыңыз.
Қадам 3. Жылытқышты мүмкіндігінше қосыңыз
Бұл күткеннен гөрі түсініксіз болып көрінуі мүмкін, бірақ автокөлік жылытқыштары қозғалтқыштан жылуды сорып, оны машинаға лақтыру арқылы жұмыс істейді. Осылайша, желдеткіштер мен жылытқыштарды ең жоғары күйге қосу қозғалтқыштан ыстық ауаны шығарып, оны суытады. Дегенмен, бұл сәл ыңғайсыз болуы мүмкін.
- Машинада қатты қызып кетпес үшін желдеткішті терезеге бағыттаңыз.
- Сонымен қатар, сізге тікелей жылуды болдырмау үшін жылытқышты «жібіту» күйіне қоюға болады.
Қадам 4. Автокөлікті бейтараптандырып, қозғалтқыштың айналу жиілігін арттырыңыз
Көлік бейтарап күйде болғанда 2000 айн / мин. Бұл қозғалтқыш пен желдеткіштердің ауаны жылдам айналуына, қозғалтқышқа салқын ауа мен салқындатқышты енгізуге және көліктен жылуды кетіруге көмектеседі. Егер сіз кептелісте тұрып қалсаңыз, бұл көлік қозғалмаса да қозғалтқышты ұстап тұрудың жақсы әдісі.
Қадам 5. Салқындатқыш сұйықтық таусылғанда радиаторға су қосыңыз
Алыс сапарларға ұсынылмағанмен, су төтенше жағдайда қозғалтқышты салқындатуға көмектеседі. Радиаторға жылы су қосыңыз, бірақ қозғалтқыш салқындағаннан кейін ғана. Суық су температураның күрт өзгеруіне байланысты қозғалтқыш блогында жарықтар тудыруы мүмкін.
6 -қадам. Біраз жүре беріңіз, көлікті өшіріңіз, әрі қарай қозғалу қажет болса, қайталаңыз
Егер сіз қозғалтқышты қыздыруды жалғастыра берсеңіз, температура көрсеткішіне назар аударыңыз. Ол қызып кеткен сайын, аударып, автокөліктің қозғалтқышын өшіріп, шамамен 10-20 минут суығанша күтіңіз. Бұл қозғалтқыш үшін жақсы емес, бірақ дискіні мәжбүрлеп, елеулі зақым келтіргеннен жақсы.
7 -қадам. Егер сіздің машинаңыз созылмалы түрде қызып кетсе, жөндеу шеберханасына бару қажет болуы мүмкін екенін біліңіз
Егер сіздің машинаңыз үнемі қызып кетсе, ағып кетсе немесе іске қосылмаса, жөндеу шеберханасына бару қажет. Бұл кеңестер сіздің көлігіңіздің қатты қызып кетуіне қарсы тұруға көмектеседі, бірақ үлкен зақым келмес бұрын шешілуі қажет үлкен мәселе болуы мүмкін.
3 -ші әдіс 3: Шамадан тыс жылуды болдырмау
Қадам 1. Көлікті кептелісте кептелуден гөрі баяу және тұрақты жылдамдықпен жүргізіңіз
Тұрақты тоқтау мен жүгіру қозғалтқышқа жүктеме түсіреді, ол қызып кетуі мүмкін, әсіресе ескі көліктерде. Тежегішті қойып, машинаны баяу алға жылжытыңыз, өйткені сіз алдыңыздағы автокөліктің бамперіне жеткенде сіз көп ұзамай тоқтайсыз.
Қызыл жарық пен тоқтау белгісіне тоқтаған кезде температура көрсеткішін тексеруді әдетке айналдырыңыз
Қадам 2. Көлікті салқындату үшін кондиционердің орнына терезелерді қолданыңыз
Кондиционерлер қозғалтқышқа қосымша жүктеме түсіріп, автомобиль ішіндегі ауаны салқындату үшін қозғалтқыш қуатын пайдаланады. Автокөлік тым ыстық болған кезде істеу керек бірінші нәрсе - кондиционерді өшіру, бірақ егер сіздің машинаңыз қандай да бір себептермен қайтадан қызып кетеді деп қорқатын болсаңыз, оны мүлде пайдаланудан аулақ болуыңыз керек.
Егер сіз қызмет көрсетуге өте кешігіп қалсаңыз, радиатордан су ағып кетсе, кондиционер мәселесі шешілмесе немесе салқындатқыш өте аз болса, кондиционерді мүлдем қолданбауға тырысыңыз
Қадам 3. Майды үнемі ауыстырып, желдеткішті бір уақытта тексеріңіз
Ескі май, әсіресе төмен салқындатқышпен немесе басқа ақаулармен үйлескенде, қызып кетуі мүмкін. Сіз майды ауыстырған сайын, желдеткіштерді де тексеріңіз - мәселені қазір түсіну қымбат жөндеуді болдырмауы мүмкін.
Автокөлікті өшіргеннен кейін желдеткіштің шыңғырғанын естуіңіз керек, себебі желдеткіш әлі де машинаны салқындату үшін жұмыс істейді
Қадам 4. Жаздың басында салқындатқышты жетілдіріңіз
Салқындатқыштың резервуарын тексеріңіз және бүйірінде көрсетілгендей, тоңазытқыш әлі де өз деңгейінде екеніне көз жеткізіңіз. Егер бұл қажеттіліктен аз болса, салқындатқыш пен суды біркелкі араластырыңыз және ұсынылған деңгейге қосыңыз. Егер сіз ыстық жерде тұрсаңыз, бұл өте маңызды.
Салқындатқышты тексергенде, ағып кетуді іздеуге 2-3 минут уақыт бөліңіз. Салқындатқыш әдетте жасыл түсті және тәтті хош иіске ие. Автокөліктің астында, қозғалтқыштың айналасында және радиатордың түтікшелері мен бөлшектерінің кез келгенін тексеріңіз
Қадам 5. Апаттық құралдарды қызып кету ақаулары үшін автокөлікте сақтаңыз
Жарамсыз машинаның ортасында қалғыңыз келмейді. Қарапайым қондырғылар сізге және сіздің көлігіңізге қауіпсіздікті сақтауға көмектеседі, әсіресе жөндеу шеберханасына дейін баруға тура келсе. Сізге пакет салу керек:
- Қосымша салқындатқыш.
- Бір банка су.
- Құралдар жәшігі.
- Шам.
- Тұрақты тағам.
- Көрпе.
- Жиналмалы ұстара.
- жабысқақ таспа.
- Бұрауыш гүлі мен жалпақ.
